這幾年，越野風(fēng)日漸盛行，為用戶帶來了不同以往的選擇。但對普通用戶來說，越野的成本又讓人有些不太能夠接受。當(dāng)越野遇見新能源，趕在方程豹 豹5前上市的哈弗猛龍會是你喜歡的類型嗎?

　　從外觀來看，哈弗猛龍方正硬朗的車身造型，是讓越野佬們一眼就喜歡的類型。哈弗猛龍前臉進(jìn)氣格柵采用了橫向元素，無形中拉升了視覺感官。粗大的保險(xiǎn)杠和寬大的進(jìn)氣格柵，更是凸顯出了肌肉感和力量感。相比之下，方程豹 豹5在設(shè)計(jì)方面就沒這么硬了，如果你更中意硬派的話，哈弗猛龍是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　從側(cè)面來看，哈弗猛龍4658毫米車身長度雖然不是很優(yōu)秀，但軸距卻達(dá)到了2745毫米，這就很不簡單。之所以采用這樣的設(shè)計(jì)，MYAUTO覺得這樣可以更好兼顧接近角/離去角和車內(nèi)空間。車尾，側(cè)開門和小背包也很有辨識度。

　　內(nèi)飾方面，哈弗猛龍同樣出色。哈弗猛龍采用了T型中控臺，大尺寸屏幕集成了多媒體、導(dǎo)航、空調(diào)控制等等功能，智能語音控制系統(tǒng)讓駕駛變得更舒心。

　　空間方面，哈弗猛龍同樣出色。無論前排還是后排，都給用戶留有了足夠的膝部空間。即便在后排中座，因?yàn)橛辛吮容^平的地臺，在舒適性方面也是不錯(cuò)的。但據(jù)說方程豹 豹5這個(gè)位置就不那么舒服了，這點(diǎn)兒還有待驗(yàn)證。

　　不過最令人激動的還是哈弗猛龍的動力和油耗表現(xiàn)。在智能四驅(qū)電混技術(shù)“Hi4”加持下，哈弗猛龍帶來了1.5T混動高熱效發(fā)動機(jī)、前/后驅(qū)動電機(jī)、磷酸鐵鋰電池組和后橋差速鎖。從動力參數(shù)來看，哈弗猛龍綜合功率282千瓦、綜合扭矩750?！っ祝@是要暴揍燃油車的節(jié)奏。另外，145公里純電續(xù)航以及6.09升虧電油耗，不僅提升了續(xù)航，同時(shí)也顯著降低了使用成本。

　　綜上，哈弗猛龍具備硬派的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)大的動力系統(tǒng)，車內(nèi)空間寬敞，乘坐舒適度高，同時(shí)還采用了智能四驅(qū)電混技術(shù)“Hi4”，實(shí)現(xiàn)了高效的動力輸出和能量回收，無論用于家庭出行還是越野探險(xiǎn)都是一把好手。更重要的是，哈弗猛龍搶在方程豹 豹5上市之前樹立了標(biāo)桿，面對這個(gè)越野新物種，你會動心嗎?