大家好我是喵哥，前段時(shí)間喵哥看到很多的朋友都在談?wù)撌砰w行人保護(hù)系統(tǒng)這個(gè)問題，大家都知道現(xiàn)在我們車子在設(shè)計(jì)上，尤其是在于生命安全和外在的行人安全保護(hù)上，其實(shí)做得越來越完善，車廠自身也在想方設(shè)法增加一些新設(shè)備新設(shè)施來保護(hù)乘員以及行人安全，一個(gè)最簡(jiǎn)單例子，我們車子的設(shè)計(jì)外形原來都是方方正正的，而現(xiàn)在車子前面弧度越來越圓滑，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋子這一部分使用了大量的軟性材料，就是在發(fā)生碰撞的時(shí)候尤其是車子發(fā)生撞人的時(shí)候用來保護(hù)第三方的行人安全的，這也是為什么看多朋友都看到過汽車的前車蓋輕輕一砸就凹陷下去了，前車蓋的軟性材料可以在行人撞上來的時(shí)候起到一個(gè)緩沖的作用。

行人保護(hù)系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋靠近后視鏡那個(gè)地方有一個(gè)彈簧頂栓，就是當(dāng)我們的車子在檢測(cè)到發(fā)生碰撞的時(shí)候，兩邊的頂栓會(huì)把機(jī)蓋往上面頂5到6厘米的樣子，頂起來之后機(jī)蓋會(huì)有傾斜度，這就類似于在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋子上面墊了一個(gè)墊子，人在撞上去的一瞬間下面有個(gè)墊子接著，那行人被撞的力度就會(huì)在一定程度上化解和減小，也就是說有可能致命的撞擊現(xiàn)在說不定只是斷了一根骨頭命保住了，有可能斷骨頭現(xiàn)在只是點(diǎn)皮外傷。

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但是這個(gè)東西好是好，卻有一個(gè)很大的缺陷，這個(gè)玩意太過于靈敏，最關(guān)鍵是它彈出來之后想把它弄下去比較麻煩，不是說彈出來之后把它摁下去就完事了，它彈起來之后只能夠去4S店修，而且修的價(jià)格非常貴，這也是很多朋友吐槽的一個(gè)很重要原因，第一個(gè)它的靈敏度太高出現(xiàn)誤報(bào)意外彈起，而且一彈起之后維修費(fèi)太貴。

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當(dāng)然也有不少的朋友想了點(diǎn)辦法，既然它是依靠傳感器來檢測(cè)，那想個(gè)辦法把傳感器線給它咔嚓剪了不就行了，在這里喵哥不建議大家這么做，畢竟這套系統(tǒng)確實(shí)是保護(hù)行人用的，而且它體現(xiàn)了我們汽車及車企對(duì)于生命至上這么個(gè)原則的把控，如果擔(dān)心自己的車子會(huì)出現(xiàn)誤彈起，那么第一個(gè)開車的時(shí)候大家盡量小心點(diǎn)，因?yàn)檫@個(gè)東西傳感器肯定是在前面這個(gè)，只要這個(gè)地方不發(fā)生碰撞一般情況下是不會(huì)彈起的。

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然后最主要的是做好預(yù)案，就是這個(gè)東西彈出來了之后去維修保險(xiǎn)是可以賠的，但是得買車損險(xiǎn)，所以說如果自己車有這么一個(gè)東西真怕它彈起來，那么買保險(xiǎn)的時(shí)候大家就把車損險(xiǎn)給買了不要省這么一點(diǎn)錢，這么一套系統(tǒng)既然設(shè)計(jì)出來了，大家就不要老想著去把它破壞掉而是采取其它的辦法去降低損失，畢竟誰(shuí)都有在路上當(dāng)行人的時(shí)候，如果你還有上面更好的見解，歡迎在下面的評(píng)論區(qū)留言哦