新能源車普及到現(xiàn)在已經(jīng)幾年時間，各式各樣的車型也如雨后春筍般出現(xiàn)在市場上，隨之而來的是純電、混動、PHEV、增程式各種專業(yè)名詞，把消費者搞得暈頭轉(zhuǎn)向，不知道到底買什么車才正確。

作為一個汽車編輯，本篇文章向大家推薦0到40萬各價位值得買的新能源車型，只分純電和混動兩種動力形式，其它專業(yè)名詞完全不用去管，不知道買什么車的可以作參考。

0-5萬

純電：吉利熊貓mini

混動：無

0-5萬這個價位，基本只能買五菱MINI EV這樣的低速代步車，使用場景為家庭第二輛代步車，一般用于短途通勤、接送孩子、菜場買菜等用途，以女性車主居多。因為預(yù)算有限，所以我們選車主要看三個核心指標(biāo)——顏值、續(xù)航、價格，其他優(yōu)點屬于錦上添花，不是那么重要。

作為5萬以內(nèi)的大牌代步車，吉利熊貓mini的續(xù)航在同級車型里最長，17度電CLTC純電續(xù)航里程200公里，足夠抵消冬天續(xù)航縮水打的折扣，最大41馬力的動力水平也是同級最高，車身尺寸雖然比長安Lumin短了20厘米，但也比MINI EV和QQ冰淇淋長一些。除此之外這款車還有直流快充、無鑰匙進(jìn)入/啟動、遠(yuǎn)程開空調(diào)三個非常實用的配置，個人覺得，除了顏值上沒有長安Lumin、宏光MINI EV那么好看，熊貓mini在產(chǎn)品力上是要強過競爭對手不少的。

5-10萬

純電：幾何E

混動：無

預(yù)算上升到5-10萬，自然不能再買代步車了，可以適當(dāng)追求更大的車身尺寸、車內(nèi)空間和續(xù)航里程了，這里推薦兩款車型，幾何E和哪吒V。

幾何E的優(yōu)勢在設(shè)計，外觀相比哪吒V更好看，中控也更像正常的小型SUV而非低速代步車，整車看起來更像精品車型。320公里續(xù)航車型比哪吒V便宜，但400公里續(xù)航車型比哪吒V貴，如果預(yù)算不高，可以接受300公里續(xù)航，幾何E還是比較合適的，如果想把續(xù)航里程升級為400公里，進(jìn)一步拓展出行范圍，可以選哪吒V。

10-15萬

純電：挨安Y、幾何G6

混動：比亞迪秦PLUS DM-i、比亞迪宋Pro DM-i

10-15萬車型，純電推薦兩款，挨安Y性價比高，11.98萬的最低配續(xù)航430公里配置也不低，適合追求極致性價比的消費者。14.98萬起售的幾何G6目前有小1萬的優(yōu)惠，擁有204馬力、480公里續(xù)航、L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，以及基于鴻蒙OS打造的UI系統(tǒng)，不管交互還是流暢性都是一流的，各方面產(chǎn)品力都比較強。

這個價位其實還有一款好車，那就是比亞迪元PLUS，但一來比亞迪的自動駕駛體驗較差，二來元PLUS、海豚等車型最近發(fā)生了空調(diào)出風(fēng)口噴鋁粉的質(zhì)量問題，所以暫時不做推薦。

插電混動方面，預(yù)算接近10萬閉眼選擇比亞迪秦PLUS DM-i，低配車型僅需9.98萬，不過有可能訂不到，11.58萬的次低配車型也不錯，各方面產(chǎn)品力均強于同級車型，家里有充電樁建議選擇12.58萬起售的120KM車型。

預(yù)算接近15萬推薦宋Pro DM-i，14.08萬起售的緊湊型SUV，配置不錯，但沒有自動駕駛和快充有點遺憾。另外也可以關(guān)注一下這兩款車型的噴鋁粉情況，網(wǎng)上案例主要為元PLUS和海豚，但不排除其他車型也有相同問題。

15-20萬

純電：零跑C11純電

混動：零跑C11增程

這個價位零跑C11的性價比高到離譜，中大型SUV、272馬力、前雙叉臂后五連桿懸架、L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)、高配置，基本上能給的都給了。

純電推薦16.98萬的純電500智享版，502公里續(xù)航里程。增程推薦18.58萬的增程285智享版，285公里純電續(xù)航里程。這兩個車型都有車道居中保持功能，相比車道保持體驗更好，追求性價比可以考慮增程180車型。

如果覺得零跑是雜牌，擔(dān)心將來可能會倒閉，可以考慮比亞迪宋Pro DM-i和哈弗H6 DHT-PHEV，宋Pro DM-i性價比高，H6 DHT-PHEV在動力和自動駕駛方面表現(xiàn)更好。

20-25萬

純電：特斯拉Model 3、比亞迪漢EV

混動：比亞迪漢DM-i、比亞迪唐DM-i

純電方面，追求操控和自動駕駛買特斯拉Model 3，標(biāo)桿車型沒什么可說的，降價之后更香。追求家用和空間買漢EV，空間大、舒適性不錯、21.98萬起，是一款很務(wù)實的家用車。

混動方面是比亞迪的天下，漢DM-i和唐DM-i空間大、舒適性強、外觀大氣、內(nèi)飾豪華，關(guān)鍵才21萬起售，性價比超高。年輕人可以考慮魏牌拿鐵DHT-PHEV和領(lǐng)克01 EM-P，兩款車在設(shè)計上更時尚一些，自動駕駛也要優(yōu)于比亞迪。

25-30萬

純電：特斯拉Model Y、小鵬P7

混動：魏牌摩卡DHT-PHEV

推薦Model Y的理由和Model 3相同，操控好、自動駕駛能力強（有高階自動駕駛能力）、集成度高，如果覺得特斯拉是毛坯房太簡陋，可以考慮小鵬P7，同樣是純電平臺，同樣擁有高階自動駕駛能力。

混動車型推薦魏牌摩卡DHT-PHEV，204公里純電續(xù)航里程、零百加速7.4秒、配置拉滿、自動駕駛能力優(yōu)秀，這款車除了知名度不高之外其他都挺好，綜合實力很強，終端優(yōu)惠也大。

30-40萬

純電：極氪001、小鵬G9、阿維塔11

混動：理想L7、理想L8

30萬價位首推極氪001，WE100續(xù)航741公里，WE86零百3.8秒，中大型車尺寸，配置滿配，除了車機(jī)慢一點，沒有高階自動駕駛能力外，這車挑不出什么毛病。如果追求高階自動駕駛，追求智能化，可以考慮小鵬G9和阿維塔11，800V平臺，配置豐富，智能化程度高，阿維塔11還采用了華為的電機(jī)和自動駕駛技術(shù)，相比問界更適合華為粉絲。

混動車型30萬以上價位理想是最好的選擇，各方面產(chǎn)品力都強于同價位車型，30出頭可以考慮理想L7，35左右可以考慮6座版的L8。目前高端混動車選擇很少，比亞迪、長城、吉利等使用串并聯(lián)混動的車企還未涉足高端領(lǐng)域，而增程混動目前只有理想一家獨大，如果追求運動與操控性，不喜歡理想的家用風(fēng)格，那么可以考慮領(lǐng)克09 EM-P車型，基于沃爾沃XC90平臺打造，整體運動性更強一些。