其實我發(fā)現(xiàn)路上很多人只是能把車開起來，而不具備開車思維。

開了一年車，大概4萬公里，b站也看了一年的車禍視頻，總是代入自己在視頻中的危機情況該如何化解。

推薦大家可以看看b站“小明不背鍋”這個up的視頻，路上99%的事故基本上都出現(xiàn)在交通視頻錦集里面了。

根據(jù)自己的開車經(jīng)驗和交通視頻錦集總結(jié)了一些經(jīng)驗，如果后續(xù)有新的總結(jié)，也會在此答案下更新。

第1條：即便不變道時，開車多看后視鏡，預(yù)防后面的危險。比如后面車速過快，可能對你造成追尾的風(fēng)險。

第2條：剎車要注意給后方留下充足時間和空間避讓，而不是想剎就剎，當(dāng)然緊急情況除外。

第3條：不要長時間并行在別人的盲區(qū)上，比如你的車頭在別人的b柱區(qū)域

第4條：變道一定要變速，大部分情況下變道要加速。變道要變速是為了防止你的后視鏡盲區(qū)有車，減速變道可能會造成追尾，并且不好容易變道。大部分情況下是加速變道，這時候再看一下盲區(qū)，就可以排除風(fēng)險了

第5條：如果車流量大，超車不要急著變回車道，看一下后視鏡，一定還要扭頭看車外。因為你左側(cè)超A車，同時可能還有其他車右側(cè)超A車，超車完成后，你倆很可能同時變道同一車道，這時你倆剛好又是互為盲區(qū)，極有可能發(fā)生剮蹭。

第6條：你相鄰車道有人突然減速，一定要注意，點踩提醒后面車，跟著也減速，因為很可能有什么東西橫穿馬路或者其他突發(fā)狀況。

第7條：等紅綠燈起步，如果兩側(cè)視覺被大車遮擋，一定要在大車起步后再走，因為你不知道盲區(qū)那邊有哪個傻B闖紅燈。

綠燈起步謹(jǐn)防闖紅燈

第8條：夜晚會車打近光燈，這時候一定要減速。因為近光燈視野范圍小，以防前方突發(fā)狀況。另外，遇見對向不關(guān)遠(yuǎn)光燈，這時候也要減速。

記?。褐灰阋曇皶簳r受限，就一定要控制車速在該視野內(nèi)遇見緊急情況下可以剎停的區(qū)間內(nèi)。

第9條：車速根據(jù)具體路況決定，不要太快，也不要太慢。被別人經(jīng)常超車會增加你的風(fēng)險，你被100輛車超車，你的風(fēng)險增加100次，而別人只是增加一次，所以安全的車速，就是保證和本路況下其他車倆相當(dāng)?shù)乃俣取?/p>

第10條：拐彎注意A柱盲區(qū)，頭多動動，多看看

第11條：不要在大車面前加塞，不要一直跟大車和出租車。大車阻擋視線，并且可能貨物掉落，出租車可能隨時剎停和變道。

第12條：后車盡量不要是重卡，如果車流較大，不好變道或者超車，也一定要多看后方重卡的情況，不要急剎車，一定要留給重卡足夠的剎車空間，因為很可能剎不住，剎車失靈一方面，另一方面重卡剎車制動距離大。

謹(jǐn)防王者追尾

第13條：長下坡路段一定掛手動擋?，F(xiàn)在自動擋都有手動擋模式，用發(fā)動機制動控速比一直用踏板制動安全，當(dāng)然踏板制動還是要用的。

第14條：低速不要占據(jù)快車道，不管是在高速還是國道上。即便你在快車道速度已經(jīng)是限速的最高值，只要發(fā)現(xiàn)后邊車道頻繁超你車，這時候你就應(yīng)該變道到低速道。

當(dāng)然超你車可能違法了，但是你被頻繁超車，自己風(fēng)險就增加很多，開車要審時度勢，不要太死板。

第15條：路上看見一輛車頻繁超車，頻繁急加速急減速，最好理他遠(yuǎn)一點。或許這人有急事，也或許是鬼火。離這種車遠(yuǎn)一點，更不要和這種車斗氣。

第16條：開車不要路怒，平和一點。只要不是惡意加塞，能讓盡量讓一下，與人方便就是與己方便，畢竟大家都有開錯道要加塞的時候。

第17條：夜晚通過沒有紅綠燈的十字路口或者黃燈閃爍的路口，這時候多閃幾下遠(yuǎn)光。因為這種十字路一般車速很快，一定要提前讓別人注意到你。

第18條：打轉(zhuǎn)向燈是我即將要變道和正在變道的意思。很多人是已經(jīng)跨線變道了 才打轉(zhuǎn)向燈，這樣容易嚇到后方車輛，脾氣不好的可能干你。

第19條：拐彎前就減好速。一邊拐彎一邊踩剎車，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相對而言就不靈活了。

第20條：油耗不僅和車有關(guān)，也很人有關(guān)，學(xué)會黃金右腳。如果路況很好，也沒急事（緊急避險除外）。開車就緩踩油門，學(xué)會提前松油，盡量少猛踩油門和剎車，這樣不僅安全，舒適，還省油。當(dāng)然，你如果追求駕駛刺激，就全當(dāng)我放屁哈

第21條：讓速不讓道要具體問題具體分析。

如果相鄰車道沒車，能讓道還是讓一下，撞一下一天心情全無，還耽誤時間。

如果相鄰車道有車，請讓速不讓道。

如果事故不可避免，且加塞的車速很快或者是速度60以上的王者，而相鄰車道車速比較慢，我建議還是讓一下，雖然你可能全責(zé)，但被它們撞一下，你可能掛了。

第22條：右腳后跟放在剎車正下面，且固定不動。斜踩油門，正踩剎車。只要前車剎車燈一亮，立即松掉油門，右腳放在剎車上待命。

腳小的女生如果做不到右腳后跟正對剎車，也盡量讓腳后跟靠近剎車正下面，腳后跟盡量固定不動。

第23條：不要在斑馬線上掉頭，車身出了斑馬線再掉頭，特別是在陌生城市，或者不熟悉的路況下。

第24條：遇見測速的，別急著踩剎車?？纯醋约核俣榷嗌僭僮鰶Q定。在平路上限速60，自己車速65，松油門就行，沒必要踩剎車。

車顯速度本來就虛高1-3km/h，松油門還能降一點速度，再加上超速一點點又不扣分罰款，怕毛線呢？

很多人車速本來就不到60，看見限速60，非要踩到50以下才滿意，我也是醉了！

第25條：一定要學(xué)會預(yù)防性駕駛，多觀察路況，學(xué)會預(yù)判風(fēng)險。

比如你在最右側(cè)車道上行駛，發(fā)現(xiàn)前方非機動車道有兩個自行車前后行進，這時候就要預(yù)判后面自行車是否有超車的動作，如果有，那么你這時候可以在確保安全的情況下向左帶一點方向避讓一下。不要緊挨著自行車通過，這可能會造成非接觸性事故。

看見路上的老頭樂或者騎電動車的大媽，一定要留足空間，并且要小心。因為他們很可能會隨意變道。

第26條：綠燈右拐一定要注意行人和非機動車。右拐時車身是斜的，后視鏡看不見后面的非機動車道，很多電動車直行不走斑馬線，這時候一定要扭頭看看非機動車道的情況。

案例視頻：

第27條：高速彎道要注意可能存在的障礙物。

高速彎道雖然彎度小，但是車速很快，需要提前預(yù)防前方可能的障礙物（比如貨車灑落物）

如果是左彎，我建議走右邊車道；如果是右彎，我建議走左車道，這樣做可以擴大視野距離，看得更遠(yuǎn)。彎道很緩的話，不太影響視野，那么就不必變道了

另外，如果車流量大，那就最好不要變道，因為變道是確定的風(fēng)險，而彎道障礙物是潛在的風(fēng)險，要學(xué)會權(quán)衡利弊。

28：復(fù)雜路況，減速慢行，多按喇叭，特別是農(nóng)村路路，一定要慢行和按喇叭

29：直行遇見拐彎，掉頭不讓行的，不要只按喇叭不減速，可能對方是毒駕 醉駕 玩手機 或者分神了。主動權(quán)要掌握在自己手里，該減速就減速，該剎停就剎停。

30：下車看后視鏡，特別是要提醒沒開過車的乘客

31：超王者前一定要注意其前面的路況，特別是雙向兩車道的鄉(xiāng)道。

因為要超王者，你一定是借對向車道來完成的。但是王者會阻擋你的視線，你看不見王者前面的情況，假設(shè)王者前面有障礙物一類的東西，王者有概率剎不住，此時你還在借道超車，王者一旦剎不住就必然會自保，當(dāng)王者借道避險時，那么你就可能悲劇了。

這個案例活生生發(fā)生在我身上

超車 一定要注意王者前面的路況

當(dāng)時我剛右轉(zhuǎn)到這條路上，一看前面是輛王者，就下意識超車。于是就發(fā)生了記錄儀看到的這一幕。

我的視線被王者擋住了，完全沒有注意到王者前面有輛?？康能?。王者很明智，如果撞了前面那輛車，他肯定全責(zé)。而借道躲避可能會別翻我，他頂多主責(zé)，大部分情況是55開，他當(dāng)然選擇別我。幸好沒有發(fā)生剮蹭，這件事也讓我對王者產(chǎn)生了敬畏之心！

所以超王者之前，一定要找機會先觀察王者前面的路況。