7月15-17日，為紳士車手打造的GT短程紳士杯第二賽季將于寧波國際賽車場正式打響。在本賽季的揭幕戰(zhàn)中，五支蘭博基尼客戶車隊將在全長4.015千米的賽道上展開激烈角逐。

GT3組別衛(wèi)冕冠軍呂威在2021賽季中共斬獲三場勝利并兩次登上頒獎臺，他與Climax Racing極點賽車777車隊一同包攬年度車手和車隊總冠軍的殊榮。今年，他將加入Phantom Pro Racing魅影賽車再度出征，并向總冠軍發(fā)起沖擊。該車隊將攜兩臺蘭博基尼Huracán GT3 EVO出戰(zhàn)，其中一臺將由去年GT3 Am Masters組別亞軍姚良波駕駛。

Climax Racing極點賽車在賽季首站迎來新車手葉思超，他將駕駛蘭博基尼Huracán GT3 EVO賽車參戰(zhàn)。今年，TRT Racing車隊將繼續(xù)與上賽季Super Trofeo組別冠軍李強(qiáng)合作，他將駕駛蘭博基尼Huracán Super Trofeo EVO參賽，車隊的另一位車手吳思斌則將駕駛上一代Huracán Super Trofeo出征。

本周五和周六將進(jìn)行四節(jié)官方試車，為車手提供充裕的賽車磨合時間。隨后，車手將進(jìn)行一場45分鐘的自由練習(xí)，以及各20分鐘的GT3 和GT4/GTC組別的排位賽，正賽將按照排位成績決定發(fā)車順序。排位賽中最快單圈成績決定第一回合發(fā)車位，而第二快單圈成績決定第二回合發(fā)車位。7月17日兩場正賽的比賽時長均為27分鐘 。

繼寧波國際賽道的揭幕戰(zhàn)之后，本賽季第二站將于8月重返這條FIA二級賽道。第三站將于9月在珠海國際賽車場舉行，這條全長4.319千米的賽道于1996年正式投入使用，是中國第一條永久賽道。第四站計劃于9月下旬在上海國際賽車場舉行，該F1賽道由Hermann Tilke設(shè)計，全長4.603千米。本賽季收官戰(zhàn)將再度返回珠海國際賽車場，在南部大灣區(qū)激情上演冠軍爭奪戰(zhàn)。

今年是蘭博基尼Huracán GT3 EVO賽車馳騁賽道的最后一個賽季，2023年，Huracán GT3 EVO2將出征國際賽事。自2019賽季首次亮相以來， Huracán GT3 EVO賽車一共攬獲81場勝利、榮登150次頒獎臺、贏得81次桿位和42個總冠軍。2021賽季，Huracán GT3 EVO不下7次問鼎了國際GT3賽事總冠軍，包括在美洲GT世界挑戰(zhàn)賽中摘得歷史性的“三冠”（即包攬車手、車隊和制造商總冠軍）。在近期舉辦的賽事中， Huracán GT3 EVO賽車在匈牙利贏得本賽季第四次國際GT公開賽分站冠軍，并助力意大利車手Mirko Bortolotti登上DTM賽事積分榜榜首。

2022年GT 短程紳士杯暫定賽歷

第一站 7月16-17日 寧波國際賽車場

第二站 8月 6-7日 寧波國際賽車場

第三站 9月 3-4日 珠海國際賽車場

第四站 9月17-18日 上海國際賽車場

第五站 12月10-11日 珠海國際賽車場