? ? ? ? 奔馳可以說是一個(gè)擁有百年歷史的實(shí)力品牌，旗下的SUV車型有很多，不過最具代表性的還是奔馳GLS，它不僅延續(xù)了家族傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，而且還新增了很多領(lǐng)先同級(jí)的先進(jìn)科技配置，具備了更強(qiáng)的綜合實(shí)力，豪華時(shí)尚的內(nèi)飾，無論是做商務(wù)洽談還是家人旅行都是一種享受,今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)3.0T低功率的奔馳GLS320。
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奔馳GLE搭載3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版本的GLE320最大功率200kW（272Ps）/5000rpm，最大扭矩400Nm/1300-4500rpm,高功率版本最大功率245kW（333Ps）/5000rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm，與之搭配的傳動(dòng)系統(tǒng)是9擋手自一體變速箱。對(duì)于一款SUV來說除了舒適的乘坐體驗(yàn)，在需要激情時(shí)的駕控體驗(yàn)也是不可或缺的，更何況有同款發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率車型的存在，為了能在安全范圍拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控以便于改善車子在低速低扭以及急加速動(dòng)力滯后的現(xiàn)象，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。
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首先對(duì)車輛進(jìn)行整體的系統(tǒng)檢測(cè)，之后安裝測(cè)試設(shè)備進(jìn)行路試的log信息的采集，以便為更加有針對(duì)性的定制優(yōu)化做參考。
路試信息采集后，下一步進(jìn)行數(shù)據(jù)的讀出，讀出的數(shù)據(jù)、車輛使用的油品、車友的合理需求、路試采集的log數(shù)據(jù)等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的針對(duì)性與穩(wěn)定性！
其實(shí)這需要說明低功率刷高功率并非按照廠家給出的一個(gè)標(biāo)志，而是電腦工程師根據(jù)你發(fā)動(dòng)機(jī)自身的一個(gè)狀況來進(jìn)行調(diào)教升級(jí)的，也就是說有些低功率發(fā)動(dòng)機(jī)刷電腦的時(shí)候馬力也許會(huì)低于高功率的，也可能會(huì)高于高功率的。以前廠家會(huì)對(duì)高低功率的發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)進(jìn)行一些更換，比如排氣支管大小、曲軸、連桿等等這些，高功率使用更好或者更粗的材質(zhì)，但是我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的廠家已經(jīng)不會(huì)這樣做，而他們更多的是采用汽車ECU的調(diào)教來實(shí)現(xiàn)，因?yàn)檫@樣的成本更低，發(fā)動(dòng)機(jī)也更利用生產(chǎn)和裝配。廠家通過對(duì)汽車電腦ECU進(jìn)行調(diào)教而來的，也機(jī)就是說廠家會(huì)給一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)做2套程序，一套高功率版本，一套低功率版本的程序，這樣的目的也是為了能增加車型受眾群體的數(shù)據(jù)量，提高銷售量！
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整體的操作時(shí)間在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，通過專業(yè)的設(shè)備檢測(cè)下一步安裝設(shè)備進(jìn)行路試log信息的采集，確保優(yōu)化程序的合理性；

實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br>
一：通過整體的定制優(yōu)化，起步瞬間既能感覺到車子更加的輕盈，加速隨給隨有，加速感持續(xù)且更加的強(qiáng)勁線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；

二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，之前低檔位升降檔頓挫的現(xiàn)象得到改善，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控非常的線性；

三：聲浪更加的低沉渾厚，奔馳GLS320刷ecu升級(jí)改善動(dòng)力遲滯換擋不順的性價(jià)比、安全性非常高。
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改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠"隨心所欲"的駕馭自己的愛車,再也沒有比"靈巧"油門的反應(yīng)---更能體會(huì)駕駛的樂趣了?!希望還在原始ECU模式下,"辛苦"駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)"足下有感"的升級(jí)ECU后的乘駕感受!