在電動(dòng)車(chē)時(shí)代，百公里加速成為了最沒(méi)有吸引了的賣(mài)點(diǎn)，因?yàn)橹灰?qū)動(dòng)電機(jī)功率足夠大，百公里3秒、4秒的加速就能信手拈來(lái)。對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，花二三十萬(wàn)就能體會(huì)到以前燃油車(chē)時(shí)代上百萬(wàn)才能體驗(yàn)到的加速感，這本來(lái)就是一筆非常劃算的買(mǎi)賣(mài)。不過(guò)對(duì)于傳統(tǒng)車(chē)企而言，越來(lái)越?jīng)]有門(mén)檻的百公里加速，反而成為它們賣(mài)車(chē)時(shí)的阻力。首當(dāng)其沖就是旗下所屬的高性能部門(mén)，擺在他們面前的問(wèn)題就是，如何讓人們?cè)陔妱?dòng)化時(shí)代依舊愿意拿出一大筆錢(qián)來(lái)入手他們家的產(chǎn)品。

這次粵港澳大灣區(qū)車(chē)展上，奔馳的AMG部門(mén)就帶來(lái)了AMG EQS 53車(chē)型，作為一款高性能電動(dòng)車(chē)，在沒(méi)有了百公里加速這一優(yōu)勢(shì)之后，究竟還有沒(méi)有其它吸引力？

外觀方面，前臉使用了標(biāo)志性的直瀑式封閉式進(jìn)氣格柵，這屬于AMG系列的主要特征了，右側(cè)還有專屬的銘牌。標(biāo)配智能數(shù)字大燈，不僅可以提供良好的照明效果，而且其分辨率來(lái)到260萬(wàn)像素，這就意味著它可以進(jìn)行“繪畫(huà)”。為了彰顯專屬特性，解鎖時(shí)還帶有AMG主題投影，正前方會(huì)出現(xiàn)奔馳LOGO和AMG的LOGO，效果相當(dāng)酷炫。在空氣動(dòng)力學(xué)層面，兩側(cè)獠牙出采用貫穿式通風(fēng)槽，從而幫助制動(dòng)系統(tǒng)可以更快的冷卻。

側(cè)面造型方面，由于EQS是基于純電動(dòng)平臺(tái)設(shè)計(jì)，所以前后車(chē)輪均可以緊貼前后兩端，帶來(lái)更優(yōu)秀的車(chē)內(nèi)空間。同時(shí)在細(xì)節(jié)上，窗線、后視鏡、側(cè)裙都使用了黑色涂裝。同時(shí)輪轂尺寸來(lái)到了22英寸，表面使用多輻條設(shè)計(jì)，內(nèi)部還有紅色制動(dòng)卡鉗，看起來(lái)非常特別。

車(chē)尾使用溜背式設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果非常圓潤(rùn)，像是一塊光滑的鵝卵石。后備廂擁有一塊擾流板，在高速行駛時(shí)提供更好車(chē)輛穩(wěn)定性。尾燈采用貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)相當(dāng)精致，下半部分是一整塊黑色高亮擴(kuò)散器。

車(chē)內(nèi)還是熟悉的奔馳目前電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，三塊大屏橫向貫穿在中控臺(tái)區(qū)域，屏幕無(wú)論是色彩還是分辨率都非常出色，亮度也十分出眾，在大太陽(yáng)情況下也能看清。

進(jìn)入到車(chē)內(nèi)就會(huì)出現(xiàn)AMG專屬的開(kāi)機(jī)動(dòng)畫(huà)，同時(shí)聲場(chǎng)也會(huì)有相應(yīng)的變化，展現(xiàn)了奔馳在電氣化時(shí)代對(duì)于運(yùn)動(dòng)駕駛的理解。另外在細(xì)節(jié)上也展現(xiàn)出不同于普通EQS的設(shè)計(jì)，遍布在操作臺(tái)和門(mén)板區(qū)域大面積的碳纖維裝飾板，無(wú)時(shí)無(wú)刻都在強(qiáng)調(diào)它運(yùn)動(dòng)化的一面。

方向盤(pán)左下方區(qū)域帶有一枚功能切換的觸摸式按鍵，可以快速調(diào)節(jié)車(chē)輛動(dòng)態(tài)信息，用戶可以在中控屏幕內(nèi)進(jìn)行自定義，迎合每個(gè)人的用車(chē)習(xí)慣；右側(cè)則是一個(gè)駕駛模式調(diào)節(jié)按鈕，同樣可以在中控屏幕對(duì)每個(gè)駕駛模式進(jìn)行自定義，包括懸架的軟硬以及一些聲音效果。

前排為AMG運(yùn)動(dòng)座椅，頭枕位置還有AMG專屬印記，相比普通版車(chē)型，擁有更好的包裹感，應(yīng)對(duì)各種激烈駕駛時(shí)都能時(shí)刻將你固定在座椅上。后排同樣有獨(dú)立的娛樂(lè)系統(tǒng)和分區(qū)空調(diào)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，AMG EQS 53基礎(chǔ)版最大功率為484kW，峰值扭矩為950Nm，百公里加速為3.4秒。選裝了AMG DYNAMIC PLUS套件，最大功率可以來(lái)到560kW，峰值扭矩達(dá)到1020Nm，百公里加速為3.2秒。

價(jià)格方面就不用多說(shuō)了，至少150萬(wàn)起步，不過(guò)這類車(chē)型本來(lái)就不是一個(gè)走量賺錢(qián)的路線，更多是奔馳拿來(lái)秀肌肉的產(chǎn)品。