在這次開放測(cè)試版更新中，我們首次引入了多線程版本的DCS。

DCS多線程常見問(wèn)題：https://forum.dcs.world/topic/320618-dcs-multithreading-faq/

請(qǐng)注意，這仍然是一個(gè)測(cè)試版，可能包含錯(cuò)誤和故障。

推出新戰(zhàn)役：

• 戰(zhàn)役 “蚊”式FB VI: V代表勝利（Reflected Simulations）

• 戰(zhàn)役 AV-8B: 克爾曼（Ground Pounder Sim）

• 戰(zhàn)役 F/A-18C: 堅(jiān)定決心（Looking Glass）

DCS World

• 許多模組的駕駛艙內(nèi)的雨水修復(fù)

• 為高加索地圖上的機(jī)庫(kù)添加LOD

• 跑道彈坑對(duì)起飛/著陸的航空器沒(méi)有造成損傷 - 修復(fù)

• 武器. AGM-84. 最低發(fā)射高度已降至200英尺

• AI航空器. B-17G. 副翼在著陸時(shí)作為襟副翼偏轉(zhuǎn) - 修復(fù)

• 武器. 改進(jìn)空對(duì)空導(dǎo)彈發(fā)射彈射器機(jī)構(gòu)F-15、F/A-18

• 武器. AIM-7和AIM-120自動(dòng)駕駛為FLOOD模式調(diào)整

• 武器. 更正AIM-7E戰(zhàn)斗部數(shù)據(jù)

• 武器. 9M39、FIM-92C和MIM-72G調(diào)整瞄準(zhǔn)誤差

• CTD. DCS在沒(méi)有虛擬內(nèi)存的情況下，在繁重的任務(wù)中崩潰 - 修復(fù)

• 為一些地形掩體所增加了草

• 修正了地形物體陰影設(shè)置為平坦/關(guān)閉時(shí)三角形和物體數(shù)量過(guò)多的問(wèn)題

• 糾正了山體的陰影

• 任務(wù)編輯器觸發(fā)器. 如果給定的單位AI Set壽命等于0，飛機(jī)的3D模型會(huì)被損壞

• 修復(fù)M-60主戰(zhàn)坦克

• 修復(fù)模型UAZ-469

• SON-9雷達(dá)俯仰修復(fù)

• 為烏克蘭和也門增加了BDK-775

• 修復(fù)BDK-775的最大速度

• 增加了舊模型的FLIR細(xì)節(jié)

• 為AN/FPS-117擴(kuò)展了歷史模式的國(guó)家名單

• CTD. 由M1097復(fù)仇者引起的聯(lián)機(jī)動(dòng)畫崩潰和客戶端掛起 - 修復(fù)

• 戰(zhàn)役. 在“我的戰(zhàn)役”菜單中顯示的自定義戰(zhàn)役有時(shí)不能讓用戶點(diǎn)擊結(jié)束任務(wù)按鈕 - 修復(fù)

• CTD. 如果客戶端被用作一個(gè)大編隊(duì)任務(wù)的長(zhǎng)機(jī)，服務(wù)器會(huì)崩潰 - 修復(fù)

• CTD. 在一些機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)崩潰 - 修復(fù)

• 武器. 8K14飛毛腿導(dǎo)彈. 爆炸非常小 - 修復(fù)

• 武器. FIM-92C“毒刺”的低傷害 - 修正

• AI航空器. AI不能正確使用高阻炸彈 - 調(diào)整

• 任務(wù)編輯器. 在MissionTheatreCache.lua文件為空的情況下出現(xiàn)錯(cuò)誤 - 修復(fù)

• AI地面單位. 陣亡的地面車輛不斷發(fā)出發(fā)動(dòng)機(jī)聲音 - 修復(fù)

• TF-51. 修復(fù)襟翼?xiàng)U運(yùn)動(dòng)

• AI航空器. 修復(fù)沿著車輛群組的CBU分布

• 武器. AGM-62“白星眼”導(dǎo)彈將無(wú)法在漆黑的夜晚?yè)糁心繕?biāo)

• AI航空器. 調(diào)整地空導(dǎo)彈危險(xiǎn)區(qū)的防御行為

• AI航空器. MQ-1A在某些情況下無(wú)法著陸 - 修復(fù)

• AI航空器.? AV-8B在投擲GBU-54時(shí)出現(xiàn)“僵尸”現(xiàn)象 - 修復(fù)

• 任務(wù)編輯器. 觸發(fā)器為群組和陣營(yíng)添加無(wú)線電項(xiàng)目，對(duì)中立者不起作用 - 修復(fù)

• 駕駛艙. MFD地面渲染從80公里增加到150公里范圍?

• 設(shè)置. 在圖形選項(xiàng)中添加模糊平面陰影的項(xiàng)目

• VR. 當(dāng)頭部向下傾斜時(shí)，VR中FOV的上部會(huì)變黑 - 修復(fù)

• 直升機(jī). 當(dāng)兩次解開同一貨物的吊索時(shí)，吊索裝載功能卡住了 - 修復(fù)

DCS: F/A-18C“大黃蜂”（Eagle Dynamics）

• 為JDAM和JSOW的課程增加了RU的本地化

• 高加索地圖的額外“大黃蜂”快速行動(dòng)任務(wù)

• 修復(fù)：AGM-62命中時(shí)崩潰

• 修復(fù)：ACLS不切換到P/R

• 修復(fù)：當(dāng)有超過(guò)一架F/A-18C時(shí)，超級(jí)航母ACLS不工作

• 修復(fù)：缺少前視指引

• 修復(fù)：JDAM根本不能引導(dǎo)目標(biāo)。

• 修復(fù)：HARM TOO可以在發(fā)射關(guān)閉的情況下瞄準(zhǔn)雷達(dá)——僅專用服務(wù)器

• 修復(fù)：如果兩個(gè)機(jī)翼都被摧毀，飛機(jī)會(huì)在地面上跳

• 修復(fù)：在FLOOD模式下從4號(hào)或6號(hào)掛點(diǎn)發(fā)射的AIM-7不能正確跟蹤

• 修復(fù)：退出STT - 雷達(dá)記憶被清除，需要你重新截獲軌跡文件

• 修復(fù)：使用RADAR制導(dǎo)的導(dǎo)彈的轉(zhuǎn)向指引點(diǎn)和射擊行為

• 修復(fù)：TWS軌跡文件有時(shí)會(huì)跳來(lái)跳去

• 修復(fù)：移動(dòng)目標(biāo) - 幼畜在解鎖的情況下滑動(dòng)到移動(dòng)的TGP SPI后面

• 修復(fù)：速度矢量在HUD限制之外出錯(cuò)

• 修復(fù)：有時(shí)在加油完成后，重新武裝和加油不被確認(rèn)

• 修復(fù)：等待管制說(shuō)，要在22海里處7000英尺高度等待。ACL顯示為6000。

• 修復(fù)：在數(shù)據(jù)鏈上看不到加油機(jī)組情況

• 修復(fù)：RWR上的干擾指示在燒穿時(shí)消失了

• 修復(fù)：從4號(hào)和6號(hào)掛點(diǎn)發(fā)射的導(dǎo)彈直接向下“墜落”

• 修復(fù)：從航母上發(fā)射時(shí)，飛行員的手臂“亂晃”

• 修復(fù)：警告/警戒調(diào)光器似乎沒(méi)有效果

• 修復(fù)：LGB在空白OSB上可以使用MFUZ

DCS: F-16C“蝰蛇”（Eagle Dynamics）

• 為三個(gè)課程（NCTR、ESM/ECM應(yīng)用和VIP/PUP）增加了RU的本地化

• 修復(fù)：如果沒(méi)有機(jī)載IAM，就會(huì)崩潰

• 修復(fù)：當(dāng)AG被打開且GBU24存在時(shí)發(fā)生崩潰

• 修復(fù)：試圖訪問(wèn)THRT HTS頁(yè)面時(shí)發(fā)生崩潰

• 修復(fù)：TMS向右短按時(shí)DCS凍結(jié)

• 修復(fù)：AIFF和ROE ID樹更正

• 修復(fù)：TGT-OA1-OA2位置未正確保存

• 修復(fù)：雙發(fā)波次發(fā)射幼畜，第二個(gè)目標(biāo)不爆炸

• 修復(fù)：聯(lián)機(jī)專用服務(wù)器 - HARM在某些情況下不顯示SAM FCR

• 修復(fù)：RWS STT鎖定引導(dǎo)問(wèn)題

• 修復(fù)：MFD亮度調(diào)整不正確

• 修復(fù)：如果已經(jīng)投擲，在投擲過(guò)程中可以看到幻影CBU-105

• 修復(fù)：預(yù)備GPS導(dǎo)航頁(yè)面不正確地顯示NAV ACCUR

• 修復(fù)：DED NAV命令頁(yè)面錯(cuò)誤

• 修復(fù)：游標(biāo)歸零漂移和TMS向后邏輯

• 修復(fù)：雷達(dá)在AG雷達(dá)模式下提供軌跡數(shù)據(jù)

• 修復(fù)：CATA缺失或不準(zhǔn)確

• 修復(fù)：在區(qū)域模式下用TGP在HUD中標(biāo)記點(diǎn)的問(wèn)題

• 修復(fù)：以前翻譯的RU課程描述丟失

• 修復(fù)：GBU24脫落錯(cuò)誤

• 修復(fù)：AIM-54C MK60：不給F-16導(dǎo)彈RWR警告

• 修復(fù)：CCRP在HUD中的到目標(biāo)方位不正確

• 修復(fù)：中斷RWR BIT檢測(cè)會(huì)產(chǎn)生無(wú)限的聲音重復(fù)

• 修復(fù)：RWR調(diào)光開關(guān)幾乎不改變燈光的強(qiáng)度

DCS: AH-64D（Eagle Dynamics）

• 添加了Perf頁(yè)：VSSE計(jì)算

• 更新了以色列涂裝的lua（zed tank），用于飛行員臂章

• 修復(fù)：重新開車問(wèn)題得到糾正

• 修改后的南卡羅來(lái)納州國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)涂裝包括新的頭盔臂章格式

• 修復(fù)：多人駕駛的ASE不同步。

• 修復(fù)：IHADSS單片眼鏡的陽(yáng)光眩光需要審查

• 修復(fù)：?jiǎn)讨蜛I在聯(lián)機(jī)中開炮時(shí)不正確地測(cè)距

• 修復(fù)：TEDAC視頻區(qū)域錯(cuò)誤

• 修復(fù)：僅HUD視角問(wèn)題

• 增加了多用途UFC面板的輸入文件

• 火箭彈計(jì)算更新僅適用于M151高爆（非M433）火箭彈。其他火箭彈彈道正在開發(fā)中。

• 修復(fù)：在某些情況下，切換主點(diǎn)火開關(guān)時(shí)跳出并被破壞

• 修復(fù)：駕駛艙控制提示的本地化

• 修復(fù)：移除FCR后，飛機(jī)重量保持不變

• 修復(fù)：飛行員在設(shè)定配平后手不再放在周期變距桿上

• 修復(fù)：“IHADSS B/S”消息閃爍并消失（AI cpg現(xiàn)在只在其駕駛艙內(nèi)進(jìn)行冷啟動(dòng)時(shí)的瞄準(zhǔn)。）

• 修復(fù)：備用姿態(tài)指示器的鎖住旋鈕只有在順時(shí)針?lè)较蛲耆i定在鎖住位置時(shí)才可以鎖定

• 修復(fù)：SIGNAL旋鈕的邏輯修正

• 修復(fù)：當(dāng)前開放測(cè)試版中外部視角的飛行員/IHADSS動(dòng)畫轉(zhuǎn)動(dòng)。

• 修復(fù)：APU在直升機(jī)上沒(méi)有燃油的情況下運(yùn)行

• 修復(fù)：當(dāng)CPG投放誘餌彈時(shí)，CMWS不同步

• 修復(fù)：ALT DRIFT建議消息

• 修復(fù)：姿態(tài)保持“接通”條件

• 修復(fù)：將主軍械/保險(xiǎn)按鈕設(shè)置為SAFE不正確地解除了武器系統(tǒng)的動(dòng)作

• 修復(fù)：當(dāng)不再作為NVS傳感器使用時(shí)，TADS沒(méi)有向前固定

• 修復(fù)：備用高度表科爾斯曼窗口標(biāo)簽為MB

• 修復(fù)：備用姿態(tài)指示器OFF旗應(yīng)該是黃色的

• 修復(fù)：飛行員駕駛艙內(nèi)的ACM開關(guān)尺寸不對(duì)，且位置不對(duì)，不能用于OFF

• 修復(fù)：TDU的晝/關(guān)鍵位顛倒了

DCS: Mi-24P“雌鹿”（Eagle Dynamics）

• 新增. 彼得羅維奇AI界面信息框的外觀現(xiàn)在可以通過(guò)專用設(shè)置以及任務(wù)編輯器來(lái)控制。關(guān)掉盒子的權(quán)力在任務(wù)編輯那邊，但如果玩家禁用了盒子，而聯(lián)機(jī)服務(wù)器啟用了盒子，則以玩家的設(shè)置為準(zhǔn)

• 新增. 彼得羅維奇AI將報(bào)告目標(biāo)丟失，并努力使視線對(duì)準(zhǔn)軌跡的最后一個(gè)點(diǎn)

• 新增. 改變貨艙內(nèi)的彈藥箱狀態(tài)，反映機(jī)槍手（左側(cè)機(jī)槍手）的彈藥使用情況

• 改進(jìn)。調(diào)整彼得羅維奇看到槍開火并報(bào)告的距離限制

• 改進(jìn)。彼得羅維奇AI對(duì)導(dǎo)彈和炮火的警告將大大減少相互間的干擾

• 改進(jìn)。彼得羅維奇AI的幾條配音線被替換、添加或刪除，以達(dá)到更好的效果

• 修復(fù). 彼得羅維奇AI與MFD、屏幕等輸出設(shè)置的界面放置沖突問(wèn)題

• 修復(fù). 科德機(jī)槍在某些攝像機(jī)位上消失了

• 修復(fù). ASP-17瞄準(zhǔn)具手動(dòng)輸入調(diào)整精度調(diào)校

• 修復(fù). AI Mi-24P不使用反坦克導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)具（不開門）

DCS: A-10C II“坦克殺手”（Eagle Dynamics）

• 增加了新功能：雙頻UHF/VHF ARC-210無(wú)線電，取代了兩個(gè)ARC-186（UHF版本）中的一個(gè)。VHF版本仍然存在，但向后移動(dòng)。觀看由Matt “Wags” Wagner拍攝的介紹視頻。

DCS: F-5E“虎II”（Eagle Dynamics）

• 修復(fù)：加力有時(shí)不啟動(dòng)

• 修復(fù)：噴口的位置取決于油門的移動(dòng)方向

• 修復(fù)：基于油門位置的發(fā)動(dòng)機(jī)行為的一致性

DCS: 超級(jí)航母（Eagle Dynamics）

• 修復(fù)：專用服務(wù)器 - 任務(wù)中多個(gè)航母，從未收到ACLS P/R

• 修復(fù)：超級(jí)航母的通信和ACLS的潛在問(wèn)題，多個(gè)玩家在飛行中的問(wèn)題

DCS: Bf 109K-4（Eagle Dynamics）

• 修復(fù)：錯(cuò)誤的滑油壓力

• 修復(fù)：在游戲飛行模式中過(guò)度搖晃導(dǎo)致黑視

DCS: 噴火LF Mk. IX（Eagle Dynamics）

• 調(diào)整：冷卻系統(tǒng)參數(shù)（開發(fā)中）

DCS: 二戰(zhàn)武器裝備包（Eagle Dynamics）

• B-17G. 螺旋槳葉片在墜落地面后不順槳

• B-17G. 螺旋槳換成了新型的

• B-17G. 修復(fù)滑行燈工作了

• Ju-88A-4. 螺旋槳換成了新型的

• Ju-88A-4. 增加了滑行燈

• A-20G. 螺旋槳換成了新型的

• A-20G. 增加了滑行燈

• A-20G. 修復(fù)BANO燈

• A-20G. 修復(fù)機(jī)翼被毀后仍可見螺旋槳

DCS: 幻影F1（Aerges）

新內(nèi)容：

• 為F1EE增加了完整功能的BARAX電子對(duì)抗吊艙。

飛行模型：

• 升降舵權(quán)限在亞聲速區(qū)域略有增加。

• 進(jìn)一步調(diào)整阻力系數(shù)。

• 大迎角時(shí)的阻力略有增加。

• 修改襟翼在極低速度下的性能。

• 由于不對(duì)稱失速造成的滾轉(zhuǎn)進(jìn)一步發(fā)展。

• 進(jìn)一步調(diào)整翼尖導(dǎo)彈的升力（當(dāng)連接到飛機(jī)上時(shí)）。

• 減少了發(fā)動(dòng)機(jī)在飛行包線外進(jìn)入壓氣機(jī)失速的傾向。

• 調(diào)整了高靈敏度模式下的NWS行為。

• 糾正了發(fā)動(dòng)機(jī)俯仰力矩過(guò)大的問(wèn)題。

• 正確計(jì)算了發(fā)動(dòng)機(jī)的陀螺力矩。

• 調(diào)整了不對(duì)稱的副翼偏轉(zhuǎn)效果。

FFB（力回饋搖桿支持）：

• 修正了FFB在小桿偏轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)于無(wú)力的問(wèn)題。

• 增加了FFB振動(dòng)選項(xiàng)。

• 在專用選項(xiàng)菜單中增加了FFB調(diào)整選項(xiàng)。

導(dǎo)彈與瞄準(zhǔn)具的互動(dòng)：

• 導(dǎo)彈飛行時(shí)間現(xiàn)在可以正確計(jì)算和顯示。

• 改進(jìn)了攔截指令。

• 調(diào)整了發(fā)射窗口的計(jì)算方法（仍是開發(fā)中）。

ALR-300 RWR：

• 增加了“高炮”語(yǔ)音消息邏輯。

• 更新了當(dāng)同一時(shí)刻有多條消息要被播放時(shí)的語(yǔ)音消息的順序。現(xiàn)在的順序是：“警報(bào)”、“導(dǎo)彈”、“飛機(jī)”、“高炮”、“威脅”。

• 同一條語(yǔ)音消息不會(huì)再按順序播放兩次。

• 縮短了兩條語(yǔ)音消息之間的時(shí)間延遲。

• 當(dāng)威脅暫時(shí)從RWR方位指示器上消失，然后又重新出現(xiàn)時(shí)，語(yǔ)音消息將不再被遺漏。

• 在詳細(xì)的威脅信息中添加了正確的威脅照射類型：LO，和CW。

• 現(xiàn)在，威脅顯示在4個(gè)“威脅環(huán)”上：搜索（內(nèi)環(huán)）、鎖定、高炮、導(dǎo)彈（外環(huán)）。

• 修復(fù)了ALR-300的垃圾語(yǔ)音消息，也修復(fù)了消息重疊問(wèn)題。

• 增加了法語(yǔ)和英語(yǔ)的ALR-300語(yǔ)音消息。

• 在幻影F1專用選項(xiàng)對(duì)話框中增加了“ALR-300語(yǔ)音消息語(yǔ)言”全局選項(xiàng)。當(dāng)“ALR-300語(yǔ)音消息語(yǔ)言”全局選項(xiàng)被設(shè)置為“NO CHANGE”時(shí)，ALR-300語(yǔ)言由“航電語(yǔ)言”選項(xiàng)決定。當(dāng)玩家的國(guó)家是西班牙時(shí)，所選的“本地”選項(xiàng)會(huì)啟用西班牙語(yǔ)，而對(duì)于任何其他國(guó)家，則啟用法語(yǔ)。

• 修正了ALR-300顯示器的亮度曲線。

• 為ALR-300中的“AMEN ELIM”、“EXPL ELIM”和“TONO ELIM”下部（黃色）燈實(shí)現(xiàn)了自定義邏輯（見F1EE手冊(cè)附錄）。

• ALR-300“TONO ELIM”功能現(xiàn)在可以停止語(yǔ)音消息而不是威脅音頻。

BF型RWR：

• BF型RWR音調(diào)的音量現(xiàn)在可以由無(wú)線電選擇盒上的RAP/CME電位器控制。

• 在F1EE飛機(jī)選項(xiàng)中選擇BF型RWR時(shí)，任務(wù)編輯器掛載窗口顯示錯(cuò)誤的RWR天線類型。

無(wú)線電：

• 在輸入標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)無(wú)線電裝置進(jìn)行了分類命名：“V/UHF無(wú)線電控制裝置”和“UHF無(wú)線電控制裝置”。

• 在F1EE無(wú)線電通信菜單中增加了“飛向加油機(jī)”的僚機(jī)命令。

• 在無(wú)線電通信菜單中增加了“雷達(dá)開/關(guān)”僚機(jī)命令。

雷達(dá)：

• 雷達(dá)渲染現(xiàn)在是多線程兼容的。

• 雷達(dá)觀測(cè)儀的亮度電位器已經(jīng)可以使用。

• 消除了雷達(dá)距離線與其他符號(hào)重疊時(shí)的雙倍亮度像素。

外部3D模型：

• 修復(fù)了機(jī)身和起落架艙門之間的縫隙。

• 修復(fù)了伊朗涂裝。

駕駛艙3D模型：

• 修正了IDN航向標(biāo)記動(dòng)畫，它在某些航向下會(huì)消失。

• 修正了IDN航向指引在某些航向下消失的問(wèn)題。

• 修正了一些駕駛艙面板旋鈕的紋理。

• 修正了“Sdes Fs”駕駛艙標(biāo)簽的錯(cuò)誤拼寫。

• 修正了座艙蓋密封駕駛艙標(biāo)簽中“Boudin”的錯(cuò)誤拼寫。

• 修正了IFF模式開關(guān)的標(biāo)簽。

• 增加了備用磁羅盤的橡膠線。

• 修正了幻影F1 EE的右腳蹬動(dòng)畫。

• 修復(fù)了幻影F1 EE的油門加力卡位動(dòng)畫。

• 修復(fù)了滑行/著陸燈，現(xiàn)在在可飛行的幻影F1 EE或AI中使用CR和CT涂裝時(shí)可以工作。

• 修復(fù)了幻影F1 CE主故障警告燈（“Panne”）的紋理。

掛載：

• 糾正了油箱名稱和空重。

• 啟用了非對(duì)稱掛載。

• 對(duì)掛載中的R530EM、R530IR和SR530F的組合進(jìn)行了正確的限制。1) 3/5號(hào)掛點(diǎn)或4號(hào)掛點(diǎn)可以裝載任何R530。2) SR530F不允許在掛載中與任何其他R530版本一起使用。

• 在F1EDA/DDA的3號(hào)掛點(diǎn)增加了缺少的“Matra F4-259E”火箭彈發(fā)射巢。

• 在大多數(shù)AI F1版本中添加了缺少的“RP35掛架油箱（1137升可用）[空]”。

• 修復(fù)F1C-200的允許S530F的掛點(diǎn)。

• 從F1CR的允許武器列表中刪除了S530F導(dǎo)彈。

• 將S530F導(dǎo)彈從F1C、F1C-200、F1CT的第4掛點(diǎn)的允許武器列表中刪除。

• 修正了AI F1B允許的武器列表，現(xiàn)在它使用的是與AI F1C相同的列表。

雜項(xiàng)：

• 糾正了內(nèi)部代碼不能識(shí)別空油箱的問(wèn)題（當(dāng)空中加油時(shí)不能填充）。

• 糾正了控制窗口中的加力卡位位置。

• 自動(dòng)油量計(jì)數(shù)器重置現(xiàn)在也能在空中加油中發(fā)揮作用（如果在準(zhǔn)用選項(xiàng)中選擇了自動(dòng)計(jì)數(shù)器重置）。

• 縮短了起落架收起時(shí)間。

• 修正了油量計(jì)數(shù)器聲音過(guò)低的問(wèn)題。

• 座椅高度調(diào)節(jié)的可點(diǎn)擊框的位置現(xiàn)在在按下時(shí)更新。

• 更新幻影F1CE膝板。

• 增加了幻影F1EE膝板。

• 調(diào)整了發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口熱流的位置和加力的直徑。

• F1EE有單獨(dú)的動(dòng)畫“主警告”（“Panne”）左右燈光按鈕，以及“ENG”和“AB”（“Reac”和“P/C”）火災(zāi)警告燈光按鈕。

文檔：

• 更新了幻影F1飛行手冊(cè)EN版（開發(fā)中）。

• 更新了幻影F1飛行手冊(cè)ES版（開發(fā)中）。

• 刪除了舊的幻影F1 CE飛行手冊(cè)EN版。

• 刪除了舊的幻影F1 CE飛行手冊(cè)ES版

任務(wù)：

• 更新了內(nèi)華達(dá)快速開始加油任務(wù)。

DCS AJS-37“雷”（Heatblur Simulations）

• 新功能：在飛機(jī)噴管上增加了新的、高度詳細(xì)的渦輪模型。

• 新功能：在靜態(tài)飛機(jī)上增加了新的登機(jī)梯。

• 新功能：在靜態(tài)飛機(jī)上增加了進(jìn)氣口蓋。

• 新功能：增加了動(dòng)態(tài)起落架艙門編號(hào)。

• 更新了AJS-37代碼庫(kù)的多線程兼容性。

• 增加了三級(jí)空氣艙口模型和相關(guān)動(dòng)畫。

• 重新調(diào)整了尾部動(dòng)態(tài)戰(zhàn)術(shù)數(shù)字的大小，以更好地精確到標(biāo)準(zhǔn)位置。

• 當(dāng)參數(shù)設(shè)置為1而不是0時(shí)，動(dòng)態(tài)戰(zhàn)術(shù)數(shù)字現(xiàn)在會(huì)顯示出來(lái) - 修復(fù)了靜態(tài)裝備上戰(zhàn)術(shù)數(shù)字加倍的問(wèn)題。

• 修復(fù)了不出現(xiàn)的編隊(duì)燈（史萊姆燈）。

• 修復(fù)在維修過(guò)程中沒(méi)有更換的座艙蓋。

• 糾正了AI和人類飛機(jī)的輪胎動(dòng)畫。

• 糾正了AI飛機(jī)方向舵的錯(cuò)誤移動(dòng)方向。

• 修正了右翼根部的一些剪切面。

• 使得LoD過(guò)渡更加積極，以便在遠(yuǎn)距離上有更好的性能。

• 增加了“SE-DXN”裸金屬涂裝，由Mach4DS制作。

• 添加“The Show Must Go On”涂裝，由Mach4DS制作。??

DCS F-14“雄貓”（Heatblur Simulations）

• 新增：可拆副油箱掛架。

• 新增：駕駛艙內(nèi)可調(diào)后視鏡。

• 新增：初步添加動(dòng)態(tài)駕駛艙（FORGE）元素。

• F-14A FM 和性能重大改進(jìn)和大修：

• 調(diào)整 F-14A 水平飛行加速。

• 調(diào)整 F-14A 轉(zhuǎn)彎性能。

• 調(diào)整 F-14A 飛行包線內(nèi)極速和剩余功率。

• 恢復(fù)在大迎角時(shí)的機(jī)翼?yè)u擺行為。

• 更新整個(gè) F-14 A/B 代碼庫(kù)來(lái)兼容多線程。

• 調(diào)整熄火發(fā)動(dòng)機(jī)的停轉(zhuǎn)速度（TF30 和 F110）。

• 改進(jìn)了編隊(duì)燈的亮度，特別是在遠(yuǎn)處時(shí)。

• 修正了 RIO ARC-182 無(wú)線電臺(tái)旋鈕凹槽錯(cuò)位問(wèn)題和默認(rèn)位置。

• 修正了受油管照明的方向。

• 增加受油管燈光的亮度。

• 調(diào)整了默認(rèn) RoughMet 紋理來(lái)刪除副油箱掛架永久陰影。

• 更新 RWR 威脅庫(kù)到 RD21：新增幻影 F1、蟾蜍級(jí)和 SON-9 雷達(dá)。

• AIM-7 滿足發(fā)射條件現(xiàn)在同樣將取決于是否啟用 WCS 發(fā)射。

• 修復(fù)了在對(duì)準(zhǔn)時(shí)輸入本機(jī)高度的 IMU 同步誤差。

• 修復(fù)了航彈下落線由于導(dǎo)航誤差變得不準(zhǔn)確的問(wèn)題。

• 修復(fù)了在雷達(dá)高度預(yù)熱期間，雷達(dá)高度不彈到 5000 英尺的問(wèn)題。

• 修復(fù)了在一定時(shí)間后時(shí)鐘不準(zhǔn)的問(wèn)題。

• 修復(fù)了當(dāng)前輪放下并鎖定，機(jī)翼后掠超過(guò) 25 度時(shí)扇翼燈和翼尖航行燈同時(shí)亮起的問(wèn)題。

• 修復(fù)了 80 節(jié)以下時(shí)空速表的行為。

• 修復(fù)手動(dòng)拋棄座艙蓋或機(jī)組成員彈射后，座艙蓋不被修復(fù)的問(wèn)題。

• 修復(fù)按鍵綁定“疣豬”的配置文件（修復(fù)重復(fù)的多人游戲聊天室綁定）。

• 修復(fù)按鍵綁定菜單中的數(shù)個(gè)錯(cuò)別字。?

• 修復(fù)在未啟動(dòng)時(shí)，F(xiàn)-14A 中燃油量指示器顯示燃油量的問(wèn)題。

• 修復(fù)中文本地化（謝謝 Alphabet_Ghost）。

• 修復(fù)返德者行動(dòng) I、最后時(shí)刻和訓(xùn)練日快速行動(dòng)的中文本地化（謝謝 Alphabet_Ghost）。

• 更新 Top Gun 114 涂裝（LanceCriminal86 制作）。

• 更新 VF-1 狼群涂裝（Yae Sekura 制作）。

• 新增 (F-14A) 4x VF-301 魔鬼門徒涂裝 （Mach3DS 制作）。

• 新增 (F-14B) 涂裝 VX-4 XF-51 1988（LanceCriminal86 制作）。

• 新增 (F-14B) 涂裝 VX-9 Vandy 41 (1995)（ben_der 制作）。

DCS: JF-17（Deka Ironwork Simulations）

• 新增：11種新的涂裝（更多將在下次更新中出現(xiàn)）

• 更新：外部紋理

• 修復(fù)：切換到AA模式后，AG模式下的HUD SPI仍然有效

• 修復(fù)：AG雷達(dá)TA模式在多線程中崩潰

DCS: AV-8B N/A（RAZBAM Simulations）

• 更新：RWR聲音增益

• 更新：符合美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)規(guī)則的武器裝載限制

• 更新：空對(duì)地射擊瞄準(zhǔn)具下壓

• 更新：鍵位

• 修復(fù)：滾轉(zhuǎn)飛機(jī)時(shí)，重新攻擊箭頭旋轉(zhuǎn)

• 修復(fù)：TPOD碼的計(jì)算。

DCS: M-2000C（RAZBAM Simulations）

• 新增：SELH增加/減少鍵位

• 新增：輔助射擊瞄準(zhǔn)具偏轉(zhuǎn)軸和鍵位

• 新增：可移動(dòng)的后視鏡

• 新增：起落架BEEP按鈕

• 修復(fù)：空油箱解除保險(xiǎn)時(shí)PCA出錯(cuò)

• 修復(fù)：輔助射擊瞄準(zhǔn)具在NAV模式下不可見

• 修復(fù)：晝/夜燈旋鈕點(diǎn)擊

• 修復(fù)：火箭彈吊艙拋棄后發(fā)射火箭彈

• 改進(jìn)：與較大的FOV兼容的遮陽(yáng)板

• 改進(jìn)：HUD的亮度和輔助瞄準(zhǔn)具軸使用全范圍

• 改進(jìn)：更好的第一和第三人稱遮陽(yáng)板位置匹配

DCS: 克里斯滕鷹II（Magnitude 3 LLC）

• 飛行模型更改：

• 重新定義轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。

• 敏捷-穩(wěn)定性完善。

• 完善了發(fā)動(dòng)機(jī)邏輯和代碼。

• 注意：我們發(fā)現(xiàn)了一個(gè)錯(cuò)誤，在只有一名飛行員在駕駛艙的情況下會(huì)影響飛機(jī)的質(zhì)量計(jì)算。我們正在與ED合作修復(fù)這個(gè)錯(cuò)誤。

• 改變了發(fā)動(dòng)機(jī)的主要聲音采樣。

• 重新校準(zhǔn)了發(fā)動(dòng)機(jī)儀表。

• 調(diào)整懸掛。

• 調(diào)整了主輪的剎車力矩。

• 糾正了燃油混合比和螺旋槳鍵盤控制。

• 糾正了磁電機(jī)和煙霧開關(guān)缺乏可點(diǎn)擊聲音的問(wèn)題。

• 糾正了座艙蓋指針的位移。

• 注意：我們正在努力改善聯(lián)機(jī)同步駕駛艙的操作，以應(yīng)對(duì)兩個(gè)玩家占據(jù)駕駛艙的情況。
  

• 修正了教官飛行員的浮動(dòng)駕駛桿握把。

• 調(diào)整了駕駛艙3D文件和涂裝文件夾名稱。

• 注意：擁有自定義涂裝的用戶將需要把它們移到新的位置…\Mods\aircraft\Christen Eagle II\Liveries\Cockpit_CE2

• 實(shí)裝了3D NS430。

DCS: MB-339（IndiaFoxtEcho Visual Simulations）

錯(cuò)誤修復(fù)：

• 修正了使用某些mod時(shí)駕駛艙蓋紋理的名稱碰撞問(wèn)題

• 修復(fù)了機(jī)身左側(cè)靠近左翼后緣的模型上的小孔

• 修復(fù)了一個(gè)缺失的翼尖油箱

• 修正了磁羅盤在通過(guò)北向時(shí)的錯(cuò)誤行為

• CDU：

• 修正了自定義航路點(diǎn)上的西經(jīng)度錯(cuò)誤（它總是認(rèn)為是東經(jīng)）。

• 修正了初始開車/手動(dòng)對(duì)準(zhǔn)時(shí)“最后位置”的錯(cuò)誤設(shè)置

• 前排座椅亮度控制，指揮前后排座椅RDU

• 修正了高度計(jì)10千高度重疊時(shí)的“跳躍”（10千、20千等）。

• 修復(fù)ADI：轉(zhuǎn)彎率指示器和側(cè)滑指示器

• 修復(fù)備用姿態(tài)指示器：俯仰調(diào)整和關(guān)閉旗行為

• 修復(fù)維修不更換過(guò)熱或放電的電池

• 修復(fù)了在腳蹬行程的前半段沒(méi)有反應(yīng)的剎車系統(tǒng)

功能：

• 調(diào)整俯仰配平速度

• 增加了切換減速板全開的綁定鍵位

• 調(diào)整飛行模型

• 增加NWS強(qiáng)度

DCS: I-16（OctopusG）

錯(cuò)誤修復(fù)：

• 修復(fù)駕駛桿的3D形狀的大小??

• 增加了在駕駛艙中隱藏/顯示駕駛桿的功能

DCS: 黑鯊3（Eagle Dynamics）

• 主旋翼頭在快速旋轉(zhuǎn)時(shí)始終是綠色的，與涂裝無(wú)關(guān)。 - 修復(fù)

• 裝備了ODS（機(jī)載防御系統(tǒng)）的Ка-50外部模型顯示舊的激光警告指示器進(jìn)入駕駛艙 - 刪除?

• 調(diào)整編隊(duì)和航行燈的亮度值

• 修正了用過(guò)的炮彈從炮中彈出的方向

• ABRIS. 試圖編輯GNSS高度遮蓋時(shí)的CTD - 修復(fù)

• 修正了一個(gè)錯(cuò)誤，即在機(jī)翼時(shí)摧毀，UPK-23機(jī)炮吊艙仍然懸在空中

DCS: UH-1H“休伊”（Eagle Dynamics）

• 修復(fù). UH-1 AI機(jī)槍手不尊重“隱身”單位屬性

• 修復(fù). UH-1 AI機(jī)槍手不遵循連發(fā)設(shè)置

• 修復(fù). 重復(fù)的輸入命令

• 修復(fù). 占據(jù)飛行員/副駕駛座位只適用于鍵盤

• 修復(fù). 在多人駕駛中啟用TrackIR時(shí)，用戶機(jī)槍手用鼠標(biāo)瞄準(zhǔn)不能正確工作

• 修復(fù). UHF和VHF AM無(wú)線電不工作，直到切換開關(guān)被彈開（與語(yǔ)音聊天有關(guān)）

DCS: Mi-8MTV（Eagle Dynamics）

• 修復(fù). 后方AI機(jī)槍手不遵守連射設(shè)置

• 新增. 捷克空軍的新涂裝（感謝Gumidek）。

DCS: 聯(lián)合武裝（Eagle Dynamics）

• 修正了BMP-2、BMP-3、M-60主戰(zhàn)坦克的默認(rèn)火炮仰角。

• 改進(jìn)了FLIR模式下的地面車輛。

DCS: 高加索地圖（Eagle Dynamics）

• 修復(fù) - 堅(jiān)不可摧的建筑

• 修復(fù) - 在別斯蘭機(jī)場(chǎng)的下滑道上添加呼號(hào)

• 修復(fù) - 湖底文物

• 改進(jìn) - AI滑行道邏輯別斯蘭機(jī)場(chǎng)

DCS: 南大西洋地圖（Razbam）

• 新增 - 格雷戈雷斯州長(zhǎng)機(jī)場(chǎng)

• 新增 - 奧希金斯機(jī)場(chǎng)

• 新增 - 庫(kù)倫機(jī)場(chǎng)（已廢棄）對(duì)FARP有好處

• 新增 - 添加鷗點(diǎn)草地機(jī)場(chǎng)（僅限FIGAS）

• 改進(jìn) - 減少了表面網(wǎng)格的整體文件大小

• 改進(jìn) - 繼續(xù)清除地形方塊的陰影的工作

• 重命名 - 希皮科為希皮科飛行俱樂(lè)部

• 修復(fù) - 一些AI交通問(wèn)題，AI交通不會(huì)穿越一些橋梁

• 修復(fù) - 路邊的物體干擾了AI的路線計(jì)算

戰(zhàn)役

DCS: F-5E入侵者空戰(zhàn)機(jī)動(dòng)戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 調(diào)整觸發(fā)器，允許AI低于高限的情況發(fā)生，但速度會(huì)大大降低。

DCS: F-15C入侵者BFM戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 調(diào)整觸發(fā)器，允許AI低于高限的情況發(fā)生，但速度會(huì)大大降低。

DCS: F-5E入侵者基礎(chǔ)戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)動(dòng)戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 調(diào)整觸發(fā)器，允許AI低于高限的情況發(fā)生，但速度會(huì)大大降低。

DCS: F/A-18C入侵者BFM戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 調(diào)整觸發(fā)器，允許AI低于高限的情況發(fā)生，但速度會(huì)大大降低。

戰(zhàn)役 AH-64D: MAD（Stone Sky）

• 在所有任務(wù)中都增加了一個(gè)額外的簡(jiǎn)報(bào)，并考慮到玩家的意見，對(duì)錯(cuò)誤進(jìn)行了糾正。

DCS: MAD JF-17“梟龍”戰(zhàn)役（Stone Sky）

• 第一個(gè)任務(wù)中的小錯(cuò)誤得到修復(fù)

DCS: 風(fēng)起翼下戰(zhàn)役（INVERTED）

• RS1戰(zhàn)役M05 - 移除被地面AI移動(dòng)失敗阻擋的車輛。

• 教程戰(zhàn)役 - 修復(fù)某些關(guān)卡中“無(wú)法完成任務(wù)”的問(wèn)題。

• 重新編譯CMP文件以糾正“非超級(jí)航母版本”的戰(zhàn)役進(jìn)程

• M10 - “非超級(jí)航母版”M10已被重新制作，以糾正非超級(jí)航母玩家的戰(zhàn)役進(jìn)度丟失的問(wèn)題。

• M10 - 取消港口的所有防空導(dǎo)彈攔截能力。確保玩家的導(dǎo)彈能夠擊中目標(biāo)。

DCS: F-14B沙蟲行動(dòng)戰(zhàn)役（Sandman Simulations）

• 任務(wù)8：Dodge 1小隊(duì)起飛后在航母上盤旋 - 修復(fù)

• 任務(wù)10：任務(wù)計(jì)分損壞 - 修復(fù)

DCS: MAD戰(zhàn)役（Stone Sky）

• 在所有任務(wù)中，Ka-50被Ka-50 III取代

DCS: Mi-8MTV2機(jī)組第1部分戰(zhàn)役（Stone Sky）

• 任務(wù)11：Ka-50被Ka-50 III取代

DCS: F-14A 5級(jí)加力戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• 內(nèi)利斯靜態(tài)物體以一種更真實(shí)的方式重新排列（謝謝，AWG?。?/p>

DCS: F-14A恐懼骷髏頭戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• 增加了回收加油機(jī)

DCS: P-51D: 波德尼的藍(lán)鼻子壞蛋戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• 獎(jiǎng)勵(lì)任務(wù)AI滑行的錯(cuò)誤解決

DCS: F-14極速藍(lán)天戰(zhàn)役（Reflected Simulations）

• 錯(cuò)別字修正

• 修復(fù)油量燃料梯

• 任務(wù)5的簡(jiǎn)報(bào)高度修復(fù)為AMSL

• 修正了介紹中的漂浮靜態(tài)

• 將意外的加油機(jī)從fam小隊(duì)中移除。

• 任務(wù)2：Paco的轉(zhuǎn)彎時(shí)間得到微調(diào)

• 任務(wù)6所有其他的AI都是隱形的，以確保敵機(jī)不被分散注意力

• 任務(wù)6防御性棲息地Paco在他的Fox 2之前不會(huì)使用他的機(jī)炮。

• 在LATT練習(xí)中修復(fù)的g-應(yīng)力檢查

• 在任務(wù)12中，AI不能停止盤旋的可能的解決方法。

• 任務(wù)16中AI“雄貓”在甲板上相互阻擋的變通方法

• 調(diào)整回收時(shí)間

• 內(nèi)利斯靜態(tài)物體以一種更真實(shí)的方式重新排列（謝謝，AWG！）

DCS: AV-8B霍爾木茲自由戰(zhàn)役（SorelRo）

• 為適應(yīng)最新的Razbam掛載更新，對(duì)掛載進(jìn)行了調(diào)整。

戰(zhàn)役 MiG-21bis: 克拉斯諾達(dá)爾戰(zhàn)役（SorelRo）

• 在AI BVR和BFM改變之后，AI更新和掛載更新。

DCS: AV-8B天空勇士戰(zhàn)役（Eagle86）

• 任務(wù)9：修正了出現(xiàn)錯(cuò)誤的彈出窗口。

• 所有任務(wù)：掛載改變。

• 在無(wú)線電菜單中增加了一個(gè)新項(xiàng)目 - 跳過(guò)起飛（試驗(yàn)性的）。

DCS: F-15C格魯吉亞戰(zhàn)爭(zhēng)戰(zhàn)役（Baltic Dragon）

• 任務(wù)7：刪除了開車時(shí)有時(shí)會(huì)與玩家飛機(jī)相撞的步兵單位。

• 任務(wù)9：調(diào)整了MiG-31的行為，以減少AI墜入山中的可能性。

DCS: A-10C鐵旗第1部分戰(zhàn)役（Baltic Dragon）

• 任務(wù)10：刪除了無(wú)人機(jī)的機(jī)槍彈藥（有報(bào)告稱，盡管有“武器?；稹边x項(xiàng)，但它還是攻擊了玩家）

DCS: F/A-18C烏鴉一號(hào)戰(zhàn)役（Baltic Dragon）

• 任務(wù)02：更新了Smoke的開車程序，使他在玩家之后起飛。在呼叫Knock it off時(shí)，刪除了玩家的空格鍵選項(xiàng)。對(duì)字幕進(jìn)行小幅更新。

• 任務(wù)11：修正了敵機(jī)不出生的問(wèn)題。增加了關(guān)于仍在甲板上的滑行命令的信息。

DCS: F/A-18C烏鴉一號(hào)：主宰者狂怒戰(zhàn)役（Baltic Dragon）

• 任務(wù)05：修正了Blade在WP1時(shí)不能重新加入玩家編隊(duì)的問(wèn)題

• 任務(wù)09：修正了Betsy拒絕攻擊SA-2的問(wèn)題

• 任務(wù)12：更新了膝板，以配合飛機(jī)的掛載

• 任務(wù)14：更新了簡(jiǎn)報(bào)以配合飛機(jī)的掛載。修正了Betsy的A/A TACAN波道的缺失

DCS: F/A-18C蛇頭2戰(zhàn)役（Badger633）?

• 任務(wù)1至9：更新了膝板，增加了可打印的膝板。

• 任務(wù)10：調(diào)整了最后的畫面，修改了防空導(dǎo)彈，增加了MiG安全觸發(fā)器，更新了膝板，增加了可打印的膝板，更新了任務(wù)簡(jiǎn)介

戰(zhàn)役 F/A-18C: 波斯獅的崛起（Badger633）?

• 任務(wù)1至14：糾正了膝板，更新了簡(jiǎn)報(bào)，增加了可打印的膝板

• 任務(wù)15：增加了新的最后畫面，修正了膝板，更新了簡(jiǎn)報(bào)，增加了可打印的膝板。?

DCS: F/A-18C波斯獅的崛起II（Badger633）?

• 任務(wù)2、6、8和10：Case 3的出口高度得到糾正。

• 任務(wù)4：糾正BRA。

• 任務(wù)9b：調(diào)整SAM目標(biāo)。

• 任務(wù)13：更新了最后畫面，糾正了Case 3的出口高度，調(diào)整了TGR目標(biāo)以防止語(yǔ)音沖突，刪除了民用交通并增加了注釋。

• 更新任務(wù)簡(jiǎn)報(bào)。

戰(zhàn)役 AH-64D: MAD（Stone Sky）

• 任務(wù)5：平板電腦中的目標(biāo)坐標(biāo)得到補(bǔ)充

DCS: A-10C基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練戰(zhàn)役（Maple Flag Missions）

• 在膝板上增加了飛行前、開車、關(guān)車和應(yīng)急檢查單。還糾正了BFT04和BFT09中著陸時(shí)的AI碰撞問(wèn)題。

DCS: 博物館遺跡戰(zhàn)役（Apache600）

• 任務(wù)7：為任務(wù)進(jìn)展的觸發(fā)問(wèn)題MiG-15和F-86添加了修復(fù)/故障保險(xiǎn)

已知問(wèn)題

• 多線程：

• NS430無(wú)法操作。不論2D還是3D

• 在CPU線程數(shù)超過(guò)32個(gè)的PC上，DCS無(wú)法啟動(dòng)

• 2D和VR中的零星卡頓現(xiàn)象

• Ka-50：IT-23顯示器是彩色的。

• 超級(jí)航母. 信號(hào)棒的燈光和限位桿不可見。

• 超級(jí)航母：LSO顯示器上沒(méi)有圖像

• 專用服務(wù)器在更新后第一次不能自動(dòng)啟動(dòng)，主機(jī)必須通過(guò)點(diǎn)擊任務(wù)的“開始”按鈕或Web GUI中的服務(wù)器自身手動(dòng)啟動(dòng)服務(wù)器

• 罕見的駕駛艙分辨率拉長(zhǎng)的情況在第一次模擬啟動(dòng)時(shí)隨機(jī)發(fā)生

• 運(yùn)動(dòng)模糊導(dǎo)致藍(lán)色/黑色的“霧”（僅在單線程中）