東北游記(7):樺南


從樺南東站出來(lái),我傻眼了。這是高鐵“鬼站”的終極版。

除了雙車(chē)道的柏油路,車(chē)站周?chē)际寝r(nóng)田, 不知道是鐵總還是當(dāng)?shù)卣闹饕?,反正這里除了偶爾駛過(guò)的列車(chē),啥也沒(méi)有。在張口結(jié)舌帶來(lái)的短暫恍惚中,我看這座車(chē)站仿佛黑土地上種出來(lái)的奇怪莊稼,或者一個(gè)初階Minecraft玩家用小方塊堆出來(lái)的拙劣作品。
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既然沒(méi)有公交,沒(méi)有商販,也沒(méi)有人,只好豁出去,打開(kāi)滴滴小程序?—— 叫個(gè)網(wǎng)約車(chē)從樺南東站前往酒店總可以吧?—— 等了很久,也無(wú)人應(yīng)答。午后的太陽(yáng)火辣地曬在皮膚上,似乎在說(shuō):“咋滴啦,咋跑這旮沓來(lái)了?”

還能咋,拖著箱子步行唄。離開(kāi)車(chē)站,我向最近的公交站走去。
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一輛出租車(chē)從后方駛來(lái)。啊,我使勁地招手。出租車(chē)緩緩?fù)O?,一番小可憐后,師傅同意載我一程。
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“樺南東站設(shè)計(jì)實(shí)在是太不合理了?!蔽易谲?chē)上,向師傅吐槽,“除了一個(gè)站房,其他什么也沒(méi)有。”
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“小伙子,你來(lái)咱們樺南應(yīng)該在樺南站下車(chē),那里的交通相對(duì)方便些?!睅煾祵捨课遥皩?duì)了,你是從哪兒來(lái)的啊?”
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“我從上海來(lái)的?!蔽译S即回答。
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“上海啊?!弊诟瘪{的師傅朋友接過(guò)話茬,“聽(tīng)說(shuō)前幾天有位從上海來(lái)的人核酸檢測(cè)陽(yáng)性,你是什么時(shí)候來(lái)黑龍江的?”
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“我是7月14號(hào)來(lái)哈爾濱的?!薄澳菦](méi)什么了?!蔽业拇鸢缸屇俏恍』镒臃潘闪讼聛?lái)。
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出租車(chē)穿過(guò)一處鐵路道口,向樺南縣城駛?cè)ァ?/p>
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第二天起晚了,叫了出租車(chē),直奔樺南站,去體驗(yàn)樺南森鐵。路上不時(shí)查看手機(jī)時(shí)間,希望還趕趟。
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森鐵車(chē)站工作人員朱先生說(shuō),當(dāng)日的車(chē)票還有,不過(guò)沒(méi)座位了。他建議我跟著一個(gè)旅行團(tuán)上車(chē),這樣可以在他們下車(chē)后找空位。
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人群涌入森鐵車(chē)廂,我找了個(gè)空位坐下。28噸蒸汽機(jī)車(chē)發(fā)出一聲長(zhǎng)嘯,列車(chē)出發(fā)了。


講解員小姐姐開(kāi)始為大家介紹樺南森鐵。樺南森鐵建于1958年,快有一甲子的年頭。新世紀(jì)森工產(chǎn)業(yè)江河日下時(shí),樺南森鐵一度停擺。后來(lái)在紅光林場(chǎng)發(fā)現(xiàn)煤礦,得以存續(xù)。2012年煤炭運(yùn)輸從火車(chē)改汽運(yùn)后,樺南森鐵一度消沉?,F(xiàn)在,憑借工業(yè)旅游的東風(fēng),從2018年起再度活躍,還新建了從樺南站(森鐵)到向陽(yáng)湖13.14公里的旅游線路。


坐在座位上,我想起2015年暑假,在四川嘉陽(yáng)體驗(yàn)的窄軌鐵路。同嘉陽(yáng)的燥熱相比,樺南的夏天要溫和一些,甚至不用在森鐵車(chē)廂里專(zhuān)門(mén)安裝空調(diào)。森鐵愛(ài)好者坐著它,好似滑行的搖籃般,?晃晃悠悠地在玉米地與民居間穿行。
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旅游團(tuán)在森工大院下車(chē)后,車(chē)廂內(nèi)空了下來(lái)。我來(lái)到2號(hào)車(chē)廂找座位,遇到一位拿著相機(jī)、和我同齡的小伙子。他姓周,在廣州上大學(xué),是來(lái)自佳木斯的火車(chē)迷。

我們相談甚歡,話題從天南扯到海北?!皩?duì)了,你知道小火車(chē)是怎么換方向的嗎?”小周突然問(wèn)我。
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“這個(gè)我也不太清楚?!庇谑菦Q定到站后,去森鐵盡頭一探。
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小火車(chē)來(lái)到向陽(yáng)湖站,這里是樺南森鐵旅游線的終點(diǎn),通往立新方向的主線尚待恢復(fù)。列車(chē)員小姐姐告知游客小火車(chē)返程時(shí)間后,大家自由活動(dòng)去了。許多人來(lái)到蒸汽機(jī)車(chē)頭邊,?近距離觀摩這個(gè)煤與火的鐵馬。


沿著窄軌,我向車(chē)站東面走去。窄軌一側(cè)是水泥路,周末時(shí)間,附近居民開(kāi)車(chē),絡(luò)繹不絕地到向陽(yáng)湖度假。與興隆森鐵相比,樺南森鐵最大程度保留了“森林”元素。綿延的綠意像一張綠毯,往大山深處延伸。

蒸汽機(jī)車(chē)從岔道不遠(yuǎn)的側(cè)線換向后,慢慢地向森鐵客車(chē)尾部駛?cè)?。與國(guó)鐵的詹式車(chē)鉤不同,森鐵的車(chē)鉤采用的是鏈?zhǔn)杰?chē)鉤。這樣的車(chē)鉤適應(yīng)窄軌車(chē)輛構(gòu)造,但是穩(wěn)定性不如前者,只能用鐵鏈加以固定。


連接完畢后,蒸汽機(jī)車(chē)?yán)?chē)廂,朝向陽(yáng)湖站開(kāi)去。窄軌末端的鋼軌沒(méi)入燒烤區(qū)的水泥臺(tái)里,回想線路旁警示牌上書(shū)“禁止露天燒烤”,不禁搖頭。向回走去,沿著側(cè)線一邊的三角線,許多綠植在此野蠻生長(zhǎng),顯然這條路上好久沒(méi)有走車(chē)了。


返回向陽(yáng)湖車(chē)站,我沿著小路去湖畔。這是一個(gè)依托水庫(kù)開(kāi)發(fā)的景點(diǎn),?有沙灘和水上觀光項(xiàng)目。小朋友堆的沙堡被湖水拍打,湖灘漸漸恢復(fù)如初??焱г诤孓Z鳴,襯托對(duì)面島上的樹(shù)木。

列車(chē)駛出森林,在森工大院附近的“樺東站”停下,墻上斑駁的紅色標(biāo)語(yǔ)令人回憶起那個(gè)激情燃燒的歲月。站臺(tái)一側(cè)的信號(hào)員雕塑栩栩如生,讓我們體驗(yàn)一下樺南森鐵旅游線曾經(jīng)的終點(diǎn)。森工大院里陳列著許多龍江森工和當(dāng)?shù)孛癖娚畹膶?shí)物資料,我和小周一行看得津津有味。

小火車(chē)回到樺南森鐵站,我告別小周一家,乘公交車(chē)回到樺南縣城。在樺南國(guó)鐵站的站前廣場(chǎng)上,大爺大媽們?cè)谙﹃?yáng)的余暉下跳起廣場(chǎng)舞。
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此地屬于佳木斯市管轄,在這個(gè)廣場(chǎng)舞之鄉(xiāng),我望向列車(chē)窗外,大地隱沒(méi)在夜的深邃中。

詹式車(chē)鉤1:詹氏車(chē)鉤(英語(yǔ):Janney coupler),也譯作姜妮車(chē)鉤、詹尼車(chē)鉤、鄭氏自動(dòng)掛鉤、鄭氏車(chē)鉤。是由美國(guó)人伊萊·H·詹尼(英語(yǔ):Eli H. Janney)發(fā)明的自動(dòng)車(chē)鉤。該款車(chē)鉤運(yùn)用于美國(guó)、加拿大、墨西哥、日本、中國(guó)、古巴、巴西等地。
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鏈?zhǔn)杰?chē)鉤2:鐵索中間有一根雙反紋螺桿,還有一個(gè)便于旋轉(zhuǎn)螺桿的可折疊把手,兩邊是提供車(chē)輛推力的緩沖餅(一般為圓形)
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