文/行走斯圖卡

1月24日，“卡爾·文森”號航母在南海摔了一架F-35C，最初的消息是這架艦載機拍在了甲板，但是美軍1月25日證實：這架F-35C在航母上降落失敗，隨后墜入南海，航母甲板也受到了損傷；消息一出，很多網友眼前一亮。

據(jù)環(huán)球網報道，美國第七艦隊發(fā)言人在評論此事時，沒有提到是否打撈這架F-35C的事情，但是提到了中國，宣稱美軍“擔心中國方面會阻撓并且搶奪F-35C戰(zhàn)機殘骸”，但是他拒絕評論中國為什么要這么做。

事實上，中國完全有資格這么做。從法理上來說，這架F-35C墜毀在公海，任何國家都可以占有它的殘骸，誰找到就歸誰，美國是無權要求歸還的；更重要的是，這件F-35C的殘骸就是美國在中國周邊興風作浪的罪證，如果落到中國手里，美國不僅在政治上很被動，中國也可以通過對殘骸的逆向研究，獲得很多大量高價值的情。F-35系列戰(zhàn)斗機作為美軍下一代空中優(yōu)勢體系的核心組成部分，威懾性和意義將會大打折扣。

網友們在評論中表示，“這才是真正的機湯”，也有網友認為，“國家還是有先見之明，怪不得前幾年大力發(fā)展深海潛水器，蛟龍報國的時候到了！”很顯然，大家都有一個相同的想法，那就是我們去幫美國人打撈這架F-35C，倘若我們真的能找到，美國人想要回去是不可能的。

以目前“卡爾·文森”號航母戰(zhàn)斗群的編制，美軍暫時也沒有打撈的能力，唯一能做的就是讓軍艦在附近逗留，阻止其他國家在這片水域進行搜索——但是這樣做的代價是顯而易見的，因為“卡爾·文森”號在南海的活動時間已經夠久，不管是航母還是驅逐艦，很多設備都已經接近保養(yǎng)周期。如果長時間逗留可能會給昂貴的艦載設備造成永久性損壞，極大折損軍艦的壽命。

更重要的是，南海不是美國的后花園，美軍不可能全天候蹲在這里，并且將這里翻個底朝天；而這里就在中國的家門口，來來往往漁船很多，尤其是中國漁民，經常會撈到一些稀奇古怪的玩意，哪天能撈到一架F-35C，這不過分吧。

于是乎，美軍立刻宣布了自己的打撈計劃。1月25號至26號，美國?？哲?0余架各型偵察機齊聚南海地區(qū)，十分罕見；美軍還宣稱，打撈船到現(xiàn)場需要10到15天，一旦到達現(xiàn)場，作業(yè)可能長達120天。這架F-35C，讓我們想起了1937年7月7日夜里那個失蹤的日本兵。

當然，能不能真的撈到，這個主要還要看運氣。美軍就算把自己所有的搜救船都調來專程打撈，可能也是無用功，而且花費之驚人將會遠超F(xiàn)-35C本身的價值；對于漁船來說，能撈到的概率其實確實很低，不建議大家專門買艘漁船去賭自己“是歐洲人還是非酋”——這件事最大意義在于證明：美國才是南海的麻煩制造者。

這些年來，美軍在南海的活動過于頻繁，每年數(shù)千架次軍機、上百艘艦次的行動密度，難保不會出現(xiàn)這種或那種事故；這次F-35C幸虧砸到了自家航母，如果砸的是一艘民船并且造成人員傷亡，美軍就是又欠下了一份孽債。

本來美軍在南海是想“秀肌肉”，結果變成了“羞恥之旅”，摔了飛機還要擔心中國出手；說真的，美軍這么說就是敢做不敢當、小雞肚腸得讓人看不起！

驅逐艦被撞、核潛艇出事、隱身戰(zhàn)斗機墜毀……南海就是美軍的不祥之海，有網友說“南海在南，屬于火位；美國在西，屬于金位，火克金”，本來就是命格犯沖，還整天死皮賴臉地待在南海，美國真不嫌丟人，果然是臉皮夠厚！