轉(zhuǎn)載自：NSF

世界協(xié)調(diào)時(shí)8月19日11時(shí)10分，俄羅斯航天器 "月球25號(hào) "按計(jì)劃進(jìn)行了軌道機(jī)動(dòng)。經(jīng)過八天的飛行和兩次軌道修正后，它停在了90乘113公里的環(huán)月軌道上。是時(shí)候轉(zhuǎn)移到參數(shù)為 18 乘 100 公里的著陸前軌道了。但是出了問題，世界協(xié)調(diào)時(shí) 11 時(shí) 57 分，與飛船的連接中斷，飛船墜入月球。

任務(wù)概述

世界協(xié)調(diào)時(shí) 12 點(diǎn) 01 分，俄羅斯首個(gè)月球著陸器進(jìn)行了一次計(jì)劃外的快速著陸，幾個(gè)小時(shí)后，俄羅斯航天局通報(bào)說，在機(jī)動(dòng)過程中出現(xiàn)了問題。8 月 20 日，在嘗試與飛船通信數(shù)小時(shí)后，俄羅斯宇航局認(rèn)為飛船失聯(lián)，并稱 "月球 25 號(hào) "在月球表面墜毀。

通常，除非萬(wàn)不得已，俄羅斯宇航局不會(huì)確認(rèn)自己的問題。如果有一點(diǎn)機(jī)會(huì)與航天器聯(lián)系上，它絕不會(huì)將其視為損失。這意味著團(tuán)隊(duì)完全知道 "月球 25 號(hào) "不是在錯(cuò)誤的軌道上，也不是在錯(cuò)誤的方向上，而是墜毀了，而且軌道器可以看到墜毀地點(diǎn)。

非官方但可靠的消息來源指出，轉(zhuǎn)移沖力比預(yù)期的要高出 1.5 倍。根據(jù)喬納森-麥克道爾的計(jì)算，這意味著 "月球25號(hào) "被轉(zhuǎn)移到了-15乘以100公里的軌道上，因此以每秒1.68公里的速度撞向月球。

墜機(jī)的具體原因目前尚不清楚。有兩種可能的情況：軟件錯(cuò)誤（程序員的失誤）和硬件錯(cuò)誤（發(fā)動(dòng)機(jī)故障），兩個(gè)團(tuán)隊(duì)都指責(zé)對(duì)方。

俄羅斯太空探索的下一步是什么？

按照計(jì)劃，在 "月球 25 號(hào) "之后，一個(gè)名為 "月球 26 號(hào) "的軌道飛行器將被送往月球，隨后是另一個(gè)更強(qiáng)大的著陸器 "月球 27 號(hào) "和一個(gè)月球土壤返回任務(wù) "月球 28 號(hào)"。

所有這些任務(wù)也都是俄羅斯-中國(guó)月球基地項(xiàng)目的一部分（俄羅斯航天局沒有其他可提供的，即使是紙面上的）?，F(xiàn)在，俄羅斯航天局有三種可能性。

在蘇聯(lián)時(shí)期，許多飛行任務(wù)都是成對(duì)建造的。如果第一個(gè)航天器在進(jìn)入軌道后由于某種原因丟失了，它就會(huì)得到一個(gè) "宇宙-XXXХ "的名字，而第二個(gè)航天器就可以發(fā)射了。這對(duì)金星任務(wù)尤為重要，因?yàn)榻鹦堑陌l(fā)射窗口并非每年都開放。

如果第一個(gè)任務(wù)發(fā)射成功，它的孿生兄弟要么也發(fā)射升空，要么作為測(cè)試對(duì)象，測(cè)試指令和科學(xué)儀器。不幸的是，月球 25 號(hào)沒有孿生兄弟，也沒有第二次機(jī)會(huì)。

第一種可能性是收集所有的試驗(yàn)?zāi)Ｐ秃蛡溆脙x器，并嘗試制造月球 25B 號(hào)，一個(gè)與丟失的飛船非常相似的飛船，以執(zhí)行其程序。

第二種方法是繼續(xù)使用 "月球 26 號(hào)"，就像根本沒有 "月球 25 號(hào) "一樣。軌道飛行器比較容易，它可以為 "月球-27 "號(hào)可能的著陸區(qū)域進(jìn)行精確制圖。但是，在 2030 年代或更晚的時(shí)候，現(xiàn)任主管都不會(huì)在崗。如果是這樣的話，"月球 26 號(hào) "可以按計(jì)劃在 2027 年或 2028-2030 年（可能推遲）發(fā)射。

令人驚訝的是，俄羅斯登月計(jì)劃的命運(yùn)將取決于 Chandrayaan-3 號(hào)。如果印度的著陸器取得成功，俄羅斯將不會(huì)獲得 "第一個(gè)在月球南極著陸的國(guó)家 "的榮譽(yù)。這意味著俄羅斯航天局將更難獲得新航天器的資金。但是，如果 "月壤-3 "號(hào)失敗了，俄羅斯仍將贏得一項(xiàng)成就，俄羅斯政府可能會(huì)更愿意投資。

第三種情況是俄羅斯取消整個(gè)登月計(jì)劃，但由于俄羅斯的聲譽(yù)，這種可能性不大。