【科普】推土機也有重聯(lián)之說——美國卡特彼勒公司制DD9G型和DD9H型履帶式推土機

文章作者:Forever Changzhensky(AcFun、Bilibili、百度、微博和知乎昵稱:寧柳跨越)
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資料參考來源
http://www.specsandbrochures.com/index.php?option=com_eshop&view=product&id=262&catid=3&Itemid=339
http://www.specsandbrochures.com/index.php?option=com_eshop&view=product&id=3352&catid=3&Itemid=339
https://www.earthmoversmagazine.co.uk/digger-man/view,rare-cat-dd9g-quadnine-dozer-in-action-blog-post-revisited_1656.htm
https://www.oemoffhighway.com/market-analysis/industry-news/construction/article/20852079/pushloading
https://www.oemoffhighway.com/trends/article/20858662/the-quad-d9
概述
“Dual D9”DD9G型和DD9H型履帶式推土機是美國卡特彼勒公司于1968年~1977年間生產(chǎn)的2款履帶式推土機。它們的特點是2臺推土機采用前后重聯(lián)。

技術(shù)溯源
1955年,Caterpillar在D9X型履帶式推土機的基礎(chǔ)上,推出了286 hp(213 kW)的D9型履帶式推土機。當(dāng)是時也,D9型推土機配備1臺D353型柴油機,在1980年推出D9L型推土機之前,D353型柴油機一直為D9型推土機提供動力。1956年,D353型柴油機功率提高到320 hp(240 kW)。
1959年,Caterpillar推出335 hp(250 kW)的D9E型推土機。1961年,Caterpillar推出385 hp(287 kW)D9G型推土機。D9G型推土機持續(xù)生產(chǎn)了13年,成為許多工作站點的主力,證明了它的堅固性和設(shè)計。

背景
自行式鏟運機進行有效鏟土、運土,通常需要一臺比本身牽引車更能提供更大的動力的拖拉機。但是,受限于制造技術(shù)以及維護成本,大多數(shù)承包商沒有辦法定制更大功率的拖拉機,轉(zhuǎn)而在鏟運機后面部署2臺或更多臺拖拉機推動鏟運機。
盡管鏟斗的裝載速度會更快,但也存在缺點。鏟運機司機和拖拉機司機之間需要進行大量協(xié)調(diào),鏟運機和拖拉機最終可能會等待第二個。由于多臺拖拉機需要重新回到原位以進行下一次推進作業(yè),因此坑內(nèi)的擁堵情況顯著增加。此外,每臺拖拉機都有自己的運行成本(包括操作員); 因此,計算一臺鏟運機的運行成本,或多或少地要考慮到推動它的拖拉機數(shù)量。

重聯(lián)化改造
1965年,經(jīng)營Caterpillar美國西海岸加利福尼亞州經(jīng)銷商“Peterson”牽引和設(shè)備公司的商人Buster Peterson,通過球節(jié)將2臺D9G型推土機端對端連接在一起。擔(dān)當(dāng)后部補機的第2臺D9G型推土機前部卸去推土鏟,以一個液壓油缸取代,以進行重量轉(zhuǎn)移、增加牽引力,或浮動后部補機拖拉機以平穩(wěn)行駛。

重聯(lián)運行的2臺拖拉機,總功率為760 hp(566.3 kW),由司機在前部本務(wù)拖拉機同步控制。由于重量轉(zhuǎn)移,“Dual D9”可以比2臺單獨的D9G型推土機更快地返回崎嶇的地面進行另一次推動。最后,由于壓力更小且乘坐更平穩(wěn),司機的疲勞度會更低。

從DD9G型到DD9H型
Buster Peterson的這個想法很快就流行起來。為了進行重載推送作業(yè),許多土方承包商訂購了新造的前后重聯(lián)D9G型推土機,或自行組裝組件。20世紀(jì)60年代后期,Anaconda 銅礦公司在亞利桑那州綠谷附近的雙峰礦的覆蓋層清除過程中部署了不少于13臺“Dual D9”,以推動52臺Caterpillar制鏟運機。

1968年,Caterpillar從Buster Peterson購買了“Dual D9”設(shè)計專利,將其定型為DD9G型。1974年,Caterpillar推出改進型410 hp(310 kW)D9H型推土機,同時推出820 hp(620 kW)DD9H型推土機。當(dāng)D10型推土機推出時,“Dual D9”最終停產(chǎn)。

技術(shù)數(shù)據(jù)表

英語小知識
Beam width:橫梁寬度
Cross section:橫截面
Deep ripping multi-shank:深刨多鏟刀
Digging depth:推土深度
Ground clearance:離地間隙
Maximum clearence raised:最大抬起間隙
Maximum penetration:最大穿透深度
Maximum tilt:最大傾斜
Shank positions:鏟刀安裝孔數(shù)量
Single shank:單鏟刀
Standard single shank:標(biāo)準(zhǔn)單鏟刀
完稿時間:2021年10月22日
A0級發(fā)表時間:2021年10月22日
