智能化操作和維護(hù)，根據(jù)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理和監(jiān)控能力，完成各領(lǐng)域的統(tǒng)一、智能化、數(shù)字化呈現(xiàn)。建立監(jiān)督管理精細(xì)的數(shù)據(jù)中心運(yùn)維平臺(tái)，打破過(guò)去的廣泛管理，為推動(dòng)數(shù)據(jù)中心智能運(yùn)維和支持業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)提供支撐。

　　智能化網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維是數(shù)據(jù)中心智能運(yùn)維的重要主要用途之一。智能網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維技術(shù)可以不斷提升網(wǎng)絡(luò)的可見(jiàn)性、可管理性和可控性。伴隨著數(shù)據(jù)中心規(guī)模的不斷擴(kuò)大，數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的復(fù)雜性依然在增加。同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量、可靠性和安全性提出了嚴(yán)格的要求。傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)在運(yùn)維過(guò)程中存在信號(hào)干擾、應(yīng)用保障等問(wèn)題。人工運(yùn)維效率差，無(wú)法及時(shí)處理和運(yùn)維網(wǎng)絡(luò)突發(fā)問(wèn)題。

　　統(tǒng)一管理：在設(shè)備智能運(yùn)維管理平臺(tái)上進(jìn)行統(tǒng)一管理，自動(dòng)記錄和保存設(shè)備和運(yùn)維日志。

　　可擴(kuò)展性：設(shè)備智能運(yùn)維管理系統(tǒng)采用云存儲(chǔ)，存儲(chǔ)容量高，可擴(kuò)展性強(qiáng)。

　　運(yùn)行維護(hù)效率：選擇大數(shù)據(jù)算法，人工檢查必須在幾小時(shí)內(nèi)完成，智能化協(xié)助運(yùn)行維護(hù)可在幾秒鐘內(nèi)完成，錯(cuò)誤率較低，協(xié)助運(yùn)行維護(hù)人員高效檢查，提供運(yùn)行維護(hù)效率。

　　數(shù)據(jù)可視化駕駛艙是一個(gè)統(tǒng)一的動(dòng)態(tài)環(huán)系統(tǒng)，IT網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)和運(yùn)維管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)顯示平臺(tái)。它也是信息交互和瀏覽頁(yè)面的重要組成部分IT運(yùn)維管理是數(shù)據(jù)可視化和智能化管理的重要基礎(chǔ)。完成數(shù)據(jù)中心運(yùn)維管理系統(tǒng)平臺(tái)集成、運(yùn)維數(shù)據(jù)可視化、智能化、移動(dòng)化智能終端。

　　伴隨著工業(yè)4.0和智能制造2025戰(zhàn)略的推進(jìn)，大量新型、先進(jìn)的自動(dòng)化機(jī)械在各種場(chǎng)景中得到廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)的運(yùn)維模式受到嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。一方面，我們必須探索大量的新能力、新業(yè)務(wù)形式和新場(chǎng)景，將運(yùn)維模式轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字化，升級(jí)更靈活、更靈活、更有效、更適應(yīng)性更強(qiáng)的生產(chǎn)運(yùn)維系統(tǒng)，提高智能化涉及面，完成降低成本，提升產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈動(dòng)能；一方面，我們需要研究以人工智能、大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)為中心的智能運(yùn)維集成解決方案，以提高生產(chǎn)韌性，提高運(yùn)維水平，降低成本。

　　云吶致力于為企業(yè)公司、銀行、政府 事業(yè)、學(xué)校教育類(lèi)、醫(yī)療類(lèi)、交通類(lèi)、通信類(lèi)等行業(yè)提供一站式數(shù)字可視化智能運(yùn)維解決方案。