2010年11月3日，佛山人民喜迎地鐵廣佛線一期開通，佛山成為廣東省第三個擁有地鐵的城市，也是全國首個擁有地鐵的非副省級地級市。2021~2022年，十年彈指一揮間，瓜熟果甜終收成。佛山喜得眾多地鐵新線——佛山2號線、廣州7號線西延順德段、佛山3號線首通段！萬眾期待的地鐵線路終于開通。恭喜佛山！

佛山地鐵建設的腳步也未放緩，隨著二期線路的陸續(xù)建設與開工，我們也期待能夠在不遠的未來迎接二期線路的嶄新進度圖！

廣佛線、2號線、3號線、南海有軌電車1號線，織就了一個疏松的佛山地鐵線網(wǎng)，將更多佛山居民納入了全市地鐵線路覆蓋的版圖之中，佛山市民的生活無疑享受到了越發(fā)加密成型的地鐵線網(wǎng)帶來的便利。

然而，佛山作為廣東僅次于廣深的萬億第三城，松散的地鐵網(wǎng)絡仍然照顧不到很多盲區(qū)，仍需努力加緊建設新的線路。今年，我們有望見證佛山二期的多條新線陸續(xù)開工，以覆蓋更廣闊的范圍、惠及更多的乘客。市民在忍受地鐵施工帶來不便的同時，也在期盼著新線的開通。

同時，提起東莞地鐵的建設，一直是大灣區(qū)這座萬億GDP城市的痛，其速度之緩慢放眼全國甚至無城能出其右。自2016年5月27日，東莞地鐵首條地鐵——2號線開通以后，東莞的地鐵建設就迎來了3年左右的停滯。而在隨后的6年時間里，東莞在建的地鐵線路也僅有1號線一條。Metro Bay團隊也從2021年5月開始，便持續(xù)追蹤東莞地鐵1號線的最新進展，繪制進度圖，并且在每月月初進行更新。

不過，我們不能因此對佛山、東莞地鐵建設失去信心和耐性。相反，我們更應該時刻關注東她們一點一滴的建設進度，注視它一步一步向著開通前進。

不過上一年8月，2號線三期的正式動工，標志著東莞在建的地鐵線路不再只有一條1號線，而是首次開啟了多線共同推進施工的全新階段！預計Metro Bay制作的兩張東莞地鐵的建設進度圖，將繼續(xù)陪伴所有關心東莞地鐵建設的朋友多年，展現(xiàn)1號線和2號線三期點點滴滴的建設進度。

同時，在今年，我們有望見證佛山二期的多條新線陸續(xù)開工，以覆蓋更廣闊的范圍、惠及更多的乘客。市民在忍受地鐵施工帶來不便的同時，也在期盼著新線的開通。

肯定會有許多佛山、東莞的朋友會關心

我家門前、或是公司附近尚未開通仍還在建設的地鐵

現(xiàn)在建設情況如何？

什么時候才能開通？

Metro Bay團隊制作的

「 佛山、東莞地鐵在建線路的建設進度圖 」

或許能為您解答以上疑問！?

或許大家會對建設進度圖中的各種圖標感到迷惑

不清楚每個圖標具體表達什么意思?

粗略地說

·主體施工階段一 對應：圍護結構施工 到 圍護施工完成 的階段

·主體施工階段二 對應：開挖 到 封底 的階段

·主體施工階段三 對應：封底 到 封頂 的階段

Metro Bay曾發(fā)布過一篇推文對進度圖階段進行詳細介紹

詳情請回顧Metro Bay推文：地鐵車站建設階段如何區(qū)分？全周期航拍縱覽車站成型記！

所有建設進度圖均為非官方圖片，必然會有所疏漏錯誤

站名均為工程名，并非最終實際站名

所有圖片僅供參考，還請以官方信息為準

那么接下來就是2023年05月的佛山、東莞地鐵在建線路建設進度圖！

5月，隨著南海大學城-佛科院仙溪校區(qū)區(qū)間左線貫通，3號線后通段實現(xiàn)全線貫通，可喜可賀。目前，3號線后通段已經(jīng)基本完成土建施工，開始全線進入鋪軌、機電施工及裝修階段。

不過，佛山高鐵站一直是后通段全線開通的最大阻礙，而且該站的動工日期撲朔迷離、不見定數(shù)，成為了一大“懸案”。如此，佛山高鐵站究竟何時開工建設、何時才能具備飛站條件成為了備受關注的焦點。如果佛山高鐵站遲遲不見動工，那么中山公園-佛科院仙溪校區(qū)段甚至可能長時間都無法連接至佛山地鐵線網(wǎng)。

此外，未來3號線后通段究竟如何開通？是否有機會早日接上桂城站？是否會在今年年底先行開通鎮(zhèn)安-中山公園段？目前也都無法明確，需待進一步觀察。不過，對于該區(qū)段而言，想必越早開通越能使3號線沿線居民滿意，畢竟差一個站到桂城站換乘廣佛線不可謂不可惜。

5月，4號線取得了相當不錯的進展。綠島湖北站圍護結構完工，成為全線第四座完成圍護結構、進入開挖階段的車站?？萍嘉髀?科普中路站區(qū)間雙線盾構始發(fā)，成為4號線全線首個開始掘進的盾構區(qū)間，標志著全線地下區(qū)間建設工作拉開了帷幕，后續(xù)4號線將會有更多盾構始發(fā)的好消息傳來。

不過4號線目前除先行標段外，其余車站依舊沒有動靜，這對于4號線這條集全市之力推進的線路而言，其目前整體的推進速度其實并不能令人滿意。希望4號線剩余標段的招標也能夠早日提上日程，爭取全線早日全面動工。

在3號線首通段已通車、后通段土建幾近尾聲的2023年，4號線將是佛山新一條、也是唯一一條全力推進的線路，究竟今年4號線的建設會交出怎樣的答卷？值得關注和期待。

特別鳴謝?@倉鼠笑笑?大佬對圖中信息的檢查和指正！?

大灣區(qū)所有有在建地鐵線路的城市——廣深佛莞

Metro Bay團隊均在制作新線建設進度圖

每月更新

四城多條地鐵線也就此拉開了進度大PK的好戲！

后續(xù)大家可以直接通過進度圖

簡單地對比四城地鐵建設速度的快慢

? ? ? ? [ 建設進度圖 ] 能夠把漫長的地鐵建設周期切分、細化讓長達n年的地鐵建設工程變得形象化、碎片化、精細化更加直觀體現(xiàn)線路的建設推進情況

? ? ? ? 讓我們一起關注這些在建線路的持續(xù)推進情況直至開通！

? ? ? ? 所有的在建新線建設進度圖，圖中的信息均為Metro Bay團隊整理、統(tǒng)計，不能保證完全正確，必然會存在一些疏漏和錯誤。如有錯誤還請大家多多指出，感激不盡，我們會在接下來的更新中進行糾正~?

實時跟蹤進度、制作圖片、寫所有線路進度簡評均不易希望大家能夠多多支持哦~

? ? ? ?也非常歡迎大家將本專欄分享轉(zhuǎn)發(fā)給更多關心地鐵建設的朋友們哦！

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