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高鎳電池來(lái)了!特斯拉公開(kāi)未來(lái)新車(chē)陣容:入門(mén)電動(dòng)小車(chē)搭載 53 度電池,純電巴士也有了

2023-04-06 20:04 作者:EV觀察員  | 我要投稿

特斯拉今年 2 月對(duì)外公布“Master Plan”的第三階段計(jì)劃,闡述如何讓地球走向完全永續(xù)能源的未來(lái),同時(shí)也一併揭曉后續(xù)新車(chē)款的推出規(guī)劃和細(xì)節(jié),除了外界期待已久的平價(jià)電動(dòng)車(chē),就連電動(dòng)公車(chē)未來(lái)也會(huì)加入特斯拉的電動(dòng)車(chē)隊(duì)陣容。

馬斯克Plan3計(jì)劃推出的全新車(chē)型

在日前對(duì)外公開(kāi)的 Master Plan 第三階段計(jì)劃簡(jiǎn)報(bào)檔中,特斯拉透露除了目前已在臺(tái)面上的“Midsized”也就是 Model 3/Model Y,以及“Large Sedans/SUV/Trucks”也就是 Model S/Model X/Cybertruck 等級(jí)距的電動(dòng)車(chē)之外,之后還要推出“Compact”、“Commercial Passenger Vans”、“Bus”等不同全新級(jí)距車(chē)款。

當(dāng)中的“Compact”級(jí)距車(chē)款,預(yù)計(jì)就是傳聞許久、比 Model 3 和 Model Y 要更便宜,然后售價(jià)約 2.5 萬(wàn)美元 (約人民幣17.2?萬(wàn)元左右) 的平價(jià)電動(dòng)車(chē)。外界有傳聞指出這款平價(jià)電動(dòng)車(chē)就像是 Model Y 的縮小版本,實(shí)際推出時(shí)間點(diǎn)還不清楚,但特斯拉已經(jīng)確認(rèn)這款平價(jià)電動(dòng)車(chē)會(huì)搭載磷酸鐵鋰 LFP 電池,還一并預(yù)告電池容量會(huì)是 53 kWh。

至于“Commercial Passenger Vans”級(jí)距車(chē)款,預(yù)計(jì)就是特斯拉要針對(duì) RoboTaxi 全自駕計(jì)程車(chē)打造的專屬電動(dòng)車(chē),預(yù)計(jì)會(huì)配置 100 kWh 的高鎳電池組?!癇us”級(jí)距車(chē)款特斯拉先前并未提及,但看來(lái)特斯拉也打算進(jìn)軍電動(dòng)公車(chē)市場(chǎng),并預(yù)告將會(huì)搭載 300 kWh 的 LFP 電池。

另外,特斯拉也一并透露 Cybertruck 會(huì)配置 100 kWh 容量高鎳電池組,并確認(rèn) Semi 純電卡車(chē)會(huì)有 Semi Light 和 Semi Heavy 等兩種不同類(lèi)別,分別搭載 500 kWh 的 LFP 電池組和 800 kWh 的高鎳電池組。

特斯拉計(jì)劃推出高鎳電池組

包含“Compact”、“Commercial Passenger Vans”、“Bus”級(jí)距的特斯拉電動(dòng)車(chē),目前都還沒(méi)有推出的時(shí)程規(guī)劃能參考,但可以預(yù)期“Compact”級(jí)距的平價(jià)電動(dòng)車(chē),將有很高的機(jī)率採(cǎi)用生產(chǎn)成本可大降 50% 的“第三代平臺(tái)”打造。

(文章轉(zhuǎn)自DDCAR)


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