隨著消費(fèi)者購車?yán)砟畹霓D(zhuǎn)變，越來越多的SUV車型一涌而出，不管是中國品牌還是合資品牌，都想在這個(gè)細(xì)分市場分得一杯羹。但是想要獲得一席之地并非易事，較強(qiáng)的產(chǎn)品力才是獲勝的法寶。

長安歐尚X7是一款緊湊型SUV，已經(jīng)在2019年11月29日正式上市，售價(jià)區(qū)間為7.77-11.77萬元。那么作為一款全新的緊湊型SUV，它到底能不能贏得消費(fèi)者的認(rèn)可呢？今天，我們就找來了一位長安歐尚X7的車主，就讓他來給大家講講最真實(shí)的用車感受！

長安汽車-長安歐尚X7

車主李先生是一名70后，此前的座駕是一臺(tái)2004款的福特嘉年華。由于車齡較長，后期的維修費(fèi)用偏高，再加上車內(nèi)的空間局促，所以決定換一輛SUV車型。李先生同絕大部分消費(fèi)者一樣，在買車時(shí)也會(huì)貨比三家，最終將目標(biāo)鎖定在了長安歐尚X7。李先生選擇的是價(jià)格為11.77萬元的1.5T 自動(dòng)旗艦型，在2019年12月14日提車，當(dāng)時(shí)由于是置換，所以得到了5000元補(bǔ)貼。

說起長安歐尚X7，李先生便打開了話匣子。對(duì)于外觀方面是非常的滿意，尤其是官方稱之為“云鷹之翼暗骨式”的前格柵。

“第一眼看上去就特別的霸氣，有種沖擊感，再加上這種高亮黑色搭配鍍鉻裝飾，特別的時(shí)尚。”這是李先生對(duì)于前格柵的描述。

值得一提的是，長安歐尚X7全系標(biāo)配LED大燈，李先生覺得很厚道，這也是促使他選擇這款車重要的原因之一。在實(shí)際使用時(shí)，李先生覺得這款大燈在照明度方面能夠令他滿意，并且在造型上很犀利，看起來炯炯有神。

懸浮式車頂也是李先生對(duì)于外觀部分比較滿意的點(diǎn)之一，這樣的設(shè)計(jì)勾勒出了較強(qiáng)的流線型，營造出了年輕化的視覺效果。另外，李先生認(rèn)為星辰白的車漆質(zhì)感很強(qiáng)，在陽光照耀下有著較高的檔次感，并且與車窗處黑色的飾板形成強(qiáng)烈的反差，很有運(yùn)動(dòng)范兒。

雖然李先生這臺(tái)車為全系最頂配車型，但考慮到11.77萬元的售價(jià)，能夠配備20英寸的輪圈，也真是挺有誠意的！這套輪圈運(yùn)用了雙色的樣式，“Y字型”的條輻相比傳統(tǒng)的多條輻設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，年輕化氛圍也比較濃郁。

對(duì)于這套內(nèi)飾設(shè)計(jì)，李先生覺得很符合他的審美，整體感受并不張揚(yáng)，但簡潔中透露著較強(qiáng)的線條感，多種不同的材質(zhì)組合在一起，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的檔次感。

長安歐尚X7在科技感的營造方面也令李先生滿意，10.25英寸的中控屏幕在功能性和操作流暢性方面都沒有問題，內(nèi)置開放式OnStyle2.0歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)，支持語音識(shí)別、OTA升級(jí)等功能，使用起來比較便利。另外，李先生覺得360°全景影像功能對(duì)于SUV車型真的很重要，是個(gè)加分項(xiàng)。

長安歐尚X7配備了全景天窗，采光面積和可開啟面積分別為0.63㎡和0.35㎡。

李先生平時(shí)比較喜歡自駕游，和老婆孩子一起在車?yán)?，走走停停，開著天窗，欣賞窗外的風(fēng)景，覺得非常的愜意。

長安歐尚X7的座椅運(yùn)用了雙色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，雖然采用了仿皮的材質(zhì)，但手感不錯(cuò)。另外，消費(fèi)者還可以通過太空珍藏選裝包，來獲得前排駕駛位的通風(fēng)和加熱功能。

不僅如此，長安歐尚X7的座椅紋路還采用了熱壓的方式，同時(shí)在靠背處還有銘牌，有一定的質(zhì)感。在這幾個(gè)月的實(shí)際用車體驗(yàn)中，李先生覺得長安歐尚X7的座椅非常寬大，并且很柔軟，有種“大沙發(fā)”的感覺，對(duì)腿部和肩部的承托很到位，即便是長途駕駛，也不會(huì)感到疲憊。

對(duì)于空間方面，李先生也是非常滿意。李先生身高172cm，前排調(diào)整好合適的坐姿后，頭部空間有一拳左右。保持前排位置不變，來到第二排，腿部空間超過了兩拳，非常的充裕。

長安歐尚X7的第二排中間位置地板為純平，并沒有凸起，同時(shí)在縱向空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀，即使在滿員狀態(tài)下，中間乘客也不會(huì)感到不適，李先生非常的滿意。

長安歐尚X7的第二排座椅靠背可以進(jìn)行一定角度的調(diào)節(jié)，可以根據(jù)自己的喜好來調(diào)整，充分照顧到了第二排乘客的乘坐感受，使用起來也比較方便。李先生覺得這一點(diǎn)設(shè)計(jì)很人性化。

李先生對(duì)于長安歐尚X7的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)也是非常滿意的。水杯架、門板儲(chǔ)物格、中央扶手箱、后備廂等屬于常規(guī)的儲(chǔ)物空間，都有著不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力，并且拿取東西也比較順手。另外，這臺(tái)車由于采用了底掛式的備胎，所以后備廂蓋板底部有較大的儲(chǔ)物空間，可以放一些不常用的物品。

長安歐尚X7全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為178馬力，峰值扭矩為265?！っ祝⑦_(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn)。另外，李先生這臺(tái)車的百公里平均油耗為8.8L，對(duì)于這樣尺寸的一臺(tái)SUV車型來說，并不算高！

傳動(dòng)部分，長安歐尚X7匹配的是長安汽車英國研發(fā)中心的7速濕式雙離合變速箱。在日常使用中，李先生表示這臺(tái)變速箱幾乎沒什么頓挫，換擋邏輯和速度都不錯(cuò)，與發(fā)動(dòng)機(jī)的標(biāo)定和匹配很到位。

長安歐尚X7配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸架。李先生說這臺(tái)車的底盤表現(xiàn)讓他很驚喜，在舒適性方面的調(diào)校相當(dāng)不錯(cuò)。底盤的整體性很好，沒有什么松散的感覺，相比此前試駕的同級(jí)其它車型要好不少。

總結(jié)

通過對(duì)車主的采訪，我們感受到了李先生對(duì)于愛車還是比較滿意的，給出了很高的評(píng)價(jià)！長安歐尚X7不管是在空間、動(dòng)力還是顏值方面，都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，在同級(jí)當(dāng)中絕對(duì)屬于有力的競爭者！另外，頂配車型11.77萬元的售價(jià)真的不高，對(duì)得起消費(fèi)者。不僅如此，長安歐尚X7還推出了雙免政策（歐尚Style白金會(huì)員專享權(quán)益）：搶終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)（不設(shè)期限、不設(shè)次數(shù)）、終身免費(fèi)真質(zhì)保（99.9%零部件，不設(shè)期限、不設(shè)里程）。如果您想購買一輛中國品牌緊湊型SUV，不妨可以看看長安歐尚X7。