6月25日，第二十四屆重慶國際汽車展覽會即將拉開帷幕。對于各個車企來說，這不只是一次行業(yè)的年中盛會，更是一場角逐實力、比拼技術(shù)的競技賽場。據(jù)悉，今年長安UNI會攜兩款重磅新品亮相展臺，動力再進階的UNI-V 2.0T將迎來正式上市，與此同時，大家期待已久的混動版UNI-V iDD也將迎來全球首次亮相，向消費者展示UNI家族領(lǐng)先技術(shù)實力和品牌魅力。

動力再進階，UNI-V 2.0T澎湃來襲

作為UNI家族首款轎車，UNI-V自面世以來，就憑借先鋒動感的設(shè)計、充沛高效的動力以及超越同級的科技配置，為年輕人帶來非凡的用車體驗，成為細分市場的標(biāo)桿級產(chǎn)品。如今，動力再進階的UNI-V 2.0T的到來同樣頗受關(guān)注。

為了更貼合用戶對極致駕控的用車需求，UNI-V 2.0T從外觀、內(nèi)飾、動力等方面都做了全新優(yōu)化升級，能帶來更心潮澎湃的駕駛感受。為了強化整車的運動氛圍，UNI-V 2.0T前臉設(shè)計再度升級，配合兩側(cè)鏤空的導(dǎo)流板區(qū)域，使得前臉更具張力和個性。而尾部“黑化”的車標(biāo)也十分醒目，進一步強化了UNI-V 2.0T車主專屬的身份。同時，UNI-V 2.0T還推出了全新開發(fā)的啞光車色“風(fēng)暴灰”，將整車的動感與優(yōu)雅演繹得淋漓盡致。

在車內(nèi)，新車還搭載了全新設(shè)計的一體式運動座椅，集成10項電動調(diào)節(jié)及記憶迎賓功能，不僅營造了濃烈了的競速氛圍，還將為駕駛者帶來更舒適的乘坐環(huán)境。此外，UNI-V 2.0T座艙內(nèi)部多處采用的翻毛皮材質(zhì)也極具質(zhì)感，盡顯高級運動美學(xué)。

動力上，新車搭載了藍鯨新一代2.0T發(fā)動機，在350bar高壓直噴系統(tǒng)、連續(xù)可變排量機油泵等20余項先進技術(shù)的強力加持下，其最大功率達到171kW，最大扭矩達到390N·m，在動力性能上得到大幅提升，將為用戶帶來更磅礴的動力輸出。據(jù)實測，UNI-V 2.0T百公里加速成績最快低至6.5s，出眾的速度表現(xiàn)在同級無出其右。

與藍鯨新一代2.0T發(fā)動機相匹配的是愛信8速手自一體變速器，更高效的傳動效率、更快速的換擋響應(yīng)，使UNI-V 2.0T在0.65s就能完成極速換檔響應(yīng)，操作起來平順靈敏，全程毫無頓挫感。值得一提的是，UNI-V 2.0T也是同級車型中唯一搭載愛信8AT的轎車。

UNI-V iDD首次亮相，展露UNI家族新面貌

不止如此，UNI家族的全新混動產(chǎn)品UNI-V iDD也將在重慶車展迎來首次亮相?；谒{鯨iDD混動平臺打造的UNI-V iDD同樣看點多多，消費者可近距離感受長安先進的混動技術(shù)帶來的震撼。

UNI-V iDD延續(xù)了UNI-V與生俱來的運動基因，在外觀設(shè)計上基本與UNI-V保持一致，無邊界前進氣格柵、fastback大溜背造型、隱藏式把手、升降式尾翼等設(shè)計，這些經(jīng)典的設(shè)計元素都在UNI-V iDD身上得到了保留，將運動氣質(zhì)渲染得十分到位。為了增強混動版車型的辨識度，UNI-V iDD在車尾的尾標(biāo)處增加了“iDD”標(biāo)識，以強化其混動屬性。

UNI-V iDD搭載了由藍鯨1.5T混動專用發(fā)動機和電動機組成的藍鯨iDD插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率125kW，而驅(qū)動電機峰值功率同樣達到125kW，動力儲備十分充足。此外，從公告申報的參數(shù)來看，UNI-V iDD的WLTC綜合工況油耗僅為1.59L，具有非常出色的燃油經(jīng)濟性。

本屆重慶車展，UNI可以說是火力全開，全面煥新的產(chǎn)品、前所未有的陣容，勢必將引爆全場，成為車展矚目的焦點。想了解新車更多信息，解鎖更多體驗？6月25日，重慶悅來國際會議中心N8館長安汽車展臺，更多精彩，等你來！