近年來(lái)，我國(guó)城市軌道交通發(fā)展迅猛，成為世界城市軌道交通大國(guó)，我國(guó)城市軌道交通在緩解城市交通擁堵以及促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等方面的作用日益凸顯。根據(jù)“十四五”發(fā)展規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2025年，中國(guó)內(nèi)地將會(huì)有65座城市開(kāi)通或建設(shè)城市軌道交通線路，運(yùn)營(yíng)總里程將突破1.3萬(wàn)公里。

現(xiàn)狀分析

根據(jù)2021年我國(guó)應(yīng)急管理部公開(kāi)的城市軌道交通運(yùn)行相關(guān)數(shù)據(jù)，城市軌道交通運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)火災(zāi)安全事故，并且因?yàn)槌鞘熊壍澜煌ㄏ到y(tǒng)中的相關(guān)線路較為復(fù)雜，所以在實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，發(fā)生火災(zāi)安全事故的頻率較大，其中電氣火災(zāi)事故是火災(zāi)的主要成因之一。

作為軌道交通正常運(yùn)行的重要組成部分——城市軌道交通供電系統(tǒng)，不僅為城市軌道交通電動(dòng)列車(chē)提供牽引用電，而且還為城市軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)的其他設(shè)施提供電能，如照明、通風(fēng)、空調(diào)、給排水、通信、信號(hào)、防災(zāi)報(bào)警、自動(dòng)扶梯等。一旦發(fā)生電氣火災(zāi)安全事故，不僅會(huì)導(dǎo)致整個(gè)軌道交通的運(yùn)行受到影響，還會(huì)對(duì)乘客的生命安全造成威脅，因此要明確運(yùn)行過(guò)程中存在的電氣安全隱患，及時(shí)采取合理措施，避免發(fā)生電氣火災(zāi)事故發(fā)生，保障城市軌道交通的穩(wěn)定順利運(yùn)行。

方案介紹

統(tǒng)一通信城市軌道交通智慧用電解決方案基于城市軌道交通供電系統(tǒng)，綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，在車(chē)站的配電柜中安裝智慧空開(kāi)TY-630設(shè)備，對(duì)站內(nèi)用電線路的溫度、電流、電壓等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到線路溫度、電流、電壓等數(shù)據(jù)異常時(shí)，會(huì)即時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，管理人員可通過(guò)網(wǎng)頁(yè)端或手機(jī)端實(shí)時(shí)接收相應(yīng)的報(bào)警消息，及時(shí)采取相應(yīng)措施，極大地避免了電氣火災(zāi)事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)站內(nèi)用電系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，構(gòu)建了一個(gè)安全、可靠、智能的用電安全監(jiān)控系統(tǒng)。

方案優(yōu)勢(shì)

實(shí)時(shí)監(jiān)控

利用智慧安全用電平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的實(shí)時(shí)監(jiān)控操作，并且能夠?qū)φ麄€(gè)線路及電氣設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中的電流，電壓和功率值以及剩余電流溫度等參數(shù)進(jìn)行全面檢測(cè)，并且明確其設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)；

歷史記錄

能夠?qū)λ羞\(yùn)行參數(shù)進(jìn)行儲(chǔ)存并且形成歷史記錄，方便后期在其他管理人員針對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行查詢的過(guò)程中能夠根據(jù)歷史記錄的查找完成設(shè)備監(jiān)控工作；

數(shù)據(jù)分析

能夠?qū)?shù)據(jù)進(jìn)行全面的分析，并且通過(guò)建立各類(lèi)數(shù)據(jù)分析模型，明確展示出相關(guān)數(shù)據(jù)出現(xiàn)的波動(dòng)點(diǎn)，進(jìn)而為安全隱患的查找，提供更多的基礎(chǔ)依據(jù)；

報(bào)警提醒

可以將故障信息及時(shí)發(fā)送給管理人員，進(jìn)而加大安全隱患的控制力度；

權(quán)限管理

通過(guò)對(duì)不同管理員進(jìn)行授權(quán)，進(jìn)而使整個(gè)數(shù)據(jù)信息的安全性得到更好的保障；

遠(yuǎn)程控制

能夠針對(duì)各智能終端設(shè)備的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，并且明確其參數(shù)值，進(jìn)而可以控制監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行自檢或者分閘等遠(yuǎn)程操作，提升城市軌道交通的管理效率。

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在軌道交通安穩(wěn)運(yùn)行過(guò)程中起到了至關(guān)重要的作用，只有對(duì)電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)在地鐵中的進(jìn)行合理的應(yīng)用，才能降低電氣火災(zāi)事故的發(fā)生概率，從而使其安全運(yùn)行得到保障。

本文為統(tǒng)一通信原創(chuàng)，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)獲取授權(quán)。

歡迎關(guān)注統(tǒng)一通信(www.uccc.cc），帶你了解更多物聯(lián)網(wǎng)知識(shí)！