征程大空間低油耗,車主告訴你它的好
五菱征程真實口碑如何?大空間低油耗,創(chuàng)業(yè)車主告訴你它的好
這兩年想著買臺可以家用兩用的車,既可以把貨帶全,也能讓人舒適乘坐??戳藥讉€車之后相中了五菱征程。首先選它的重要原因就是它足夠大、足夠能裝。現(xiàn)在馬上車子開了也有一千多公里了,裝貨的確不在話下,而且油耗也不算高,滿足我的心理預期,適合創(chuàng)業(yè)跑活。

第1眼見到五菱征程還是很意外的,沒想到現(xiàn)在五菱的工具車也有這么高的顏值。硬朗的車頭、簡潔、靈活,畢竟五米多的車長,卻絲毫不覺得臃腫。而且五菱征程比較給力的是雙側(cè)都是側(cè)滑門的設計,這樣上下貨方便不說,以后如果接待客戶的話,上下車方便,檔次感也不錯。

五菱征程的兩側(cè)大燈都是單透鏡大燈,設計也算犀利霸氣。另外它的后輪罩間距有1.24米寬,長貨都可以輕松裝進去,是個非常能裝的工具車。而且在細節(jié)設計上五菱征程的側(cè)滑門設計還是用的隱藏式的,藏在玻璃下邊的,開關(guān)方便、耐用,看著也上檔次。

五菱征程的顏色比較簡單,我個人非常喜歡這個冰川白。不過后來我發(fā)現(xiàn)五菱征程是可以選雙拼色概念車身的那種,看起來完全是另一個車了,挺有商務車的感覺。但是我一般都是去給客戶直接送貨所以也用不著太在意形象,如果有商務接待的話可以選五菱星辰的雙拼商務顏色,實用還顯得有檔次。

五菱征程的尾門和側(cè)面的車身上的線條是直接貫穿的,檔次感很好。而且車頂部分是個懸浮式的設計,也挺動感。畢竟現(xiàn)在在外打拼奮斗的年輕人多了不少,有這樣的顏值也更符合年輕人的審美。

五菱征程的座椅設計做了人體工學的優(yōu)化,坐起來包裹感和支撐度也不錯。開長途不累人,也比較適合我。座椅表面做的是PVC水性處理,而且還有激光雕刻的縫線,久坐開車也舒適透氣。而且這么處理的座椅材質(zhì)比較那種普通的座椅材質(zhì)更耐臟,也更好打理。

五菱征程的尺寸表現(xiàn)給力,不過要看用起來咋樣,還是得會設計、會利用、會布局才行。五菱征程后排座椅是能反轉(zhuǎn)折疊的那種,靈活性很好。而且細節(jié)部分,五菱征程也設計了多處儲物空間,身上的手機、鑰匙、錢包都有地兒安置,實用性不錯。座椅有多種組合形式,用車場景很豐富。

五菱征程的懸掛用的是雙邊12片板簧的后懸架。拉貨的話比宏光PLUS更硬核。而且因為有加大的后橋橋關(guān),承載能力也不錯。三千多斤貨裝下去也是沒問題的。

動力這塊五菱征程搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,zui大功率108kw,zui大扭矩250N·m。搭配6速手動變速器,五菱征程油耗不算高,平時百公里綜合油耗就是7.5L左右,養(yǎng)車成本中等。總體來說,五菱征程空間大、能裝貨,油耗也不高,適合有創(chuàng)業(yè)需求廣大年輕人群體。