近日

由中鐵十局五公司承建的

蘇州申張線青陽港航道整治工程

同豐路橋順利建成通車

比原定計(jì)劃提前45天

項(xiàng)目工程建設(shè)

迎來階段性勝利

蘇州申張線青陽港航道整治項(xiàng)目主要施工內(nèi)容包含同豐路橋和孔巷大橋兩座既有老橋的拆除施工及原址新建主橋施工。原同豐路老橋始建于2003年，橫跨青陽港航道，是聯(lián)通港口兩岸的重要通道之一。

近年來，隨著昆山市現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，青陽港航道的改造升級(jí)也納入了城市規(guī)劃建設(shè)的總藍(lán)圖。由于同豐路橋橫跨港口要津，原橋凈空、凈寬均不能滿足航道通航要求，因此拆舊建新勢(shì)在必行。

項(xiàng)目自2021年9月全封閉施工建設(shè)到全面建成通車，前后歷時(shí)18個(gè)月，較原計(jì)劃通車時(shí)間提前45天。經(jīng)過升級(jí)改造后的同豐路橋全新亮相，它將原有雙向2車道升級(jí)為“雙向4車道＋2條非機(jī)動(dòng)車道＋2條人行道”，橋面寬達(dá)32.4米。同時(shí)，改造后的同豐路橋兩側(cè)路口拓寬為26米和19.9米，極大地提高了橋面通行的效率和安全性。

自開工建設(shè)以來，始終堅(jiān)持主動(dòng)融入地方發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)工程建設(shè)，全力打造品質(zhì)有保障、安全有保障、進(jìn)度有保障、人民群眾滿意的惠民利民工程。

對(duì)老橋的安全拆除是打開項(xiàng)目施工局面的第一步。水上拆除作業(yè)涉及航道交通管制，項(xiàng)目部提前與交警、路政、城管等單位對(duì)接，在各方通力合作下順利完成交通導(dǎo)改，為老橋拆除創(chuàng)造條件。同時(shí)，為最大程度減小對(duì)航道通航的影響，項(xiàng)目部編制了通航安全保障專項(xiàng)施工方案，并組織專家、海事部門進(jìn)行方案評(píng)審。航道交通管制期是項(xiàng)目施工的絕佳時(shí)機(jī)，為避免船舶誤入施工作業(yè)區(qū)域，項(xiàng)目部聯(lián)合海事部門安排專人、專用警戒船舶進(jìn)行區(qū)域安全警戒，為現(xiàn)場(chǎng)施工保駕護(hù)航。

此外，橋梁水中主墩承臺(tái)埋深超8m，屬于水下深基坑作業(yè)，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。對(duì)此，項(xiàng)目部多次邀請(qǐng)外部技術(shù)專家到現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，并召開現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交流會(huì)及專項(xiàng)方案專家審查會(huì)，經(jīng)過幾番比選論證，項(xiàng)目部最終采用拉森鋼板樁圍堰方式展開施工，確保方案最優(yōu)、成本最小、工期最短。施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)方案施工要求，不斷優(yōu)化施工流程，采用高標(biāo)準(zhǔn)、高效能的施工技術(shù)和專業(yè)設(shè)備，安全高效推進(jìn)“品質(zhì)工程”建設(shè)。

橋梁設(shè)計(jì)方面，同豐路橋采用簡(jiǎn)約、流暢、外形相似的（54+93+54）米三跨下承式簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱橋造型，總用鋼量達(dá)到2900噸?？紤]到橋梁構(gòu)件過大，現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)地受限無法直接整體拼裝、起吊，項(xiàng)目部綜研判決定對(duì)簡(jiǎn)支鋼箱系桿拱橋造型采用工廠化分段制作，充分利用港口航運(yùn)便利的條件，采用水陸結(jié)合的方式將構(gòu)件運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，選用大型浮吊船設(shè)備，利用支架法分段吊裝施工。通過工廠化預(yù)制、現(xiàn)場(chǎng)拼裝施工，不僅縮短工期提升了施工精度，更進(jìn)一步降低了涉航、涉水等施工安全風(fēng)險(xiǎn)。

老橋煥新顏，風(fēng)采卓然。同豐路橋升級(jí)改造后，其溫婉、流暢的三聯(lián)拱橋造型，最大程度保留了當(dāng)?shù)厝罕妼?duì)同豐路橋的記憶。如今，同豐路橋的建成通車將有效提高昆山老城區(qū)交通出行效率，有力帶動(dòng)引領(lǐng)玉山鎮(zhèn)片區(qū)乃至全市老城區(qū)的城市更新，為昆山開展社會(huì)主義現(xiàn)代化試點(diǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。同時(shí)，也將助力青陽港兩岸社會(huì)經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，為長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展、滬蘇水運(yùn)一體化發(fā)展提供有力支撐。

圖文：胡文濤 章可欣