江湖上一直流傳著這樣一段話，說大眾其實(shí)只有一款車，那就是高爾夫。

它拉長點(diǎn)就是帕薩特，改個(gè)名字就叫邁騰，去掉一個(gè)后座就是CC，再拉長就叫輝騰，拍成方的是途安，加三個(gè)后座就是夏朗，加高底盤成途觀，撐大點(diǎn)是途銳，拍扁就是尚酷，加個(gè)屁股就是速騰，縮短點(diǎn)就是POLO，掰彎搓圓了就成甲殼蟲。

此話雖是段子，卻也反映了高爾夫車型對(duì)于大眾的重要性。如果說緊湊級(jí)家轎繞不開卡羅拉的話，兩廂車一定繞不開高爾夫。那么，在當(dāng)下競爭激烈的國內(nèi)汽車市場，自稱“數(shù)字高爾夫”的第八代高爾夫是否還值得買呢？

外觀：硬朗到圓潤，圓潤到硬朗，潮流是個(gè)輪回

細(xì)看高爾夫的歷史就會(huì)發(fā)現(xiàn)，“方盒子”般硬朗線條的初代高爾夫發(fā)展到第四代逐漸開始圓潤化，而當(dāng)八代高爾夫揭開面紗時(shí)，硬朗犀利的線條再度回歸。果然，潮流是個(gè)輪回。

八代高爾夫的前臉變的犀利起來，無論是凌厲的大燈造型還是夸張的進(jìn)氣格柵，都似乎透著一股“狠”勁兒。車身側(cè)面簡潔、飽滿，腰線的點(diǎn)綴還是很“高爾夫”，立體感很強(qiáng)，依舊是我們熟悉的“德味”。

來到車尾，尾燈的造型也略有變化，線條偏硬，直來直去。側(cè)面腰線往后延伸到尾燈，和后尾箱線條融為一體。按照官方的說法，新尾燈面罩采用了激光鐳雕效果，還具有流水轉(zhuǎn)向的功能。

你看，號(hào)稱“燈廠”的奧迪啟發(fā)了多少人？哦，他們本是一家。

在兩廂車領(lǐng)域，高爾夫的尾部處理還是比較成熟的，難怪有那么多高爾夫粉。真心希望所有的兩廂車都能有個(gè)好看的“屁股”，畢竟現(xiàn)在可選的兩廂車可是少之又少了。

總體來說，八代高爾夫的外觀水準(zhǔn)依然在線，整體風(fēng)格硬朗、干練，車燈眼神犀利。很難說這種轉(zhuǎn)變是好還是壞。不過，潮流總是在輪回，近幾年各大廠商都在積極擁抱年輕化。

君不見天籟、雅閣、凱美瑞，佯裝老氣我不會(huì)；豪華座駕S、E，收起威嚴(yán)沒脾氣；馬3、雷凌和思域，一家比一家犀利。年輕人想要什么外觀？運(yùn)動(dòng)、張揚(yáng)、有活力！

內(nèi)飾：各花入各眼，“數(shù)字”有點(diǎn)“甜”

俗話說，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特，內(nèi)飾這種事情，很難用簡單的“好看”或“不好看”去概括。像大眾這種老牌汽車廠家，只要不“作”，憑借這些年積累的造車經(jīng)驗(yàn)，在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上一定不至于讓大部分人都瞧不上眼。

八代高爾夫的內(nèi)飾還是熟悉的大眾風(fēng)格，不過這次官方將高爾夫定位“數(shù)字化”，因此科技配置是八代高爾夫的重要賣點(diǎn)。

中控大屏、HUD抬頭顯示、10.25英寸全液晶數(shù)字儀表、人機(jī)交互式車載導(dǎo)航、最高30色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈、觸控式三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、哈曼卡頓音響、車載手機(jī)無線充電等，無一不在向年輕人示好。

時(shí)代變了，年輕人不喜歡素到掉渣、硬邦邦塑料感的內(nèi)飾，年輕人要的不是“能用就行”，而是舒適豪華、科技智能的車廂氛圍。八代高爾夫宣傳的“數(shù)字化”，對(duì)于高爾夫這款經(jīng)典車型來說，更像是一道甜點(diǎn)，或許會(huì)吸引一批粉絲以外的人群。

動(dòng)力：我科技我可愛，手動(dòng)控的別過來

當(dāng)大眾官方大力宣傳八代高爾夫的“數(shù)字化”時(shí)，不知道高爾夫的“死忠粉”們，尤其是手動(dòng)版高爾夫的“死忠粉”們作何感想。數(shù)字化？高爾夫一直以來的魅力不都是駕駛感嗎？數(shù)字化？難道高爾夫沒有手動(dòng)車型可選了嗎？

果不其然，當(dāng)市場不斷偏愛自動(dòng)變速箱的時(shí)候，手動(dòng)擋就成了小眾，當(dāng)城市擁堵越來越嚴(yán)重時(shí)，手動(dòng)擋也逐漸成了“稀罕物”。越來越多的車型永別了手動(dòng)擋，這次，八代高爾夫也不例外。

八代高爾夫全系只有兩套動(dòng)力總成可選，分別是1.2T+7速干式雙離合、1.4T+7速干式雙離合。由于是大眾的渦輪增壓，因此八代高爾夫全系都喝95號(hào)汽油。

雙離合變速箱換擋按鈕很小，對(duì)，你沒看錯(cuò)，是“換擋按鈕”而非“換擋桿”。這么小的個(gè)頭，實(shí)在難以稱得上是“桿”。

這小按鈕，女車主使用起來雖有小巧玲瓏之感，可讓一眾漢子們情何以堪？難不成每次換擋還得翹起蘭花指？好在，自動(dòng)擋，蘭花指不用一直翹。

總結(jié)：高爾夫變“甜”，哪些人適合買？

八代高爾夫到底能不能買？能，但要分人群。對(duì)于非手動(dòng)擋愛好者來說，只要它的價(jià)位、空間符合你的需求，就可以考慮，畢竟現(xiàn)在可選的兩廂車越來越少，八代高爾夫可能是為數(shù)不多的精品小車。

1.2T和1.4T的布局其實(shí)也很清晰，秉持夠用就行買車?yán)砟畹模?.2T絕對(duì)沒問題；代步之余，偶爾還想躁一躁、玩一玩，那么150馬力、百公里加速8.6秒的1.4T或許更合適，況且1.4T車型后懸架也從扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)懸換成了多連桿式獨(dú)立懸掛，對(duì)操控大有裨益。

但是對(duì)于癡迷大眾系手動(dòng)擋吸入感、對(duì)手動(dòng)擋高爾夫有執(zhí)念的朋友，只能說，很遺憾，好玩的車，又少了一款。