中式豪華天花板 紅旗H9+來(lái)了 售價(jià)很神秘
要說(shuō)哪款車最能代表自主品牌和奔馳寶馬奧迪對(duì)抗,我覺(jué)得曾經(jīng)是紅旗H9,現(xiàn)在是紅旗H9+。因?yàn)檫@款今天剛剛上市啟動(dòng)的新車不僅呈現(xiàn)了紅旗品牌最高端的工藝,而且重塑了消費(fèi)者對(duì)國(guó)產(chǎn)車豪華層面上的認(rèn)知,通過(guò)TA,我們能看到,原來(lái)中國(guó)車也可以如此高級(jí)。
紅旗H9+是紅旗H9的加長(zhǎng)版本,而且定位要高于紅旗H9。新車整體設(shè)計(jì)和紅旗H9相似,車身細(xì)節(jié)有所調(diào)整,軸距加長(zhǎng)了200mm,配置也更加豪華。雖然紅旗官方正式對(duì)外宣布紅旗H9+上市啟動(dòng),但并未公布官方指導(dǎo)售價(jià)。
從外觀來(lái)看,H9+的車身基本與H9保持一致,標(biāo)志性的直瀑式進(jìn)氣格柵、品牌LOGO、環(huán)繞式流水燈條、貫穿式尾燈和雙色車身都沒(méi)有缺席,氣場(chǎng)相當(dāng)強(qiáng)大,多幅輪轂也頗具豪華感。唯一的區(qū)別在于,新車在B柱位置加入了亮色鍍鉻飾條,并鑲嵌了一個(gè)專屬徽標(biāo)來(lái)表明身份,尾部還有個(gè)“H9+ 50TD”英文小標(biāo)識(shí)。
尺寸方面,紅旗H9+的車身長(zhǎng)度為53400mm,軸距3260mm,對(duì)比H9(長(zhǎng)5137mm,軸距3060mm)可以發(fā)現(xiàn),H9+更具體量感和視覺(jué)沖擊力,而且數(shù)據(jù)甚至超過(guò)了勞斯萊斯魅影、奔馳S和寶馬7系。
同時(shí),新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)要比H9更豪華,選材用料和功能配置都有所提升。中控臺(tái)和座椅采用同款雙拼色,并在門板、中控、中央扶手、座椅靠背等位置使用了木紋飾板,而且車門板處還安排了白玉蘭裝飾,格調(diào)一下子就上來(lái)了。配置方面,2+2的行政座椅布局值得重點(diǎn)介紹一下,12.3英寸液晶儀表、嵌入式中控屏、前排座椅靠背上的觸控屏、中央通道增加的后排控制面板和儲(chǔ)物格、副駕駛座椅一鍵折疊和老板鍵、后排座椅加熱通風(fēng)和按摩等豪華配置相當(dāng)豐富,加上巨大的腿部空間,能坐在車內(nèi)享受這個(gè)級(jí)別的待遇,著實(shí)讓人羨慕。
動(dòng)力上,紅旗H9+搭載3.0T機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,最大功率283PS,峰值扭矩400N·m,并提供空氣懸掛系統(tǒng)。動(dòng)力輸出線性,主要求穩(wěn)。
寫在最后
正如我在文段開頭所想表達(dá)的,紅旗H9+或許不會(huì)成為走量車型,但其所呈現(xiàn)出的水平和標(biāo)準(zhǔn),將定義國(guó)產(chǎn)車現(xiàn)在和未來(lái)幾年內(nèi)的設(shè)計(jì)走向。這樣一款重量級(jí)新車,你覺(jué)得價(jià)格應(yīng)該定多少?