今天賽科龍官方推送了兩臺新車分別是仿賽RC401和休旅RX401，從名字來看與此前有所不同，改名的最大原因個人覺得是想讓車友知道實際是400排量的車型，比起以前的RC3S、RX3S MAX的確要更“直白”一些。這兩臺個也將在2月15日正式發(fā)布，跟隨文章再來了解一下吧。

關(guān)于RC401

這臺RC401我們已經(jīng)非常熟悉，此前我們也有文章專門寫過2022年最受期待的三款400cc ± 的中量級車型，RC401就是其中一臺。最吸引車友的當(dāng)屬它的外觀，整體原創(chuàng)度非常好，車頭大燈兩側(cè)有些CBR650R的影子。作為一臺仿賽車型最重要的外觀設(shè)計已經(jīng)有了，在這個“顏值即正義”的時代，這點很重要。

此前早有測試車曝光，賽科龍RC401的整備質(zhì)量比最初公布的輕了9KG之多，動力方面則是搭載TC401雙缸八氣門水冷發(fā)動機，最大功率31.5kW/9000prm，最大扭矩34Nm/8000rpm，針對RC401仿賽的特性賽科龍還進行了重新調(diào)教，將峰值馬力提前了500rpm，最大功率提升為33kW，在滑動離合的作用下?lián)碛懈悠巾樀膭恿敵觥?/p>

關(guān)于RX401

RX401就是去年摩博會上的RX3S MAX，它是由現(xiàn)款RX3S升級而來，最主要的升級同樣是發(fā)動機，另外外觀上的變化也非常明顯。賽科龍從RX1S MAX之后可以明顯感覺到整體產(chǎn)品的理念升級，比同價位競爭對手擁有更大的動力以及配置來吸引用戶。

喜歡仿賽和休旅的車友們，這兩臺車個人覺得還是值得期待的，如果你在新年有換車或購車的想法，不妨等等這兩臺車的發(fā)布。有車友戲稱“我拿宗申當(dāng)國產(chǎn)，宗申拿我當(dāng)大款”，可以看出賽科龍在定價上有些略貴，那么這次在價格上賽科龍是否會給我們帶來驚喜，就讓我們等到2月15日的發(fā)布吧。對此，你們還有什么想說的嗎？歡迎在評論區(qū)留言！