共建“一帶一路”國家有哪些
共建“一帶一路”國家有哪些
“一帶一路”（The Belt and Road，縮寫B(tài)&R）是“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大倡議。
圖片來源：中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)
自古以來，絲綢之路就是古代中國與海外各國之間交通貿(mào)易和文化交流的重要通道。而今，共建“一帶一路”旨在借用古代絲綢之路的歷史符號(hào)，高舉和平發(fā)展的旗幟，積極促進(jìn)沿線國家之間的合作，加強(qiáng)全方位的交流，實(shí)現(xiàn)共同繁榮。
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你知道嗎？2023年是“一帶一路”的建設(shè)的第十個(gè)年頭。截至目前，我國已與152個(gè)國家和32個(gè)國際組織簽署了200余份共建“一帶一路”合作文件：
亞洲國家40個(gè)：阿富汗，阿聯(lián)酋，阿曼，阿塞拜疆，巴基斯坦，巴勒斯坦，巴林，東帝汶，菲律賓，格魯吉亞，哈薩克斯坦，韓國，吉爾吉斯斯坦，柬埔寨，卡塔爾，科威特，老撾，黎巴嫩，馬爾代夫，馬來西亞，蒙古國，孟加拉國，緬甸，尼泊爾，沙特阿拉伯，斯里蘭卡，塔吉克斯坦，泰國，土耳其，土庫曼斯坦，文萊，烏茲別克斯坦，新加坡，敘利亞，亞美尼亞，也門，伊拉克，伊朗，印度尼西亞，越南。
非洲國家52個(gè)：阿爾及利亞，埃及埃塞俄比亞，安哥拉，貝寧，博茨瓦納，布基納法索，布隆迪，赤道幾內(nèi)亞，多哥，厄立特里亞，佛得角，岡比亞，剛果(布)，剛果(金)，吉布提，幾內(nèi)亞，幾內(nèi)亞比紹，加納，加蓬，津巴布韋，喀麥隆，科摩羅，科特迪瓦，肯尼亞，萊索托，利比里亞，利比亞，盧旺達(dá)，馬達(dá)加斯加，馬拉維，馬里，毛里塔尼亞，摩洛哥，莫桑比克，納米比亞，南非，南蘇丹，尼日爾，尼日利亞，塞拉利昂，塞內(nèi)加爾，塞舌爾，圣多美和普林西比，蘇丹，索馬里，坦桑尼亞，突尼斯，烏干達(dá)，贊比亞，乍得，中非。
歐洲國家27個(gè)：阿爾巴尼亞，愛沙尼亞，奧地利，白俄羅斯，保加利亞，北馬其頓，波黑，波蘭，俄羅斯，黑山，捷克，克羅地亞，拉脫維亞，立陶宛，盧森堡，羅馬尼亞，馬耳他，摩爾多瓦，葡萄牙，塞爾維亞，塞浦路斯，斯洛伐克，斯洛文尼亞，烏克蘭，希臘，匈牙利，意大利。
南美洲國家9個(gè)：阿根廷，秘魯，玻利維亞，厄瓜多爾，圭亞那，蘇里南，委內(nèi)瑞拉，烏拉圭，智利。
大洋洲國家11個(gè)：巴布亞新幾內(nèi)亞，斐濟(jì)，基里巴斯，庫克群島，密克羅尼西亞聯(lián)邦，紐埃，薩摩亞，所羅門群島，湯加，瓦努阿圖，新西蘭。
共建“一帶一路”不僅為經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展增添了新動(dòng)力，也為國際貿(mào)易和投資搭建了新平臺(tái)。在該倡議的推動(dòng)下，我國與沿線國家間的貿(mào)易額不斷增長(zhǎng)。
圖片來源：中國鐵路
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2023年1月至5月，我國與共建國家貿(mào)易額高達(dá)7.88萬億元人民幣，同比增長(zhǎng)10.1%，高出同期我國進(jìn)出口整體增速5.4個(gè)百分點(diǎn)，占我國進(jìn)出口總額的47%。其中出口額4.42萬億元，同比增長(zhǎng)20.3%；進(jìn)口額3.46萬億元，同比下降了0.8%。
值得一提的是，我國對(duì)近八成的“一帶一路”國家都實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出口的增長(zhǎng)。其中，中國對(duì)東盟和非洲的共建國家的進(jìn)出口額分別增長(zhǎng)了9.9%和16.4%，達(dá)到了2.59萬億元和8186.2億元，分別占到中國對(duì)“一帶一路”國家總貿(mào)易額的32.9%和10.4%；與俄羅斯、中亞五國的進(jìn)出口額分別增長(zhǎng)了51.9%和44%，達(dá)到了6461億元和2290億元，分別占到了8.2%和2.9%。
在產(chǎn)品方面，機(jī)電、勞密等主要產(chǎn)品出口增速較快。1月至5月，中國對(duì)“一帶一路”國家的機(jī)電出口達(dá)到了2.32萬億元，增長(zhǎng)了23.5%，占到了我國對(duì)共建國家出口總額的52.6%。其中，汽車、鋰電池和太陽能電池分別出口了1485.6億、660.1億、593.1億元，分別增長(zhǎng)了112.4%、75.6%和78.6%；勞動(dòng)密集型產(chǎn)品的出口達(dá)到了8422.1億元，增長(zhǎng)了18.4%，占到了19.1%。此外，鋼材和農(nóng)產(chǎn)品的出口的增幅達(dá)到了28.7%和14.9%。
在未來，“一帶一路”建設(shè)也將繼續(xù)發(fā)揮其獨(dú)特作用，為各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供新的動(dòng)力。
