獨(dú)行俠劉寧:一輛J6P,伴我闖天涯 | 卡車(chē)之友網(wǎng)
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作者:柯勝吉
太史公在《游俠列傳》中,為多位古代俠客做傳,贊揚(yáng)他們“其言必信,其行必果,已諾必誠(chéng),……不矜其能,不伐其德”的高貴品德。從這些“俠客”身上,我們看到了人性的閃光點(diǎn)。事實(shí)上,在從古至今的各行各業(yè)中,一直都有各種各樣的“俠客”存在,雖然沒(méi)有被史書(shū)記載,但他們的美名也被人們口口相傳。
在中國(guó)3000萬(wàn)的卡車(chē)司機(jī)群體中,就不乏有這樣的現(xiàn)代“俠客”。他們走南闖北,見(jiàn)多識(shí)廣,路見(jiàn)不平,定全力相助,在卡友圈中有著廣泛的美譽(yù)。來(lái)自安徽蕭縣的卡友劉寧,就是這樣一位人稱(chēng)“獨(dú)行俠”卡友。

“我是20歲正式入行的,18年來(lái),都是一個(gè)人,一輛車(chē),闖蕩于貨運(yùn)江湖?!眲幐嬖V《卡車(chē)之友網(wǎng)》,卡友們常年出門(mén)在外,難免會(huì)遇到一些困難,只要是自己力所能及的事情,他都會(huì)全力以赴。日積月累,這些點(diǎn)滴的俠義之舉,就為獨(dú)行的自己贏得了“獨(dú)行俠”的美名。
談到職業(yè)生涯的起點(diǎn),劉寧介紹說(shuō),在老家安徽蕭縣,有不少人從事貨運(yùn)行業(yè),當(dāng)年為了謀生,在老師傅的引領(lǐng)下,他也學(xué)會(huì)了開(kāi)卡車(chē),并順利拿到駕照,開(kāi)始了自己的貨運(yùn)生涯。這些年,他拉過(guò)煤,跑過(guò)冷鏈,現(xiàn)在則主要從事普貨運(yùn)輸。

作為行業(yè)里資歷頗深的“單干戶(hù)”,劉寧坦言,入行后雖然沒(méi)有大富大貴,但也能夠在大浪淘沙的行業(yè)起伏內(nèi)站穩(wěn)腳跟?!俺擞胸S富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)做底子,可靠的運(yùn)輸工具也必不可少。對(duì)我來(lái)說(shuō),一汽解放的產(chǎn)品,就是這樣的靠譜運(yùn)輸工具?!?/p>
入行18年,雖然被稱(chēng)為“獨(dú)行俠”,但劉寧并不獨(dú)行。因?yàn)?,在路上的這些時(shí)光,一汽解放始終不離不棄的陪伴他,給他最大的事業(yè)支撐。“剛學(xué)開(kāi)車(chē)那會(huì)兒,用的就是解放。后來(lái)自己養(yǎng)車(chē)了,買(mǎi)的前二輛車(chē)都是6米8的解放倉(cāng)欄車(chē)。”

2019年底,為了拉更多的貨,賺更多的錢(qián),劉寧告別了載貨車(chē),換成了9米6的平板跑運(yùn)輸。這次購(gòu)買(mǎi)的是550馬力的解放J6P。“這款領(lǐng)航版J6P,可以說(shuō)是一步到位,各種配置齊全,能滿足我的不同運(yùn)輸需求?!?/p>

路遙知馬力,日久見(jiàn)品質(zhì)。如今這輛車(chē)已跑了近20萬(wàn)公里,三大件從沒(méi)出過(guò)任何問(wèn)題,延續(xù)了解放一貫皮實(shí)、抗造的好品質(zhì)。劉寧說(shuō),現(xiàn)在自己每隔幾個(gè)月就會(huì)跑幾趟廣東,550馬力的錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng),非常給力,經(jīng)過(guò)江西等丘陵、多山地區(qū)也是如履平地。

“就長(zhǎng)途物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō),一汽解放J6P優(yōu)勢(shì)非常明顯?!眲幈硎荆?chē)的動(dòng)力鏈匹配度非常高,在高速上跑起長(zhǎng)途來(lái),不僅提速快,速度跟得上,運(yùn)輸效率高,油耗也低?!昂芏嗳艘詾榇篑R力的車(chē)輛油耗很高,其實(shí)不然。標(biāo)載情況下跑長(zhǎng)途高速,這輛車(chē)的百公里油耗僅有32個(gè)油,甚至比其他的小馬力車(chē)還要省,很經(jīng)濟(jì)。
由于平時(shí)運(yùn)輸線路不固定,劉寧甚至還會(huì)跑東北地區(qū)的運(yùn)輸。一汽解放J6P的雙油箱設(shè)計(jì),也令他非常受用?!癑6P采用雙油箱設(shè)計(jì),每個(gè)油箱是500L,加起來(lái)是1000L,完全能夠滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸。更貼心的是,其中一個(gè)油箱帶有加熱功能,在東北寒冷的冬季,可以加注零號(hào)柴油,不僅可以節(jié)約大量的燃油開(kāi)支,也省去了改裝加熱油箱的麻煩?!?/p>


因?yàn)槊總€(gè)月有25、26天的時(shí)間在路上,劉寧也看重車(chē)輛的舒適性。J6P的空間大,主駕座椅有快速充放氣、阻尼調(diào)整、兩段式腰部支撐等功能,他可以根據(jù)自身的條件進(jìn)行調(diào)節(jié),從而達(dá)到最滿意的坐姿。加上駕駛室的四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),可以充分過(guò)濾掉顛簸,遇到再差的路況,也能夠平順地駛過(guò)去,坐在座椅上都不會(huì)感覺(jué)到顛簸。“值得點(diǎn)贊的還有臥鋪,軟硬適中,一個(gè)人躺下來(lái)可以舒展開(kāi)身體?!?/p>

細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,J6P也顯得誠(chéng)意滿滿。劉寧說(shuō),主駕右手邊配有一大一小兩個(gè)杯架,大的可以放暖壺,且有固定帶,小的則可以放礦泉水瓶,以備不時(shí)只需,這些設(shè)計(jì),都是充分考慮到了卡友的實(shí)際需求而設(shè)計(jì)的,非常暖心。此外,這款J6P裝有四方位影像,帶有錄像功能,不僅可以減少視野盲區(qū),還可以增加行車(chē)安全。

在劉寧看來(lái),一汽解放能夠成為國(guó)產(chǎn)重卡品牌的代表,其中一個(gè)重要原因就是很多重要的技術(shù)都實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)與創(chuàng)新,比如J6P的氣驅(qū)尿素系統(tǒng)?!皻怛?qū)尿素罐設(shè)右側(cè)蹬車(chē)梯里面,節(jié)約了空間。而且由于沒(méi)有使用尿素泵,可有效減少車(chē)輛的故障率。這項(xiàng)創(chuàng)新,行業(yè)里也是罕見(jiàn)的?!?/p>

售后服務(wù)方面,劉寧也很放心。從南到北,從東至西,所到之處,都有一汽解放的售后服務(wù)站?!凹词故窃倨h(yuǎn)的地方,也有一汽解放的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),只要有什么問(wèn)題,都可以得到及時(shí)的處理解決,我們卡友完全是購(gòu)車(chē)無(wú)憂?!?/p>

從出入行的毛頭小伙,再到如今成熟穩(wěn)重的“獨(dú)行俠”,劉寧說(shuō),一汽解放貫穿了自己的職業(yè)生涯。這一大品牌,早已深入自己的內(nèi)心,相信在J6P的助力下,自己的貨運(yùn)事業(yè)也將會(huì)越走越寬,路越走越遠(yuǎn)。