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煙霧測試,體驗車載空氣凈化系統(tǒng),苑叔實測吉利博越PRO!

2020-02-25 17:37 作者:苑叔聊車  | 我要投稿

吉利發(fā)布了1月份的銷量信息,其中博越家族的銷量達到了2.3萬余輛,這其中博越PRO絕對有著重要的作用,看來大家對于博越PRO的關(guān)注度明顯要更高。也加上前段時間,我發(fā)布了一個關(guān)于上班之后疫情防護的視頻,當(dāng)時正好使用了吉利博越PRO的試駕車作為展示,后來有很多朋友詢問道關(guān)于吉利博越PRO上AQS空氣管理系統(tǒng)以及PM2.5空氣凈化系統(tǒng)的事兒,ok,那今天咱們還是拿博越PRO來聊一聊。

吉利博越PRO上的AQS空氣管理系統(tǒng),最早是在沃爾沃車型上配備的,在當(dāng)年都是五十萬往上的車型才會配備,隨著吉利將沃爾沃收購,這項技術(shù)則被廣泛應(yīng)用到旗下更多車型當(dāng)中,讓我們在十幾萬的車型上也同樣可以擁有這樣人性化的配置。

首先,AQS空氣管理系統(tǒng)是通過傳感器來感知車外空氣混濁度、有害氣體等情況,正常狀態(tài)下是車輛外循環(huán)模式,而當(dāng)傳感器探測到車外的空氣具有危害時,會自動切換到內(nèi)循環(huán)模式。AQS對汽車尾氣十分敏感,如果是在遇到擁堵的狀態(tài),周圍的汽車尾氣濃度增加,系統(tǒng)會自動切換至內(nèi)循環(huán)狀態(tài),令座艙內(nèi)保持空氣清新。不過,當(dāng)AQS遇到道路上有塵土的情況下,并不會馬上切換內(nèi)循環(huán),只有當(dāng)路面粉塵較為嚴重的時候才會改變車輛內(nèi)外循環(huán)的狀態(tài)。

在遇到路面塵土飛揚的時候,博越PRO上標配的PM2.5空氣凈化系統(tǒng)就起到了至關(guān)重要的作用,它所使用的是PM2.5濾芯加活性炭、防霉菌等多種復(fù)合材料的濾芯。PM2.5指的是大氣中直徑2.5μm的有害顆粒物,而博越PRO的這套濾芯可以對直徑達到0.3μm的有害顆粒能達到85%的過濾效果。當(dāng)然,這套空調(diào)濾芯兒也不是一勞永逸,廠家會建議我們在使用10000公里的時候更換一次。

為了能夠更加直觀的了解博越PRO的車內(nèi)空氣凈化能力,我們也通過一個小實驗來展示給大家。測試方法,車輛啟動,空調(diào)處于auto狀態(tài),然后在車內(nèi)點燃發(fā)煙片,煙片發(fā)出的濃煙還是很明顯的,而且?guī)в幸欢ù碳ば詺馕?,在這種情況下我們來測試一下博越PRO的車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)對車內(nèi)環(huán)境的凈化效果。

經(jīng)過測試,從車內(nèi)處于煙霧彌漫的狀態(tài)到基本看不到煙霧,整個過程約為五分鐘,整個效果還是很明顯的,而且速度還是很快的,測試順利完成。

除了這些硬件上的設(shè)施,博越PRO所配備的一些特有功能也能夠?qū)噧?nèi)的空氣進行主動的換氣。我們現(xiàn)在依然處于疫情防護期間,有很多朋友的車都會出現(xiàn)長時間停放的情況,這個時候,博越PRO所擁有的主動空調(diào)換氣功能就顯得很有效果。

長按解鎖鍵,四個車窗和天窗會全部打開,在打開的同時空調(diào)系統(tǒng)也會啟動,處于外循環(huán)加自然吹風(fēng)狀態(tài),風(fēng)量達到6.3-7.2立方米/分鐘,就是我們風(fēng)量最高擋位的狀態(tài),這樣的方式可以更快將因長時間停放車內(nèi)所積攢的揮發(fā)性氣體換到車外。

當(dāng)然,你也可以通過手機App自動降窗或者打開車輛車窗透氣功能來保持車內(nèi)的空氣流通。如果遇到下雨也不用擔(dān)心,它會通過雨量感應(yīng)器觸發(fā)系統(tǒng),自動關(guān)閉車窗。

以上提到的關(guān)于PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、車輛主動換氣的功能都是博越PRO的標配,至于AQS空氣管理系統(tǒng)也是除了最低配之外其他車型所配備的。除此之外,在頂配的博越PRO上還配有負離子發(fā)生器,負離子是空氣中一種帶負電荷的氣體離子,它的存在就如同我們食物里的維生素。負離子除了對于空氣凈化有著更好的幫助作用,對于人體改善睡眠、預(yù)防呼吸系統(tǒng)疾病、提高自身免疫力都是有幫助的,所以在我們購買的很多空氣凈化器,甚至于吹風(fēng)機都開始增加負離子發(fā)生器這個裝置。

了解和測試過博越PRO的AQS空氣管理系統(tǒng)之后,我們再來看看它在同級別中的水平。眾多競品中,哈弗H6和長安CS75 PLUS都是博越PRO最強有力的對手,但是在空氣凈化這項功能上,目前哈弗H6對大部分車型提供了具有過濾PM2.5能力的濾芯;相比之下,長安CS75 PLUS雖然它也配有車內(nèi)空氣健康管理系統(tǒng)以及PM2.5過濾系統(tǒng),但是,想擁有這些配置前提是必須選擇它的頂配版本,而其它車型是沒有這項配置的。

回過頭來看看博越PRO,首先全系車型都標配了PM2.5空氣過濾系統(tǒng),AQS空氣管理系統(tǒng)是除了最低配的版本之外,所有車型都有配備,并且在頂配車型上它還增加了負離子發(fā)生功能。在整個關(guān)于車內(nèi)空氣凈化的這些配置方面,明顯是博越PRO做的更全面,相信同級別的眾多車型中,在空氣凈化的配置和表現(xiàn)上算得上是名列前茅了。

之前我們也通過視頻給大家?guī)砹瞬簧儆嘘P(guān)于博越PRO在當(dāng)下可以用到的功能,確實開了一段時間,第一感受是這款車挺好開的,另外就是它的GKUI 19系統(tǒng)在功能上有著不錯的表現(xiàn),從語音控制到遠程操控都表現(xiàn)出了自身智能的一面。

對于車內(nèi)的空氣凈化功能最后再說兩句,近期廠家推出了免費更換高效復(fù)合空調(diào)濾芯的活動,所以,已經(jīng)成為吉利車主的朋友們都可以免費升級你們的空調(diào)濾芯了。好了,咱們今天關(guān)于博越PRO的AQS空氣管理系統(tǒng)和PM2.5空氣凈化系統(tǒng)咱們就聊這么多,后面有機會再帶大家?guī)砀唷⒏?、更深入的用車體會。最后讓我們一起為武漢加油,為中國加油,也愿各位朋友身體健康、百毒不侵,我們一定會勝利的。


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