過去的2022年，雖然全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境面臨復(fù)雜多變的局面，但對新能源汽車市場來說卻是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)意義上的“繁榮年”，不少新造車公司伴隨著市場的興旺而“得利”。

大眾所熟知的“蔚小理”之外，一些二線新能源品牌同樣大出風(fēng)頭，比如哪吒汽車。

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據(jù)統(tǒng)計(jì)，哪吒汽車在2022年一共賣出去了超過15萬輛車，這讓它在造車新勢力總榜單中直接收獲了銷量第一的排名，比去年賣得相當(dāng)好的理想汽車還要高。

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這讓素有行業(yè)“黑馬”之名的哪吒汽車再一次收獲了滿滿的關(guān)注度。不過，就在哪吒汽車賣車兇猛、“喜提”銷冠之際，行業(yè)內(nèi)對于它的這種表現(xiàn)卻反應(yīng)一般。

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其中的原因也很簡單，那就是哪吒汽車并未能展現(xiàn)出持續(xù)而堅(jiān)實(shí)的競爭力。

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據(jù)悉，雖然在2022年的大部分時(shí)間里，哪吒汽車都表現(xiàn)出了良好的銷售態(tài)勢，但在年末的最后兩個(gè)月，它卻遭遇了比較大幅的波動。

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去年11月和12月，哪吒汽車的月度銷量開始遭遇連續(xù)下滑。其中在12月，其月銷量只有不到8000輛，同比降幅為23%，環(huán)比降幅更是近半。

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這樣一種在沖刺期驟減的銷量表現(xiàn)不免讓人擔(dān)心哪吒汽車長期的銷售表現(xiàn)。

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同時(shí)在這樣一種背景下，人們又開始質(zhì)疑哪吒汽車已經(jīng)交出的銷售數(shù)據(jù)的含金量。

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以去年十月份的銷售數(shù)據(jù)為例，看起來，哪吒汽車在去年十月的銷量近1.8萬臺，這個(gè)數(shù)據(jù)看著十分喜人?？墒牵紤]到該月哪吒汽車在交付量與上險(xiǎn)量數(shù)據(jù)上存在較大差距，一些人認(rèn)為哪吒汽車的銷量數(shù)據(jù)存在著不小的B端銷售數(shù)據(jù)“水分”。

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眾所周知的是，C端銷售數(shù)據(jù)才是考驗(yàn)新能源汽車品牌能否站穩(wěn)的關(guān)鍵，“蔚小理”能取得如今的市場地位也是靠著C端市場的銷量，但哪吒汽車在銷量上超過“蔚小理”的現(xiàn)狀顯然并不能服眾。

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更重要的是，無論是在產(chǎn)品力還是在盈利能力上，哪吒汽車都存有嚴(yán)重的隱憂。結(jié)合它在近幾個(gè)月開始出現(xiàn)月銷量大幅下滑的情況，人們不免開始考慮哪吒汽車的未來還能風(fēng)光多久。

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哪吒汽車的銷量靠什么？靠的是中低端產(chǎn)品撐著。從哪吒汽車在2022年的銷售數(shù)據(jù)來看，哪吒U和哪吒V車型占據(jù)絕大部分份額，定位高端的哪吒S在銷量占比上卻只有一成。

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這種靠著低端產(chǎn)品來支撐銷量的現(xiàn)狀意味著其盈利能力明顯存在短板，也預(yù)示著哪吒汽車每輛車帶來的收入水平很低。

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財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)也佐證了這一點(diǎn)，過去兩年，哪吒汽車的凈虧損額隨著銷量和營收的增長而大幅增長，換算下來每賣出一輛車就要虧四萬多?？紤]到2022年哪吒汽車并未能用盈利能力較強(qiáng)的車型證明自己，它大概率仍然會保持賣越多、虧越多的趨勢。

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因此，哪吒汽車在競爭激烈的新能源車市場生存下去的關(guān)鍵是要加強(qiáng)自身的盈利能力，并尋求一種更有效的兼顧銷量和盈利的銷售結(jié)構(gòu)才行，單單的銷量數(shù)據(jù)并不能說明什么。

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此外，在決定哪吒汽車長遠(yuǎn)命運(yùn)的中高端新能源車市場，以哪吒S為代表的車型在競爭力上并沒有什么存在感。特斯拉、蔚來、小鵬汽車、理想汽車的碾壓下，哪吒S的實(shí)際銷量表現(xiàn)已經(jīng)證明了它的無力，去年年底推出的最新車型哪吒E也并未展現(xiàn)出相比于競品車型更強(qiáng)的競爭力。

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值得注意的是，這兩年哪吒汽車還一直處于IPO搖擺不定的狀態(tài)。原本登陸資本市場能夠?yàn)樘潛p嚴(yán)重的哪吒汽車帶來最好的緩解資金壓力的途徑，但考慮到它的上市歷程一直不太順利，而且目前的這種行業(yè)大環(huán)境和企業(yè)表現(xiàn)并沒有辦法支撐其高估值，這讓哪吒汽車的處境有點(diǎn)雪上加霜。

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哪吒汽車要做的事情還有很多。

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一方面，在當(dāng)前的市場環(huán)境下，哪吒汽車在推出新車型、提升品牌知名度和信譽(yù)度的同時(shí)，也需要在市場環(huán)境和資本市場的壓力下穩(wěn)定前行。如果公司沒有取得較好的成績，在資本市場上獲得認(rèn)可將會變得更加困難。

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因此，哪吒汽車需要努力尋求穩(wěn)定增長，在滿足股東和投資者期望的同時(shí)，也不斷提升產(chǎn)品的競爭力，以適應(yīng)市場挑戰(zhàn)。

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另一方面，它又得發(fā)力不太擅長的高端市場以謀求盈利、提升品牌力，拓展中高端市場的同時(shí)營收能力還不能減弱，如此它才能有望在競爭激烈的新能源車市場中更好地發(fā)展。

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這兩個(gè)相互之間有些矛盾的方向考驗(yàn)著哪吒汽車的智慧，它有沒有可能兼顧增長與盈利呢？隨著新能源汽車市場競爭日益激烈，哪吒汽車看似樂觀的銷售數(shù)據(jù)背后仍存有不少風(fēng)險(xiǎn)，它需盡快采取措施來解決這些問題才行。