前幾天我們受邀參觀了比亞迪常州工廠，在比亞迪眾多生產(chǎn)基地中選擇常州一定是尤其特殊的地方，隨著活動(dòng)的推進(jìn)，這個(gè)選擇的緣由慢慢浮出水面。我們都知道常州市中國(guó)新能源之都，新能源汽車的上下游產(chǎn)業(yè)十分豐富，比亞迪常州工廠主要生產(chǎn)海洋網(wǎng)車型海豹和王朝網(wǎng)車型元PLUS。讓我們把回憶拉回幾天前的比亞迪常州工廠參觀之旅。

為打造“新能源之都”，常州一馬當(dāng)先搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展“制高點(diǎn)”。近年來(lái)，常州重點(diǎn)圍繞新能源汽車關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)，以整車帶動(dòng)、頭部牽引，聚焦電機(jī)電控、車規(guī)級(jí)芯片、智慧底盤等領(lǐng)域精準(zhǔn)發(fā)力，推進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)跨界轉(zhuǎn)型、頭部企業(yè)招引并購(gòu)、初創(chuàng)企業(yè)孵化加速，打造“搬不走、壓不垮、拆不散”的產(chǎn)業(yè)集群，下好建設(shè)“新能源之都”的“先手棋”。據(jù)公開資料顯示，比亞迪常州工廠在2019年投產(chǎn)，二期項(xiàng)目正在建設(shè)中。在常州比亞迪的生產(chǎn)車間內(nèi)，可以看到一輛海豹，是如何一步步從一堆零件，組合成一輛完整的轎車，整個(gè)機(jī)械流程自動(dòng)化程度非常高。

我們先后參觀了常州工廠的各種工藝車間，首先沖壓工廠主要負(fù)責(zé)車身覆蓋件及結(jié)構(gòu)件的生產(chǎn)。工藝包括開卷落料、拉延成型、切邊沖孔、整形翻邊等，這些技術(shù)其汽車沖壓工藝生產(chǎn)過程都是極為先進(jìn)的。令人震撼的還有焊裝工藝，生產(chǎn)工藝包括電阻點(diǎn)焊、電阻凸焊、螺柱焊、二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊、車身涂膠、激光釬焊、機(jī)器人滾邊、裝配鈑金等。在這一部分大量機(jī)械臂有條不紊的推進(jìn)，自動(dòng)化程度極高。接下來(lái)涂裝工廠負(fù)責(zé)整車防腐及車身的漆面涂裝的生產(chǎn)。生產(chǎn)工藝包括電泳、車內(nèi)液態(tài)阻尼板涂覆、底盤密封膠涂覆、色漆內(nèi)外板噴涂等。配備高度自動(dòng)化、集成化、智能化的生產(chǎn)工藝及自動(dòng)化設(shè)備。而車輛下線前的總裝工藝擁有國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的自動(dòng)化車身轉(zhuǎn)接輸送系統(tǒng)、擋風(fēng)玻璃自動(dòng)涂膠及安裝工作站、輪胎自動(dòng)安裝及擰緊工作站、加注系統(tǒng)、電檢系統(tǒng)、擰緊聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、CCR系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)全過程信息化閉環(huán)管理，是集柔性化、信息化、自動(dòng)化于一體的現(xiàn)代化智能車間，可滿足混動(dòng)汽車、純電汽車的高節(jié)拍柔性化生產(chǎn)。

常州得天獨(dú)厚的港口條件，為比亞迪汽車出海提供便利。在常州工廠下線的海豹和元PLUS，由常州港出口運(yùn)送至海外市場(chǎng)。說到出海我們都知道比亞迪汽車的出海計(jì)劃十分宏大，在國(guó)外的車型銷量也借機(jī)攀升。在海外工廠的布局層面，泰國(guó)、匈牙利、摩洛哥、印度已相繼建立了工廠，接下來(lái)會(huì)在巴西建造工廠，以完成對(duì)美洲市場(chǎng)全面開放那個(gè)，比亞迪汽車已經(jīng)將氣質(zhì)逐步插滿全球的每個(gè)角落。

這一次比亞迪常州工廠參觀可以說不虛此行，一方面比亞迪汽車在生產(chǎn)上的高度集成化自動(dòng)化能夠?yàn)楸葋喌锨岸虽N售提供足夠的產(chǎn)能支持。另一方面港口優(yōu)勢(shì)又能讓下線車輛迅速由常州發(fā)往世界。比亞迪常州工廠的設(shè)立是比亞迪和常州政府非常經(jīng)典且長(zhǎng)遠(yuǎn)的一次合作，為常州這座新能源之都畫上了濃墨重彩的一筆。作為國(guó)內(nèi)新能源汽車領(lǐng)軍企業(yè)，比亞迪也開始逐步把著眼海外，我們有理由相信隨著比亞迪車型在全球范圍內(nèi)的多點(diǎn)開花，其必將帶動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)在全球范圍內(nèi)的發(fā)展和進(jìn)步。