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從撞贏Model Y,看看極狐阿爾法T的安全之道

2023-03-15 16:45 作者:中視汽車  | 我要投稿

多年以后,當人們談論起高端智能電動車的時候,也許會想起阿爾法T和Model Y這極具深意的一次碰撞。不論采用何種能源,安全一直是汽車的重中之重,阿爾法T和Model Y作為高端智能電動車,它們的這次碰撞,讓人們看到了極狐本分造車的堅守。

簡單回顧一下碰撞的結果,Model Y縱梁損傷明顯,A柱、B柱出現(xiàn)明顯變形,且出現(xiàn)大幅度潰縮,最嚴重的是電池包多處發(fā)生凹陷變形,電池冷卻液管道也被撞斷,可能存在熱失控和起火隱患。而極狐阿爾法T的A柱相對完好,車門雖輕微變形,但可輕松打開,中控臺無傾入變形,假人傷害值也表現(xiàn)優(yōu)異,電池包基本完好,無明顯變形跡象。要知道特斯拉Model?Y在北美、歐洲以及中保研的碰撞測試中那都是絕對的優(yōu)等生,那造成這些差異的原因在哪呢?


麥格納助力 打造極致結構安全


結構安全非常重要。這意味著需要采用高強度材料來構建車身,以確保在發(fā)生碰撞時能夠保護乘客的安全。在車身框架上,極狐阿爾法T使用了由高強度鋼圍成的“籠式”框架結構,并在A柱、B柱、中央通道等關鍵部位使用了強度超過1500MPa的熱成型鋼,每平方厘米能承受15噸以上的壓力。相比于傳統(tǒng)的“3H”結構,“籠式”框架結構將車身框架分為“沖擊潰縮區(qū)”和“高強度乘員艙”,乘員艙不參與“吸能”,從而能更好地保護乘員安全。

上鋼下鋁結構的架構,不僅保證了足夠的結構強度,而且能大大降低車輛的底盤的重量,從而提高續(xù)航里程。不過鋼鋁混合車身的生產工藝復雜,一般廠商沒能力采用,極狐是采用SPR鎖鉚螺釘、FDS流鉆螺釘和高強度結構膠,來保證上鋼下鋁車身完美地連接,不僅保證了整個車身的強度,也使得阿爾法T整個氣密性達到行業(yè)領先水平。

由超370萬輛豪華旗艦車型生產經(jīng)驗的麥格納為極狐進行研發(fā)制造,這使得阿爾法T在研發(fā)體系和制造工藝上有著更高的成熟度和可靠性。使用“籠式”框架,“上鋼下鋁”結構車身以及航空級鋼鋁鉚接工藝的極狐阿爾法T,其車身扭轉剛度達到了41.8kNm/°。遠超頂級奢華旗艦勞斯萊斯幻影以及使用碳纖維復合材料的寶馬i8,足見阿爾法T的車身強度有多出色。


被實時監(jiān)控的電池 更有防火防水功能


電池不僅是電動車的核心部件,更是整個電動車輛中最不穩(wěn)定的因素,因此需要采用最先進的技術來保證電池的安全。阿爾法T所采用的高性能電池組,不僅充電速度快,續(xù)航里程長,最關鍵的是安全性能高。

“硬件”上,不僅為電池預留了“不可變形區(qū)域”,增加帶“龍骨”的四縱一橫加強梁立體加強結構,還在電池包周圍增加緩沖區(qū)和可變形區(qū)吸收??梢宰龅礁娴谋Wo電池包內的電芯不會因撞擊而破損,防止熱失控的發(fā)生。


“軟件”上,采用最新的電池管理系統(tǒng)來監(jiān)測電池的狀態(tài)和健康狀況。能夠及時監(jiān)測電池狀態(tài),避免出現(xiàn)過充、過放等問題。這樣可以確保在極端情況下,電池不會受到損害或爆炸。

為了安全冗余考慮,避免極端的特殊情況發(fā)生,極狐還在電池組鋁合金上蓋上方設置了陶瓷纖維防火毯,能在800℃的高溫下,堅持30分鐘不失效。除了防火,還具備IP68級別的密封防護能力,即便車輛完全浸入水中,包括電池組、電機、高低壓電力連接系統(tǒng)等電氣設備都不會失效漏電。


這里說一個細節(jié),特斯拉的電池冷卻液的循環(huán)管路,會經(jīng)過前輪擋泥板的位置,僅有一層薄薄的塑料板做防護,如果不慎造成了損傷就會使得整個電池組報廢,可能需要花費十來萬進行更換。在這一點上,極狐就考慮得很周到,所有管線都隱藏的很好,一般是碰不到的,這不僅保證電池的安全,也為用戶節(jié)省了維護成本。


主動安全 保護車主也保護行人


需要采用主動安全配置來確保駕駛員和乘客的安全。極狐阿爾法T采用博世最新的α-Pilot輔助駕駛系統(tǒng),包含23個傳感器??奢p松實現(xiàn)自動跟車、車道保持、換道避險、220米內前向緊急避撞功能等功能,并擁有特斯拉、蔚來都沒有的前/后向橫穿預警功能。這些技術可以大大提高駕駛員和乘客的安全性,減少事故的發(fā)生。


極狐阿爾法T的輔助駕駛最厲害的地方在于細節(jié),比如考慮到國內交通道路環(huán)境復雜,極狐汽車做了一個標定,讓車輛的ACC最高設定車速與FCM前視攝像頭拍到的限速牌相聯(lián)動。當前視攝像頭拍到前方限速信息牌的信息時,會同步到車輛的行駛速度上,這一功能也徹底讓極狐阿爾法T與其他智能電動汽車拉開了距離。

總結:

總的來說,極狐阿爾法T在結構安全、行人保護、電池安全和主動安全配置方面都有著卓越的表現(xiàn),為用戶提供了全面的安全保障,為消費者提供更加安全、可靠的出行體驗。阿爾法T和Model Y的對撞熱度雖然備受關注,但僅僅打造一輛安全性最高的電動車并不是最終目的,而是促進整個行業(yè)對于安全的重視,從而讓所有的電動車都能帶給消費者最安全的保障,這才是這次碰撞背后最有意義的地方。


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