隨著比亞迪高端品牌仰望的推出，讓然很多網(wǎng)友再次發(fā)出感嘆：真的沒錢買比亞迪了。

確實，售價超百萬的仰望U8對于普通消費者來說，確實是可望不可及。

不要說比亞迪仰望了，即便是比亞迪品牌旗下的車型，售價也不算便宜。根據(jù)去年公布的品牌均價來看，比亞迪車型的單車均價是17.2萬元，也是國產(chǎn)汽車品牌中單車均價最高的車企了。

目前比亞迪在售的車型，最便宜的也都在10萬元左右。再看看大眾豐田這些主流合資品牌，10萬以下能買到的車型還不在少數(shù)，更不要說自主汽車品牌了。

然而，隨著比亞迪這款新車的到來，10萬元以下買比亞迪不是夢了，這款車就是在網(wǎng)上關注頗高的比亞迪新車海鷗。

根據(jù)此前網(wǎng)上公布的信息，比亞迪海鷗整體的設計雖然跟比亞迪海豚有些接近，但整車棱角分明的線條更為犀利。不像比亞迪海豚那樣，給人的感覺顯得圓潤可愛。

除此之外，比亞迪海鷗前臉也采用了封閉式的設計，車頭下方還配備有黑色的梯形進氣口。相比比亞迪海豚，更加凸顯了運動氣質(zhì)。

車身側面的側裙部位，同樣也加入了黑色的元素進行點綴，尾燈使用的是貫穿式設計。長寬高分別是3780/1715/1540mm，軸距2500mm。

近日，比亞迪海鷗的內(nèi)飾圖在網(wǎng)上曝光。

從圖片中來看，比亞迪海鷗在內(nèi)飾的設計上仍然延續(xù)了比亞迪海洋網(wǎng)家族化的設計風格，跟比亞迪海豚有著非常高的相似度。

配備有懸浮式中控大屏和懸浮式全液晶儀表盤，三輻式多功能方向盤造型和比亞迪海豚保持一致。在中控臺下方，同樣設計有用來控制空調(diào)風量以及檔位的物理按鍵。最大的區(qū)別，主要體現(xiàn)在空調(diào)出風口上。

海鷗并沒有采用像海豚那樣的圓形空調(diào)出風口設計，而是使用了類似于隱藏式的貫穿空調(diào)出風口。在中央扶手處，還配備有無線充電區(qū)域。

動力上，新車將會分別推出純電續(xù)航305和405km兩種版本車型，最大功率為55千瓦。

據(jù)了解，新車很有可能會在4月正式上市，入門版車型的售價會在8萬元左右。

最為比亞迪售價最便宜的車型，比亞迪海鷗很有可能是比亞迪的又一爆款車型。

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