招飛體檢分為初檢和復(fù)檢，既往尤其在大學(xué)生招飛體檢中，很多招飛單位通常在學(xué)生招飛復(fù)檢合格后辦理體檢合格證，因此很多學(xué)生都以為取得了無91部限制的體檢合格證才意味著整個招飛體檢的完結(jié)，之后再參加體檢就可以按照現(xiàn)役飛行員年度體檢的標(biāo)準(zhǔn)（即67部）來執(zhí)行了。其實(shí)，這種認(rèn)識是錯誤的：

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1、招飛體檢和Ⅰ級體檢合格證的辦證體檢完全是兩個不同的體檢程序

招飛體檢是依據(jù)民航發(fā)【2007】37號令“關(guān)于印發(fā)《民航航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定管理辦法》的通知”，要求招收以培養(yǎng)121、135部運(yùn)行為目的的駕駛員的體檢應(yīng)依據(jù)《民用航空招收飛行學(xué)生體格檢查鑒定規(guī)范（MH/T 7013-2006）》來執(zhí)行，分為初檢和復(fù)檢（也稱交叉體檢或入校復(fù)查）。復(fù)檢合格即意味著招飛體檢程序的終結(jié)，并不需要辦理體檢合格證。

Ⅰ級體檢合格證的辦證體檢是依據(jù)CCAR-67部，體檢標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)CCAR-67部中Ⅰ級體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行。身體情況只要滿足CCAR-67部中Ⅰ級體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)就可頒發(fā)體檢合格證。

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2、招飛復(fù)檢合格辦理體檢合格證實(shí)際上是把招飛復(fù)檢和首次辦證體檢合二為一了

目前招飛復(fù)檢合格辦理體檢合格證實(shí)際上是把招飛復(fù)檢和首次辦證體檢這兩個程序合二為一了。所以這次體檢不僅要滿足招飛醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，也要滿足CCAR-67部中Ⅰ級體檢合格證的醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)。從輔助檢查當(dāng)中就可以看出來，招飛體檢不是常規(guī)要做心臟超聲、血脂、血糖、腎功等檢查的，但是首次辦證體檢這些檢查都是必須要做的。如果招飛復(fù)檢和首次辦證體檢合二為一，那么招飛體檢的輔助檢查和首次辦證體檢的輔助檢查都需要在這次體檢中完成。

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3、招飛復(fù)檢合格后即使不辦理體檢合格證之后的所有體檢都是按照67部醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

目前對于高中養(yǎng)成生，入校復(fù)查合格后一般不常規(guī)辦理體檢合格證的，之后每年體檢也是按照CCAR-67FS醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)接受年度體檢的。所以對于招收大學(xué)生轉(zhuǎn)入飛行技術(shù)培養(yǎng)，招飛復(fù)檢合格后即使不辦理體檢合格證，今后每年的體檢也是按照CCAR-67FS醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行的，和高中養(yǎng)成生是一樣的。

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4、招飛體檢和首次辦證體檢的銜接問題

招飛初檢、復(fù)檢合格后，在理論學(xué)習(xí)和飛行訓(xùn)練前，飛行學(xué)員需要按照CCAR-67FS醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)接受年度體檢并保存醫(yī)學(xué)資料。理論考試合格后，開始飛行訓(xùn)練或準(zhǔn)備出國飛行訓(xùn)練前首次申請辦理Ⅰ級體檢合格證，身體情況需要滿足CCAR-67FS的Ⅰ級體檢合格證醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時需提交招收飛行學(xué)生時的體檢資料和醫(yī)學(xué)文書，以及在學(xué)期間的健康狀況證明或體檢資料。體檢合格和資料齊全的，將被頒發(fā)沒有91部限制的Ⅰ級體檢合格證。

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綜上，招飛復(fù)檢合格即是招飛體檢完結(jié)的標(biāo)志；即使不辦理體檢合格證，之后每年的年度體檢也是按照CCAR-67FS的Ⅰ級體檢合格證醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行。首次辦證體檢身體情況只需滿足CCAR-67FS的Ⅰ級體檢合格證醫(yī)學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，同時需提交招收飛行學(xué)生時的體檢資料和醫(yī)學(xué)文書，以及在學(xué)期間的健康狀況證明或體檢資料，即可辦理沒有91部限制的Ⅰ級體檢合格證。