面對全球純電動車市場的爆發(fā)式增長，梅賽德斯-奔馳近兩年來可謂動作頻繁。在基于品牌全新開發(fā)的EVA 2.0大型純電動架構(gòu)推出EQS和EQE之后，作為奔馳純電SUV的旗艦的EQS SUV也在4月19晚正式完成全球首秀。奔馳與寶馬在頂級純電動SUV的競爭也由此拉開序幕。隨后，奧迪也將基于全新的PPE高端純電動平臺推出新款旗艦純電動SUV。

由于奔馳旗下的全新產(chǎn)品在設(shè)計層面都采用的是統(tǒng)一的“套娃”家族語言設(shè)計，因此EQS SUV在外形上并不能給人太多驚喜感。作為EQS的SUV版車型，EQS SUV直接套用了EQS的外形和內(nèi)飾設(shè)計，然后再將其SUV化，這樣的設(shè)計手法也將出現(xiàn)在奔馳基于EVA 2.0純電架構(gòu)推出的第四款車型——EQE SUV身上。

內(nèi)飾部分，EQS SUV的布局也與EQS幾乎一致。高配車型將搭載MBUX Hyperscreen系統(tǒng)。這套系統(tǒng)已經(jīng)在EQS和EQE的高配車型上得到詳細(xì)展示。

EQS SUV所搭載的 Hyperscreen系統(tǒng)由三款大屏組成，其中，全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸，中控屏尺寸17.7英寸，副駕顯示屏尺寸為12.3英寸，整塊屏幕總顯示面積為56英寸。低配車型則采用12.3英寸液晶儀表盤+12.8英寸中控屏的組合，副駕駛臺用木飾板或其它材質(zhì)覆蓋。在車機(jī)系統(tǒng)的硬件規(guī)格上，EQS SUV采用了8核處理器、24G內(nèi)存及光學(xué)傳感器等，硬件配置水平與EQS相同。

在功能方面， Hyperscreen系統(tǒng)具有主動學(xué)習(xí)用戶習(xí)慣的能力，還同時支持AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)車載導(dǎo)航、“智能感應(yīng)助理”、“讀心語音助理”、OTA升級等功能。

尺寸方面，EQS SUV的車身三圍分別為：5125/1959/1718mm，軸距3210mm。相比同級別的奔馳GLS，EQS SUV的車長稍短，車寬增加，車高降低，軸距則加長了75mm。在座椅布局方面，EQS SUV將有五座和七座兩種設(shè)定。懸掛方面，EQS SUV采用了前四連桿，后多連桿的結(jié)構(gòu)設(shè)定。同時，為了保障駕乘舒適性，新車標(biāo)配有AirMatic自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)。

相比目前市面上豪華純電動更偏向于城市路面行駛的特性，EQS SUV還具備有一定的越野能力。新車提供有多種駕駛模式選項(xiàng)可供選擇，包括：舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動、定制以及OffRoad越野選項(xiàng)。在AirMatic自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)的幫助下，當(dāng)車輛時速處于60kph以下時，底盤可以升高25mm；舒適和運(yùn)動模式下，車輛會在車速突破110kph時，自動將底盤降低10-15mm，以降低車身風(fēng)阻。越野模式下，電動四驅(qū)系統(tǒng)則會更智能的在四個車輛之間分配扭矩。另外，通過后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，EQS SUV也擁有更小的轉(zhuǎn)彎半徑。

性能方面，EQS SUV將先期推出EQS 450+、EQS 450 4Matic以及EQS 580 4Matic三款車型。其中，EQS 450+為單電機(jī)后驅(qū)布局，最大功率輸出360馬力，峰值扭矩568牛米；EQS 450 4Matic為前后雙電機(jī)布局并搭載電動4Matic四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率輸出360馬力、峰值扭矩800牛米；EQS 580 4Matic同樣采用前后雙電機(jī)布局并搭載電動4Matic四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率輸出543馬力，峰值扭矩856牛米。

奔馳EQS SUV全系皆搭載容量為107.8kWh的三元鋰電池組，在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下，EQS 450+的最大續(xù)航里程可達(dá)660公里；EQS 450 4Matic為613公里，EQS 580 4Matic同為613公里。充電效率方面，EQS SUV最高支持200kW的大功率直流快充，僅需31分鐘，就可將電量從10%充至80%。EQS 450+可在15分鐘即補(bǔ)充250公里續(xù)航里程。

目前，寶馬iX在中國市場已經(jīng)上市銷售，售價區(qū)間為74.69-99.69萬元，但寶馬iX定位中大型SUV市場。奔馳EQS在中國市場的售價則為107.96-151.86萬元。作為大型SUV，預(yù)計EQS SUV在中國區(qū)的起價預(yù)計不會低于100萬元。相較于寶馬iX，雖然奔馳EQS SUV大上了一號。但除了尺寸，在產(chǎn)品性能水平方面，卻并未占據(jù)絕對優(yōu)勢。未來BBA之間的豪華純電SUV之戰(zhàn)，無疑極具看點(diǎn)。