???在小型SUV市場，不乏出現(xiàn)曇花一現(xiàn)的新品，結(jié)果都往往不盡人意。相對的是這些靠真材實料不斷取得用戶信賴車型，就比如今天的——本田繽智。它的感染力極強，在同級車型中有著舉足輕重的優(yōu)勢，長期銷量前茅。在最近一期9月份數(shù)據(jù)中顯示，繽智以月銷12403輛的成績再次現(xiàn)身TOP榜。

身為本田家族的當家小花旦，它幾乎融合了日系車所有優(yōu)點，也成為俘獲消費者的最大殺手锏。

這里就不得不說保值率，這種影響錢袋子的事，對于大多數(shù)工薪階層來說無疑是非常嚴肅的一個問題，數(shù)據(jù)顯示繽智第一年保值率達到79%，第三年達63%，相比國內(nèi)二手車第一年的平均保值率70%，第三年的平均保值率為60%來看，繽智超越了平均值，也就是在后期便于出手，同時也能獲得一個不錯的心理預期價。從側(cè)面也反應了這臺車在市場上的口碑不錯，優(yōu)良的品質(zhì)的得到了大家的認可。而且日系車在可靠性方面也有著不錯的表現(xiàn)，免去了一些不必要的后期維護成本。

都說金九銀十是銷售的旺季，所以咱們今天再具體來看一下這款車的綜合表現(xiàn)是否能獲得你的認可。

目前繽智的在售車型，已經(jīng)是去年3月份上市的車型了，在一定程度上透露出短板，相比于期待推出新款，我更盼著這款車趕快換代，畢竟從2015年到現(xiàn)在不曾大動的外觀有點審美疲勞。

在外觀方面來看，雖說這個外觀已經(jīng)服役好幾年的時間，但仔細看來它依舊帶有年輕的靈動感，前臉貫穿鍍鉻條與大燈進行連接，邊角進行了圓潤處理，整體以簡潔為主，不過分夸張，更好的滿足不同年齡層的審美需要，并針對車身顏色提供了6種選擇。

在設計上繽智也具有自己的獨特性，比如后車門門把手獨特式隱藏設計，當時剛推出時可謂是獨領(lǐng)風騷，與上揚的車身腰線，很好營造出運動感。但是好看歸好看，它也存在一定的缺陷，比如家里有小朋友的家庭，就常常會因為高度問題，導致夠不到情況。在車身尺寸方面，它的長寬高分別達到4340/1790/1605mm，

來到車內(nèi)，對這套內(nèi)飾并不感冒，合資車一貫的作風，非常傳統(tǒng)的設計風格，稍微帶有年代感，好在繽智提供了兩種內(nèi)飾色彩搭配，小年輕的除了全黑可選還有黑/棕拼接的選擇。配置上中控液晶大屏尺寸為8英寸，像現(xiàn)在大家都很追崇的科技性并不是它的優(yōu)勢，不過旗艦級車型有了車聯(lián)網(wǎng)的輔助，在功能上會相對豐富一些，比如可以支持在線導航。

安全配置方面，以高配車型為例，它帶有6個安全氣囊、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車、后方雷達，以及自適應巡航功能，在同級合資車中只能說中規(guī)中矩。

空間方面對小型SUV也是一項考驗，繽智與兄弟車型XR-V一樣不負眾望，擁有靈活多變的空間優(yōu)勢，在有限的空間中釋放最大優(yōu)勢，比如第二排座椅可以進行2級角度調(diào)節(jié)，同時支持4/6比例放倒，放平后能擴充更大空間。

動力上，提供兩款發(fā)動機作為選擇，其1.5T和1.5L均匹配CVT變速箱，保證駕駛平順性是第一要素。1.5L動力車型動力表現(xiàn)雖不夠突出，但對應日常城市使用足夠，最大功率達到96千瓦，最大扭矩可以達到155?！っ?，官方給出的百公里綜合油耗為6.3L。

綜合來說，現(xiàn)階段繽智有它不可代替的優(yōu)勢，而且現(xiàn)在在終端售價上也有很大的優(yōu)惠力度，入門級車型甚至能下探到10萬以下。如果你在10萬級緊小型SUV中想要一款更可靠、兼顧性更全面的車型，繽智或許是一個不錯的選擇。