此排名純屬個(gè)人觀點(diǎn)，根據(jù)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、規(guī)模、科技、教育、交通等多角度進(jìn)行排名。

10.重慶

重慶市，簡(jiǎn)稱“渝”，別稱山城、江城，是中華人民共和國(guó)直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)的國(guó)家重要中心城市之一、長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市，國(guó)家重要先進(jìn)制造業(yè)中心、西部金融中心、西部國(guó)際綜合交通樞紐和國(guó)際門(mén)戶樞紐。截至2022年末，重慶轄38個(gè)區(qū)縣，總面積8.24萬(wàn)平方千米，末常住人口3213.34萬(wàn)，高居全國(guó)第一，其中主城區(qū)人口1640萬(wàn)。202年，重慶市地區(qū)生產(chǎn)總值29129.03億元，增長(zhǎng)2.6%，一舉超越廣州，全年人均地區(qū)生產(chǎn)總值90663元。重慶市地處中國(guó)西南部，是長(zhǎng)江上游地區(qū)經(jīng)濟(jì)、金融、科創(chuàng)、航運(yùn)和商貿(mào)物流中心，全國(guó)唯一兼具四種類型的國(guó)家物流樞紐、國(guó)際消費(fèi)中心城市，西部大開(kāi)發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要聯(lián)結(jié)點(diǎn)及內(nèi)陸開(kāi)放高地；有世界文化遺產(chǎn)大足石刻、世界自然遺產(chǎn)武隆喀斯特和南川金佛山等景觀。 重慶市經(jīng)濟(jì)建設(shè)基本形成大農(nóng)業(yè)、大工業(yè)、大交通、大流通并存的格局，是西南地區(qū)和長(zhǎng)江上游地區(qū)最大的經(jīng)濟(jì)中心城市。開(kāi)辟中歐班列（重慶）國(guó)際鐵路大通道，目前中歐班列（重慶）已成為亞歐之間重要的國(guó)際物流陸路運(yùn)輸骨干；并主導(dǎo)發(fā)起建設(shè)“陸海新通道”。與其他十強(qiáng)城市相比，人均GDP較低是重慶市經(jīng)濟(jì)的短板。 重慶市境內(nèi)以山地為主，多以丘陵地貌為主要地形，而中心城區(qū)又同時(shí)毗鄰中梁山脈，銅鑼山脈和長(zhǎng)江，嘉陵江，形成山水相依的獨(dú)特地形，同時(shí)也為重慶獨(dú)特的交通體系奠定了基礎(chǔ)。重慶市地處中西部地區(qū)結(jié)合部。也是長(zhǎng)江上游地區(qū)唯一匯集水、陸、空交通資源的超大型城市，西部地區(qū)綜合交通樞紐；到2030年，建成“三環(huán)十八射多聯(lián)線”高速公路網(wǎng)和“米”字型高鐵通道為骨架，“兩環(huán)十干線多聯(lián)線”普速鐵路為支撐的鐵路網(wǎng)，形成以“一干兩支六線”航道、“三樞紐五重點(diǎn)八支點(diǎn)”港口為骨架的水運(yùn)基礎(chǔ)網(wǎng)，加快建設(shè)江北機(jī)場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道；全面建成國(guó)家綜合性鐵路樞紐。江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量位居全國(guó)“八大”機(jī)場(chǎng)之一，以長(zhǎng)江黃金水道、渝新歐國(guó)際鐵路等為支撐，構(gòu)建起航空、鐵路、內(nèi)河港三個(gè)交通樞紐。重慶是定位的全國(guó)交通第4極，明確重慶為國(guó)際性綜合交通樞紐城市，國(guó)家6軸、7廊、8通道的綜合立體交通網(wǎng)主骨架中，有3軸、2廊、1通道通過(guò)重慶?！冻捎宓貐^(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)規(guī)劃綱要》明確提出把重慶打造成為西部國(guó)際綜合交通樞紐和國(guó)際門(mén)戶樞紐。重慶也是國(guó)家物流樞紐城市，是港口型、陸港型、空港型全國(guó)唯一兼具水陸空的物流樞紐。 民國(guó)二十八年（1937年）以前，重慶以中等教育為主，普通中學(xué)20所，師范及職業(yè)學(xué)校9所，加上原巴縣（巴南區(qū)大部）的普通中學(xué)、師范及職業(yè)學(xué)校8所，總共37所。高等院校，重慶只有國(guó)立重慶大學(xué)和省立教育學(xué)院（即今西南大學(xué)的前身）兩所。1937年國(guó)民政府遷都重慶，重慶遂形成以高等教育為主，中等教育次之，初等教育為輔的格局。2022年，重慶市共有普通高等教育學(xué)校70所，其中包括一所985大學(xué)（重慶大學(xué)）。重慶的教育實(shí)力較其他十強(qiáng)城市也有較大的差距。 重慶市是一座著名的國(guó)家歷史名城。兩萬(wàn)多年前的舊石器時(shí)代，就有人類的生息繁衍，到新石器時(shí)代已有較稠密的原始村落，分別居住著夷、濮、苴等8個(gè)民族。創(chuàng)造了重慶最古老的歷史文明。重慶建城3000余年，得名800余年。重慶具有中國(guó)山地城市典范、國(guó)家戰(zhàn)略大后方中心、長(zhǎng)江上游商貿(mào)中心和開(kāi)放口岸、中國(guó)西南腹地移民城市和交流中心、紅巖精神發(fā)源地、巴渝文化和三峽文化創(chuàng)造地等六個(gè)顯著的歷史文化價(jià)值特色，廣泛分布著彰顯傳統(tǒng)巴渝、明清移民、開(kāi)埠建市、戰(zhàn)時(shí)首都、西南大區(qū)的特色文化資源。

9.南京

南京市，簡(jiǎn)稱“寧”，古稱金陵、建康，六朝古都，江蘇省省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市、南京都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)東部地區(qū)重要的中心城市、全國(guó)重要的科研教育基地和綜合交通樞紐。南京市地處中國(guó)東部、長(zhǎng)江下游、瀕江近海，是中國(guó)人民解放軍東部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地，國(guó)務(wù)院規(guī)劃定位的長(zhǎng)三角輻射帶動(dòng)中西部地區(qū)發(fā)展的重要門(mén)戶城市和東部沿海經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略交匯的重要節(jié)點(diǎn)城市。截至2022年，全市下轄11個(gè)區(qū)，總面積6587.02平方千米，建成區(qū)面積868.28平方千米。2022年，南京地區(qū)生產(chǎn)總值16907.85億元，同比增長(zhǎng)2.1%，總?cè)丝?49.11萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口大約800萬(wàn)人。雖然南京的經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及總?cè)丝跀?shù)量不如同省的蘇州，但主城區(qū)人口數(shù)量卻遠(yuǎn)大于蘇州，幾乎是蘇州的兩倍，而且作為江蘇省省會(huì)、華東大區(qū)中心025，南京也有著更為先進(jìn)的教育實(shí)力和醫(yī)療水平，南京大學(xué)、東南大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等著名高校分分云集在南京，其教育實(shí)力在全國(guó)高居前五名，而蘇州僅有一個(gè)蘇州大學(xué)比較有實(shí)力。除此之外，南京擁有43所公立三甲醫(yī)院，位居全國(guó)第八名，也要遠(yuǎn)強(qiáng)于蘇州。同時(shí)，南京的樞紐性要強(qiáng)于蘇州，能夠輻射周圍的許多城市，這方面也是蘇州無(wú)法相比的。因此，南京上榜，蘇州未上榜。 南京是中國(guó)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展重鎮(zhèn)，是中國(guó)服務(wù)外包基地、國(guó)家軟件出口創(chuàng)新基地、中國(guó)唯一的國(guó)家科技體制綜合改革試點(diǎn)城市，軟件和信息服務(wù)業(yè)是南京著力培育的第一大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)。2015年離岸服務(wù)外包執(zhí)行額60.67億美元，高居中國(guó)城市之首。2018年軟件和信息服務(wù)業(yè)收入4500億元，列北京、深圳、上海之后，居中國(guó)第四、江蘇第一，規(guī)模占全國(guó)的7.1%、占江蘇的50.8%。2020年南京有獨(dú)角獸企業(yè)15家、培育獨(dú)角獸企業(yè)95家、瞪羚企業(yè)312家，數(shù)量居全球城市第七、中國(guó)第五。2020年軟件業(yè)務(wù)收入12強(qiáng)城市排名，南京居中國(guó)第4，僅次北京、深圳、上海。 南京是國(guó)家綜合交通樞紐，國(guó)務(wù)院批復(fù)建設(shè)的國(guó)際性綜合交通樞紐城市。以南京為中心，有寧滬、寧高、寧鎮(zhèn)、寧揚(yáng)、寧滁、寧連、寧通、寧巢、寧合、寧洛、寧馬、寧宣、寧鹽、寧淮、寧蚌、寧常、寧杭等高等級(jí)公路呈放射狀通往江蘇省及周邊省市。南京也是國(guó)家重要的鐵路樞紐，連接華北、華東和華中鐵路交通的主樞紐，國(guó)家東部地區(qū)鐵路交通樞紐中心，是國(guó)家四縱四橫鐵路格局中南北、東西干線的重要交匯點(diǎn)。截至2020年，南京已形成“一環(huán)兩跨八線、客貨分線”的鐵路格局，鐵路運(yùn)營(yíng)里程476千米，銜接北京、上海、杭州、安慶、合肥（武漢）、鄭州6個(gè)方向，高鐵動(dòng)車通達(dá)全國(guó)省會(huì)城市比例，與上海、北京并列中國(guó)第一。 南京自古以來(lái)就是一座崇文重教的城市，有“天下文樞”、“東南第一學(xué)”的美譽(yù)。南京是國(guó)家三大高等教育中心（北京、上海、南京），國(guó)家四大科研教育中心，中國(guó)高等教育資源最集中的五大城市之一，科教綜合實(shí)力僅次于北京、上海，居中國(guó)第三位，有仙林大學(xué)城、江寧大學(xué)城、浦口大學(xué)城、溧水大學(xué)城和南京高職園5個(gè)大學(xué)城，從南京走出的兩院院士近200人。2009年，南京被評(píng)為中國(guó)最具教育發(fā)展力城市；2011年，中國(guó)高等教育重鎮(zhèn)榜中，南京位列中國(guó)第三，僅次京滬；2018年，中國(guó)最佳求學(xué)城市排名，南京列中國(guó)第三；2020年，QS世界最佳留學(xué)城市排名，南京排中國(guó)大陸第三。 南京是歷史文化名城，截至2022年，南京有世界文化遺產(chǎn)1項(xiàng)（9點(diǎn)）、中國(guó)世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單2項(xiàng)、全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位55處（112點(diǎn)）、江蘇省文物保護(hù)單位114處（126點(diǎn)）、市級(jí)以上文物保護(hù)單位516處（591點(diǎn)）、國(guó)家級(jí)歷史文化街區(qū)2個(gè)、省級(jí)歷史文化街區(qū)9個(gè)、國(guó)家級(jí)歷史文化名鎮(zhèn)（村）3個(gè)；接待海內(nèi)外旅游者1.08億人次，旅游業(yè)總收入2130.45億元。

8.杭州

杭州市，簡(jiǎn)稱“杭”，古稱臨安、錢(qián)塘，浙江省轄地級(jí)市、省會(huì)、副省級(jí)市、特大城市，杭州都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的浙江省經(jīng)濟(jì)、文化、科教中心，長(zhǎng)江三角洲中心城市之一。杭州市下轄10個(gè)市轄區(qū)、2個(gè)縣，代管1個(gè)縣級(jí)市，總面積16850平方千米。截至2022年末，杭州市常住人口1237.6萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口880萬(wàn)。2022年，杭州市地區(qū)生產(chǎn)總值18753億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值152588元。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡，具代表性的有西湖文化、良渚文化、絲綢文化、茶文化，因風(fēng)景秀麗，素有“人間天堂”的美譽(yù)。2016年二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十一次峰會(huì)、2018年世界短池游泳錦標(biāo)賽、2023年亞運(yùn)會(huì)在杭州市舉辦。 2022年，杭州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值18753億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)1.5%。其中，金融業(yè)增加值2407億元，比上年增長(zhǎng)7.5%。年末金融機(jī)構(gòu)本外幣存款余額69592億元，增長(zhǎng)14.0%；本外幣貸款余額62306億元，增長(zhǎng)10.7%。年末上市公司283家，其中境內(nèi)上市216家。年末創(chuàng)業(yè)板上市公司63家。全年保費(fèi)收入1076億元，比上年增長(zhǎng)11.1%。全年各類保險(xiǎn)賠付支出339億元，增長(zhǎng)7.2%。杭州著名企業(yè)云集，具有代表性的有阿里巴巴，淘寶，娃哈哈等。 杭州市交通便利，是浙江省最大的交通樞紐。在高速鐵路方面，杭州已成為中國(guó)高鐵網(wǎng)的重要樞紐之一，高鐵網(wǎng)絡(luò)連接了杭州與上海、南京、寧波等周邊城市。其中，上海至杭州高鐵更是成為了國(guó)內(nèi)最繁忙的高鐵線路之一，以高速和便捷的特點(diǎn)，讓兩座城市的人員流動(dòng)更加便利。杭州區(qū)域位置也決定了杭州有著出色的水運(yùn)發(fā)展。杭州市地處中國(guó)華東地區(qū)、浙江省北部、錢(qián)塘江下游、東南沿海、京杭大運(yùn)河南端，杭州多個(gè)方位都與水打交道，這么多的水資源也促進(jìn)著杭州水運(yùn)業(yè)務(wù)的發(fā)展。杭州蕭山國(guó)際機(jī)場(chǎng)的繁忙程度是眾所周知的，已是中國(guó)重要的干線機(jī)場(chǎng)、中國(guó)客流十大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一、中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸和國(guó)際航班備降機(jī)場(chǎng)，是浙江省第一空中門(mén)戶。 2022年末，杭州市擁有普通高等學(xué)校40所，在校學(xué)生61.4萬(wàn)人，比上年末增加2.9萬(wàn)人，其中研究生11.3萬(wàn)人，高等教育毛入學(xué)率71.6%，其中，浙江大學(xué)聞名全國(guó)。杭州是國(guó)家信息化試點(diǎn)城市、電子商務(wù)試點(diǎn)城市、電子政務(wù)試點(diǎn)城市、數(shù)字電視試點(diǎn)城市和國(guó)家軟件產(chǎn)業(yè)化基地、集成電路設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)化基地。杭州致力于打造“濱江天堂硅谷”，以信息和新型醫(yī)藥、環(huán)保、新材料為主導(dǎo)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，已成為杭州的一大特色和優(yōu)勢(shì)。通訊、軟件、集成電路、數(shù)字電視、動(dòng)漫、網(wǎng)絡(luò)游戲等六條“產(chǎn)業(yè)鏈”正在做大做強(qiáng)。 隋朝建立后，于開(kāi)皇三年（583年）廢除了郡一級(jí)的地方機(jī)構(gòu)，開(kāi)皇九年（589年）實(shí)行州、縣制。隋文帝統(tǒng)一中國(guó)，即調(diào)整江南地區(qū)州縣設(shè)置，廢錢(qián)唐郡，設(shè)“杭州”。這是“杭州”地名的首次出現(xiàn)。杭州歷史文化悠久，2009年，蠶桑絲織技藝、西泠印社“篆刻”列入聯(lián)合國(guó)教科文組織“人類非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作”名錄；2011年6月24日，杭州西湖文化景觀被列入《世界遺產(chǎn)名錄》；2014年6月22日中國(guó)大運(yùn)河成功入選世界文化遺產(chǎn)名錄。

7.天津

天津市，簡(jiǎn)稱“津”，別稱津沽、津門(mén)，是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)、直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市，全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)、改革開(kāi)放先行區(qū)。中國(guó)北方對(duì)外開(kāi)放的門(mén)戶，中國(guó)北方的航運(yùn)中心、物流中心和現(xiàn)代制造業(yè)基地，環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)中心，國(guó)際消費(fèi)中心城市和區(qū)域商貿(mào)中心城市，國(guó)際性綜合交通樞紐，中國(guó)國(guó)際航空物流中心。截至2022年，天津市共轄16個(gè)區(qū)，總面積11966.45平方千米，常住人口1363萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口大約1100萬(wàn)。2022年，天津地區(qū)生產(chǎn)總值16311.34億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值119235元。 天津是國(guó)際性綜合交通樞紐、國(guó)際消費(fèi)中心城市、國(guó)家物流樞紐、全國(guó)先進(jìn)制造研發(fā)基地、北方國(guó)際航運(yùn)核心區(qū)、金融創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)示范區(qū)、改革開(kāi)放先行區(qū)、首批沿海開(kāi)放城市、亞太區(qū)域海洋儀器檢測(cè)評(píng)價(jià)中心。2022年，天津市地區(qū)生產(chǎn)總值16311.34億元，按不變價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)1.0%。2022年，天津市居民人均可支配收入48976元，比上年增長(zhǎng)3.2%。按常住地分，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入53003元，增長(zhǎng)2.9%；農(nóng)村居民人均可支配收入29018元，增長(zhǎng)3.8%，快于城鎮(zhèn)居民增速0.9個(gè)百分點(diǎn)。相比于其他十強(qiáng)城市，經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)過(guò)慢、GDP總產(chǎn)值過(guò)低是天津?qū)嵙Φ淖畲蠖贪濉? 天津市是中國(guó)北方最大的港口城市、中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊主要節(jié)點(diǎn)、海上絲綢之路的戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”交匯點(diǎn)、亞歐大陸橋最近的東部起點(diǎn)；在海河五大支流南運(yùn)河、子牙河、大清河、永定河、北運(yùn)河的匯合處和入?？?，素有“九河下梢” “河海要沖”之稱。天津不僅處于京滬鐵路、津山鐵路兩大傳統(tǒng)鐵路干線的交匯處，還是京滬高速鐵路、京津城際鐵路、津秦客運(yùn)專線、津?？瓦\(yùn)專線等高速鐵路的交匯處，是北京通往東北和上海方向的重要鐵路樞紐。天津同時(shí)也是航空樞紐，有天津?yàn)I海國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天津塘沽機(jī)場(chǎng)、天津?yàn)I海東方直升機(jī)場(chǎng)和武清楊村機(jī)場(chǎng)等。天津港是世界等級(jí)最高、中國(guó)最大的人工深水港、吞吐量世界第四的綜合性港口，位于濱海新區(qū)。服務(wù)和輻射京津冀及中西部地區(qū)的14個(gè)省市自治區(qū)，總面積近500萬(wàn)平方千米，占全國(guó)面積的52%，是蒙古國(guó)等內(nèi)陸國(guó)家的主要出?？?，航線通達(dá)世界180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的500多個(gè)港口。 2022年末，天津市共有研究生培養(yǎng)機(jī)構(gòu)24所，普通高校56所，全年研究生招生3.16萬(wàn)人，在校生9.28萬(wàn)人，畢業(yè)生2.40萬(wàn)人，擁有南開(kāi)大學(xué)、天津大學(xué)、天津醫(yī)科大學(xué)等多所知名高校。天津醫(yī)療水平發(fā)達(dá)，三甲醫(yī)院數(shù)量高達(dá)52所，位居全國(guó)第五名。2022年末，天津市共有各類衛(wèi)生機(jī)構(gòu)6282個(gè)，其中醫(yī)院435個(gè)。衛(wèi)生機(jī)構(gòu)床位6.85萬(wàn)張，其中醫(yī)院6.22萬(wàn)張。衛(wèi)生技術(shù)人員12.44萬(wàn)人，其中執(zhí)業(yè)（助理）醫(yī)師5.25萬(wàn)人，注冊(cè)護(hù)士4.83萬(wàn)人。醫(yī)療衛(wèi)生機(jī)構(gòu)診療人數(shù)10049.0萬(wàn)人次，其中醫(yī)院診療人數(shù)6044.2萬(wàn)人次。 天津市是國(guó)家歷史文化名城，自古因漕運(yùn)而興起，唐朝中葉以后成為南方糧、綢北運(yùn)的水陸碼頭；金朝在直沽設(shè)“直沽寨”；元朝設(shè)“海津鎮(zhèn)”，是軍事重鎮(zhèn)和漕糧轉(zhuǎn)運(yùn)中心；明永樂(lè)二年（1404年）正式筑城，是中國(guó)古代唯一有確切建城時(shí)間記錄的城市。

6.成都

成都市，簡(jiǎn)稱“蓉”，別稱蓉城、錦城，四川省轄地級(jí)市，省會(huì)、副省級(jí)市、超大城市、國(guó)家中心城市、世界美食之都。地處中國(guó)西南地區(qū)、四川盆地西部、成都平原腹地，屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候；截至2021年底，全市下轄12個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣、代管5個(gè)縣級(jí)市，總面積14335平方千米，截至2022年末，成都市常住人口2126.8萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口1350萬(wàn)人。截至2021年底，擁有國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)130家、國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心54家，世界500強(qiáng)企業(yè)落戶312家，是第31屆世界大學(xué)生夏季運(yùn)動(dòng)會(huì)的舉辦地。2022年，成都市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值20817.5億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值98149元。 成都市是國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的國(guó)家重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、商貿(mào)物流中心和綜合交通樞紐、西部地區(qū)重要的中心城市，；成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈核心城市，區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心、科技中心、世界文化名城和國(guó)際門(mén)戶樞紐，西南地區(qū)的科技中心、商貿(mào)中心、金融中心和交通、通信樞紐，中國(guó)人民解放軍西部戰(zhàn)區(qū)機(jī)關(guān)駐地。成都是除了北京之外，唯一一個(gè)擁有兩個(gè)4F機(jī)場(chǎng)的城市，分別是天府機(jī)場(chǎng)和雙流機(jī)場(chǎng)；成都地鐵里程超過(guò)500公里，僅次于北上廣深，位居全國(guó)第五名。 2022年末，成都市共有在蓉高校 65 所，在校學(xué)生 116.4 萬(wàn)人，其中本?？茖W(xué)生 103.5 萬(wàn)人，研究生 10.9 萬(wàn)人，博士研究生 2.0 萬(wàn)人，專任教師 5.6 萬(wàn)人。截至2022年末，成都市年末擁有國(guó)家級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái) 139 家，全年實(shí)施關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目 128 個(gè)。專利授權(quán) 83616 件，其中發(fā)明 19560件，實(shí)用新型 51810 件。技術(shù)合同成交額 1458.1 億元，全市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入12684.7億元，年末共有高新技術(shù)企業(yè)11463家，比上年末增長(zhǎng) 44.9%，在亞太地區(qū)中，成都產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力位居第11位。 成都具有悠久而獨(dú)特的歷史始原，文化積淀極其深厚。早在距今約4500年至3700年，成都平原已出現(xiàn)被后世稱為“寶墩文化”的一系列古蜀先民的聚落中心。這些聚落中心均已夯筑了城墻，建筑了祭祀和集會(huì)的場(chǎng)所。根據(jù)“金沙遺址”出土的大量歷史遺存，基本可以推定，至遲在殷商晚期至西周初期，成都一帶已經(jīng)成為古蜀王國(guó)的中心都邑所在。成都自古有“天府之國(guó)”的美譽(yù)，是首批國(guó)家歷史文化名城，古蜀文明發(fā)祥地，中國(guó)最佳旅游城市。境內(nèi)金沙遺址有3000年歷史，周太王以“一年成聚，二年成邑，三年成都”，故名成都；蜀漢、成漢、前蜀、后蜀等政權(quán)先后在此建都；又一直是各朝代的州、郡、縣治所。漢為全國(guó)五大都會(huì)之一；唐為中國(guó)最發(fā)達(dá)工商業(yè)城市之一，史稱“揚(yáng)一益二”；北宋誕生了世界上第一種紙幣交子。

5.武漢

武漢市，簡(jiǎn)稱“漢”，別稱江城，湖北省轄地級(jí)市、省會(huì)，副省級(jí)市、國(guó)家中心城市、超大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)中部地區(qū)的中心城市，全國(guó)重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐，中國(guó)人民解放軍聯(lián)勤保障部隊(duì)機(jī)關(guān)駐地。截至2022年末，全市下轄13個(gè)區(qū)，總面積8569.15平方千米，常住人口1373.90萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口1094萬(wàn)。2022年，武漢地區(qū)生產(chǎn)總值18866.43億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值13.78萬(wàn)元。 武漢素有“九省通衢”之稱，是中國(guó)內(nèi)陸最大的水陸空交通樞紐、長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，其高鐵網(wǎng)輻射大半個(gè)中國(guó)，是華中地區(qū)唯一可直航全球五大洲的城市。2009年，國(guó)家發(fā)改委正式批準(zhǔn)武漢市為全國(guó)首個(gè)綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市。2018年12月，國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部印發(fā)《國(guó)家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》，將武漢列為陸港型、港口型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型和空港型等5個(gè)國(guó)家物流樞紐承載城市。年12月，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布“十四五”首批國(guó)家物流樞紐建設(shè)名單，武漢獲批建設(shè)陸港型國(guó)家物流樞紐。武漢是中國(guó)鐵路的重要樞紐，是中國(guó)六大鐵路客運(yùn)中心之一，武漢鐵路樞紐是中國(guó)四大鐵路樞紐之一，武漢動(dòng)車段是中國(guó)四大動(dòng)車檢修基地之一，武漢位于京廣高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路兩條國(guó)家級(jí)高速鐵路大動(dòng)脈及眾多普速鐵路干線和城際鐵路的交匯地。 武漢是中國(guó)四大科教中心城市之一、全國(guó)三大智力密集區(qū)之一、全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)。2018年4月，國(guó)家信息光電子創(chuàng)新中心在武漢烽火科技集團(tuán)正式掛牌成立；10月，國(guó)家數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造創(chuàng)新中心在武漢啟動(dòng)。武漢成為繼北京、上海之后，全國(guó)第三個(gè)擁有“雙國(guó)家制造業(yè)創(chuàng)新中心”的城市。截至2022年，武漢市共有科技研究機(jī)構(gòu)97個(gè)，國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室30個(gè)，國(guó)家級(jí)工程技術(shù)研究中心19個(gè)，擁有中國(guó)科學(xué)院院士30人，中國(guó)工程院院士40人。全年技術(shù)合同認(rèn)定登記32466項(xiàng)，增長(zhǎng)1.5%；技術(shù)合同登記成交額1355.25億元，增長(zhǎng)20.2%。全年高新技術(shù)企業(yè)12400家，其中本年新增3249家。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值5321.90億元，占GDP比重28.2%，比上年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。全年專利授權(quán)量89461件，比上年增長(zhǎng)3.6%；發(fā)明專利授權(quán)量23658件，增長(zhǎng)27.5%。每萬(wàn)人發(fā)明專利擁有量69.19件。PCT國(guó)際專利申請(qǐng)量1070件。 武漢市是國(guó)家歷史文化名城、楚文化的重要發(fā)祥地。春秋戰(zhàn)國(guó)以來(lái)，武漢一直是中國(guó)南方的軍事和商業(yè)重鎮(zhèn)，元代成為湖廣行省省治，明清時(shí)期被譽(yù)為“楚中第一繁盛處”和“天下四聚”之一。清末漢口開(kāi)埠和洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開(kāi)啟武漢現(xiàn)代化進(jìn)程，使其成為近代中國(guó)重要的經(jīng)濟(jì)中心。武漢是辛亥革命首義之地，近代史上數(shù)度成為全國(guó)政治、軍事、文化中心。

4.深圳

深圳市，簡(jiǎn)稱“深”，別稱鵬城，廣東省轄地級(jí)市，國(guó)家計(jì)劃單列市，超大城市，一線城市，國(guó)際大都市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、全國(guó)性經(jīng)濟(jì)中心城市和國(guó)家創(chuàng)新型城市，粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市之一。截至2022年末，全市下轄9個(gè)區(qū)，總面積1997.47平方千米，常住人口1766.18萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口1741萬(wàn)。2022年，深圳地區(qū)生產(chǎn)總值32387.68億元，人均地區(qū)生產(chǎn)總值183274元。 深圳市的前身是寶安縣，1979年，成立深圳市，1980年，成為中國(guó)設(shè)立的第一個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)，中國(guó)改革開(kāi)放的窗口和新興移民城市，創(chuàng)造了舉世矚目的“深圳速度”，被譽(yù)為“中國(guó)硅谷”。2021年，深圳市經(jīng)濟(jì)總量居亞洲城市第四位，全市累計(jì)商事主體超385萬(wàn)戶，商事主體總量和密度居全國(guó)第一。國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)總量居全國(guó)第四。深圳戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重39.6%、居全國(guó)大中城市首位。2022年6月，深圳出臺(tái)《關(guān)于發(fā)展壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群和培育發(fā)展未來(lái)產(chǎn)業(yè)的意見(jiàn)》政策文件，發(fā)展以先進(jìn)制造業(yè)為主體的20個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，前瞻布局8大未來(lái)產(chǎn)業(yè)。 深圳市地處廣東省南部，珠江口東岸，是粵港澳大灣區(qū)四大中心城市之一、國(guó)家物流樞紐、國(guó)際性綜合交通樞紐、國(guó)際科技產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、中國(guó)三大全國(guó)性金融中心之一，并全力建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)、綜合性國(guó)家科學(xué)中心和全球海洋中心城市。深圳市是國(guó)家鐵路樞紐城市，貫穿中國(guó)大陸的兩條主要鐵路干線在深圳交匯，基本明確了深圳“東西貫通、南北終到”的鐵路布局。深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于寶安區(qū)，1991年正式通航，飛行等級(jí)為4F級(jí)。寶安機(jī)場(chǎng)是全國(guó)區(qū)域性樞紐機(jī)場(chǎng)，是僅次于上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中國(guó)第四大航空港。2019年，全年機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量5293.20萬(wàn)人次，比上年增長(zhǎng)7.3%。 2021年9月24日，教育部辦公廳決定在廣東省深圳市設(shè)立教育部基礎(chǔ)教育綜合改革實(shí)驗(yàn)區(qū)。2022年11月，深圳西麗湖國(guó)際科教城X9高校院所聯(lián)盟正式成立，初期成員包括深圳大學(xué)、南方科技大學(xué)、清華大學(xué)深圳國(guó)際研究生院、北京大學(xué)深圳研究生院、哈爾濱工業(yè)大學(xué)（深圳）、天津大學(xué)佐治亞理工深圳學(xué)院、深圳理工大學(xué)（籌）、鵬城實(shí)驗(yàn)室以及未來(lái)落戶該片區(qū)的高校。

3.廣州

廣州市，簡(jiǎn)稱“穗”，別稱羊城、花城、五羊城，是廣東省轄地級(jí)市、廣東省省會(huì)、副省級(jí)市、國(guó)家中心城市、超大城市、廣州都市圈核心城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)重要的中心城市、國(guó)際商貿(mào)中心和綜合交通樞紐，世界一線城市。截至2022年，全市下轄11個(gè)區(qū)，總面積為7434.40平方千米，常住人口為1873.41萬(wàn)人，其中主城區(qū)1490萬(wàn)人。2022年，廣州市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值28839.00億元，按可比價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)1.0%，人均地區(qū)生產(chǎn)總值153625元。與其他一線城市相比，廣州存在經(jīng)濟(jì)增速過(guò)慢、年GDP總產(chǎn)值較低的短板。 廣州是中國(guó)首批沿海開(kāi)放城市，是中國(guó)通往世界的南大門(mén)，粵港澳大灣區(qū)、泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心城市以及一帶一路的樞紐城市，每年舉辦的中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)吸引了大量客商以及大量外資企業(yè)、世界500強(qiáng)企業(yè)的投資。2018年，廣州人類發(fā)展指數(shù)居中國(guó)第一位，國(guó)家中心城市指數(shù)居中國(guó)第三位，被GaWC評(píng)為世界一線城市。 廣州是中國(guó)南部戰(zhàn)區(qū)司令部駐地，國(guó)家物流樞紐，國(guó)家綜合性門(mén)戶城市，國(guó)際性綜合交通樞紐。廣州擁有全國(guó)客流量最大的火車站———廣州南站。廣州作為我國(guó)的南大門(mén)，鐵路網(wǎng)可謂是縱橫交錯(cuò)，輻射全國(guó)各地。廣州的鐵路主要以京廣鐵路和京九鐵路影響力最大。除此之外，粵港澳大灣區(qū)城際鐵路、粵東地區(qū)城際鐵路等都是廣州未來(lái)鐵路發(fā)展的重要環(huán)節(jié)。廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)始建于20世紀(jì)30年代，是中國(guó)三大國(guó)際航空樞紐機(jī)場(chǎng)，國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略和“空中絲綢之路”重要國(guó)際航空樞紐。飛行4F級(jí)。已成為中國(guó)面向東南亞和大洋洲地區(qū)的第一門(mén)戶樞紐。開(kāi)通國(guó)際航線149條，通達(dá)亞、非、歐、北美和大洋洲五大洲共200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。廣州港是千年海上絲綢之路始發(fā)港之一、華南最大綜合性主樞紐港和集裝箱干線港，是廣州打造國(guó)際綜合交通樞紐、建設(shè)國(guó)際化大都市的重要戰(zhàn)略支撐，是華南地區(qū)聯(lián)通世界的重要門(mén)戶。2021年，廣州港貨物吞吐量位居全國(guó)、全球第四，集裝箱吞吐量位居全國(guó)第四、全球第五。 廣州是首批國(guó)家歷史文化名城，海上絲綢之路的起點(diǎn)之一，被譽(yù)為“千年商都”。廣州市是具有光榮革命傳統(tǒng)的英雄城市。在近代史上有三元里人民反抗帝國(guó)主義侵略的抗英斗爭(zhēng)、孫中山領(lǐng)導(dǎo)的反對(duì)封建統(tǒng)治的“三·二九”起義(又稱黃花崗起義)、中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的廣州起義。廣州既是中國(guó)資產(chǎn)階級(jí)民主革命的策源地，又是無(wú)產(chǎn)階級(jí)政黨領(lǐng)導(dǎo)人民群眾進(jìn)行革命斗爭(zhēng)的英雄城市。廣州文化主要是屬于嶺南文化的“廣府文化”，客家文化次之，截至2021年，廣州市共有市級(jí)非遺代表作118項(xiàng)（人類非遺項(xiàng)目2項(xiàng)、國(guó)家級(jí)項(xiàng)目21項(xiàng)、省級(jí)項(xiàng)目81項(xiàng)），非遺傳承人208名（國(guó)家級(jí)12名、省級(jí)79名），非遺傳承基地47個(gè)。

2.北京

北京市，簡(jiǎn)稱“京”，古稱燕京、北平，是中華人民共和國(guó)首都、直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市，國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)政治中心、文化中心、國(guó)際交往中心、科技創(chuàng)新中心，也是中國(guó)共產(chǎn)黨中央委員會(huì)、中華人民共和國(guó)中央人民政府和中華人民共和國(guó)全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)所在地。中國(guó)歷史文化名城和古都之一，世界一線城市。截至2022年，北京市下轄16個(gè)區(qū)，總面積16410.54平方千米，2022年末，北京市常住人口2184.3萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口1772萬(wàn)人。2022年，北京市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值41610.9億元，按不變價(jià)格計(jì)算，比上年增長(zhǎng)0.7%。北京市成功舉辦夏奧會(huì)與冬奧會(huì)，是全世界第一個(gè)“雙奧之城”。 北京市是中國(guó)鐵路網(wǎng)的中心之一，國(guó)內(nèi)線路主要有京九鐵路、京滬鐵路、京廣鐵路、京哈鐵路、京包鐵路、京原鐵路、京通鐵路、京承鐵路和京滬高鐵、京廣高鐵、京哈高鐵、京津城際鐵路等。北京市境內(nèi)共有兩座大型機(jī)場(chǎng)，分別為北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)。北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)是全球規(guī)模最大的機(jī)場(chǎng)之一，旅客吞吐量在2012年達(dá)到8192.9萬(wàn)人次，僅次于美國(guó)哈茲菲爾德~杰克遜亞特蘭大國(guó)際機(jī)場(chǎng)，位居全球第二。北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于北京市大興區(qū)和河北省廊坊市廣陽(yáng)區(qū)的交界處，于2019年9月25日正式通航。2021年，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)共完成旅客量吞吐量25051012人次，貨郵吞吐量185942.7噸。北京市擁有全國(guó)線路數(shù)量最多的地鐵網(wǎng)，共27條，總里程僅次于上海。 北京市是全國(guó)教育最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一，是全國(guó)高等院校的中心，聚集了全國(guó)數(shù)量最多的重點(diǎn)大學(xué)，其中包括清華大學(xué)、北京大學(xué)、中國(guó)人民大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、北京師范大學(xué)等。2022年，北京市研究生教育招生14.6萬(wàn)人，在學(xué)研究生43.5萬(wàn)人，畢業(yè)生11.4萬(wàn)人，均位居全國(guó)第一。普通高等學(xué)校招收本?？茖W(xué)生16.6萬(wàn)人，在校生60.3萬(wàn)人，畢業(yè)生15.4萬(wàn)人。北京市是全國(guó)最大的科學(xué)技術(shù)研究基地，有中國(guó)科學(xué)院等科學(xué)研究機(jī)構(gòu)和號(hào)稱中國(guó)硅谷的北京市中關(guān)村科技園區(qū)，每年獲國(guó)家獎(jiǎng)勵(lì)的成果占全國(guó)的三分之一。1998年來(lái)，每年都成功舉辦以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主題的大型國(guó)際活動(dòng)——北京高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)國(guó)際周。2017年12月，北京習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想研究中心（院）成立。2022年，北京首次躋身全球國(guó)際科技創(chuàng)新中心前三，綜合得分80.39。北京市共有醫(yī)院741個(gè)，其中三甲醫(yī)院81家，位居全國(guó)第一。 北京市是一座有著三千多年歷史的古都，在不同的朝代有著不同的稱謂，大致算起來(lái)有二十多個(gè)別稱。北京是中國(guó)四大古都之一，有很多地方特色的民風(fēng)習(xí)俗：北京小吃、京劇、京韻大鼓、相聲、舞臺(tái)劇、鐵板快書(shū)、景泰藍(lán)、牙雕、毛猴、漆雕、賽蟈蟈和蟈蟈籠、吹糖人、捏面人等等。北京擁有全國(guó)最多的全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位，共計(jì)126處，如故宮博物院、天壇、八達(dá)嶺長(zhǎng)城等。北京在歷史上曾為六朝都城，在從燕國(guó)起的2000多年里，建造了許多宮廷建筑，使北京市成為中國(guó)擁有帝王宮殿、園林、廟壇和陵墓數(shù)量最多的城市。北京是全球擁有世界遺產(chǎn)（7處）最多的城市，是全球首個(gè)擁有世界地質(zhì)公園的首都城市。北京市對(duì)外開(kāi)放的旅游景點(diǎn)達(dá)200多處。

1.上海

上海市，簡(jiǎn)稱滬，別稱申，是中華人民共和國(guó)直轄市、國(guó)家中心城市、超大城市、上海大都市圈核心城市，中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)、科技創(chuàng)新中心，中國(guó)歷史文化名城，世界一線城市。上海市總面積6340.5平方千米，轄16個(gè)區(qū)，2022年，上海市常住人口為2475.89萬(wàn)人，其中主城區(qū)人口1980萬(wàn)人。2022年，上海市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值44652.80億元，比上年下降0.2%，人均地區(qū)生產(chǎn)總值約18萬(wàn)元。 上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、軌道等5種運(yùn)輸方式組成的，具有超大規(guī)模的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。上海虹橋綜合交通樞紐是全球范圍首開(kāi)高鐵與機(jī)場(chǎng)融合之先河。上虹橋站是上海最大、最現(xiàn)代化的鐵路客運(yùn)站，連接了京滬高速鐵路、滬寧城際鐵路、滬杭高速鐵路、滬昆高速鐵路多條重要鐵路線。上海市擁有上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)兩座國(guó)際機(jī)場(chǎng)。上?？崭凼菛|方航空、中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空、中國(guó)貨運(yùn)航空和中國(guó)最大的兩家民營(yíng)航空春秋和吉祥的主要基地。上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于上海市西郊，距市中心僅13千米，多年來(lái)，虹橋機(jī)場(chǎng)一直是上?？崭鄣拇~；上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)是中國(guó)（包括港、澳、臺(tái)）三大國(guó)際機(jī)場(chǎng)之一，與北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)并稱中國(guó)三大國(guó)際航空港。上海港是中國(guó)最大的樞紐港之一，共有35個(gè)客運(yùn)站，長(zhǎng)途班線1611條，可抵達(dá)全國(guó)14個(gè)省市的660個(gè)地方。上海市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)。截至2022年10月，上海市已擁有包括地鐵、輕軌、磁懸浮等軌道交通線路共19條，運(yùn)營(yíng)里程共860千米（含磁浮線29千米），運(yùn)營(yíng)里程居全國(guó)第一位。 2021年9月24日，教育部辦公廳決定在上海市設(shè)立教育部基礎(chǔ)教育綜合改革實(shí)驗(yàn)區(qū)。2022學(xué)年，上海市共有研究生培養(yǎng)單位49家，研究生在校生24.49萬(wàn)人；普通高等學(xué)校64所，普通本?？圃谛Ｉ?5.48萬(wàn)人。位于浦東的張江高科技園區(qū)是國(guó)家級(jí)高科技園區(qū)，已構(gòu)筑起三大國(guó)家級(jí)基地，重點(diǎn)發(fā)展以集成電路、軟件、生物醫(yī)藥為主導(dǎo)的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。中科院上海藥物研究所始建于民國(guó)二十一年（1932年），是中國(guó)歷史最悠久的綜合性藥物研究所，承擔(dān)著包括“863”計(jì)劃項(xiàng)目等在內(nèi)的80多個(gè)項(xiàng)目的科研攻關(guān)任務(wù)。《數(shù)字中國(guó)發(fā)展報(bào)告（2021年）》顯示，上海市數(shù)字化綜合發(fā)展水平位居全國(guó)第三。2022年，上海市位居全球科技創(chuàng)新中心第10，產(chǎn)業(yè)可持續(xù)水平位居亞太地區(qū)第9。2022年，上海市新增科技“小巨人”企業(yè)和“小巨人”培育企業(yè)155家，累計(jì)超2600家。年內(nèi)新認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)9956家，有效期內(nèi)高新技術(shù)企業(yè)數(shù)突破2.2萬(wàn)家。全年共落實(shí)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除上年度減免稅額2622.14億元，享受企業(yè)數(shù)35686家；落實(shí)高新技術(shù)企業(yè)減免所得稅額243億元，享受企業(yè)數(shù)3221家；新認(rèn)定技術(shù)先進(jìn)型服務(wù)企業(yè)186家，有效期內(nèi)211家。落實(shí)技術(shù)先進(jìn)型企業(yè)減免所得稅額10.19億元，享受企業(yè)數(shù)143家。全年共認(rèn)定高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目751項(xiàng)，其中，電子信息、生物醫(yī)藥、新材料、先進(jìn)制造與自動(dòng)化等重點(diǎn)領(lǐng)域項(xiàng)目占84.3%。至年末，累計(jì)認(rèn)定高新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化項(xiàng)目15092項(xiàng)。 約6000年前，上海西部即已成陸。春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)，上海是春申君的封邑，故別稱申。晉朝時(shí)，因漁民創(chuàng)造捕魚(yú)工具“扈”，江流入海處稱“瀆”，因此松江下游一帶稱為“扈瀆”，后又改“滬”，故上海簡(jiǎn)稱“滬”。元至元二十九年（1292年），把上海鎮(zhèn)從華亭縣劃出，批準(zhǔn)設(shè)立上?？h，標(biāo)志著上海市建城之始。上海歷史代表文化有“吳越文化”“江南文化”“海派文化”等。