定制摩托車是視覺(jué)和機(jī)械藝術(shù)的一種融合形式，這款改裝的KTM 250 Duke也講述了一個(gè)故事。這是Thrive Motorcycle的作品，Thrive Motorcycle是蓬勃發(fā)展的印尼改裝品牌中的耀眼明星之一，它創(chuàng)造了獨(dú)特的風(fēng)格。

Thrive的Putra Agung告訴我們，Kimo最初只是想“隨便玩玩”，但是后來(lái)他發(fā)現(xiàn)改裝很有趣，于是就一直堅(jiān)持下來(lái)。

眾所周知KTM 250 Duke是一臺(tái)入門(mén)級(jí)小鋼炮，雖然性能方面有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)，但是因?yàn)槌杀舅拗疲庥^上并沒(méi)有跟上最新一代的Duke家族風(fēng)格，因此很多車友想將其改變。

如何才能打造出與眾不同，而且看起來(lái)極具個(gè)性的改裝車型，在這方面專業(yè)的改裝商比個(gè)人更加有能力去完成這些繁雜的工作。

他們將塑料換成金屬，手工塑造新的鋁制燃料箱，尾部，側(cè)板和前擋泥板，空氣箱也換掉了，Thrive在油箱下方安裝了K＆N過(guò)濾器。然后，他們松開(kāi)了Duke的子車架，并制造了一個(gè)新的子架。尾巴的復(fù)古運(yùn)動(dòng)摩托車形狀和雙尾燈為外觀增添了新鮮感。

250公爵上的其他T / H / R / V零件包括一套結(jié)實(shí)的“ Odipus”腳釘和堅(jiān)固的排氣消聲器，并配有定制的連接管。

與大多數(shù)KTM一樣，前后都具有一流的WP懸架，因此幾乎無(wú)需購(gòu)買升級(jí)產(chǎn)品。但是隨后，?hlinsIndonesia提供了具有完全可調(diào)節(jié)性的后避震器。

他們用黑色修整了車架，放棄了KTM標(biāo)志性的橙色，然后，他們將17英寸倍耐力MT60輪胎換上。

保持了Duke的原始車把，但刪除了原始的控件和開(kāi)關(guān)，他們將離合器升級(jí)為液壓系統(tǒng)，并安裝了Brembo RCS主缸，用于離合器和制動(dòng)器。完善的包裝包括迷你開(kāi)關(guān)，多米諾油門(mén)，新手柄和Thrive自己設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向信號(hào)燈。

由PIAA聚光燈提供前部照明，但后轉(zhuǎn)向信號(hào)很難發(fā)現(xiàn)，它們安裝在尾部下方的凹槽中。還有一些實(shí)際考慮，諸如散熱器蓋和油底殼保護(hù)裝置之類的備用鉆頭，仍然符合Duke煥然一新的美感，無(wú)需更換它們，而且Thrive甚至放棄了后擋泥板。

雖然沒(méi)有橙色的跡象，只是一個(gè)光滑的黑色外觀，并帶有白色條紋點(diǎn)綴，但是整個(gè)外觀是多種風(fēng)格的融合，也是車主喜歡最終效果，而且，它比原廠車更輕巧，更緊湊。