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李想:汽車之家和理想制造汽車創(chuàng)始人(二)

2020-03-13 14:19 作者:百車全說  | 我要投稿

上期咱們聊到,李想初中時(shí)期就對電腦特別感興趣,他父母都是大學(xué)畢業(yè),父親是劇團(tuán)的導(dǎo)演,母親是學(xué)校老師,家庭條件還算不錯。高二的時(shí)候,父母就出資8000元給李想買回了一臺電腦

之后李想的業(yè)余時(shí)間就全撲在研究電腦硬件上面,一開始嘗試投稿給IT雜志和報(bào)紙,沒想到他的稿件很受歡迎,稿費(fèi)一漲再漲。李想又學(xué)著自己做網(wǎng)站,創(chuàng)立了“顯卡之家”,我們的粉絲里竟然還有當(dāng)年“顯卡之家”的用戶,還夸這個(gè)網(wǎng)站當(dāng)年給了他很大幫助。

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1999年前后,剛步入高三的李想跟父母提出輟學(xué),不參加高考了,想要創(chuàng)業(yè)。李想父母在反復(fù)權(quán)衡之后,勉強(qiáng)表示支持。李想自此開始了他的全職創(chuàng)業(yè)生涯,隨后他與石家莊當(dāng)?shù)氐牧硪幻麆?chuàng)業(yè)者樊錚一起,繼續(xù)壯大顯卡之家,一開始的收入還算湊合。但是好景不長,到了2000年互聯(lián)網(wǎng)泡沫開始破滅,金主爸爸們銷聲匿跡,倆人只好吃老本苦苦支撐。

直到2001年北京來的邵震加入李想團(tuán)隊(duì),幫助他在北京開設(shè)分公司,并源源不斷的拉來業(yè)務(wù),顯卡之家也更名為”泡泡網(wǎng)“,做IT全品類的評測,這樣一來,公司才正式走入快速發(fā)展的道路??墒?,剛剛開了個(gè)好頭,泡泡網(wǎng)又迎來了新的危機(jī),那就是公司一大半的員工集體辭職。李想當(dāng)時(shí)怎么也想不通,為什么這么多人選擇集體離職呢?公司目前的運(yùn)轉(zhuǎn)情況一切良好啊,等員工離職之后他才知道。原來大部分人都去了競爭對手那里上班了,因?yàn)楦偁帉κ侄际谴蠊荆o的條件更好,員工也更看好大公司未來的發(fā)展。競爭對手看到挖人成功,繼續(xù)落井下石,在業(yè)內(nèi)放出消息。說泡泡網(wǎng)即將倒閉,整個(gè)公司從高層到員工全都走光了,現(xiàn)在就剩李想一個(gè)光桿司令。實(shí)際上,公司的確走的只剩下幾個(gè)高層,但是大家抱成團(tuán),重新制定招聘方案,馬上開始招人,每個(gè)人都由幾個(gè)創(chuàng)始人親自面試,親自溝通,然后一個(gè)人一個(gè)人的去手把手的教。最終,泡泡網(wǎng)終于熬過了這次危機(jī)。

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到了2005年,泡泡網(wǎng)的收入已經(jīng)有近2000萬了,利潤也有差不多1000萬,李想是公司大股東,按照估值來算,他的身價(jià)已經(jīng)過億了。兄弟們,這是2005年啊,李想才24歲,應(yīng)該是背著小書包剛從大學(xué)畢業(yè),到處去企業(yè)面試的年紀(jì)?,F(xiàn)在已經(jīng)是坐擁億萬財(cái)富,等著自己曾經(jīng)同學(xué),班長們來自己公司面試的老板了。所以,千萬不要看不起身邊學(xué)習(xí)不好的同學(xué),因?yàn)樗麄円院罂赡軙悄愕睦习濉?/p>

早在2004年,李想就已經(jīng)發(fā)現(xiàn)公司發(fā)展遇到瓶頸了。準(zhǔn)確地說,應(yīng)該是公司錯過了一個(gè)絕佳的彎道超車機(jī)會,失去了行業(yè)迭代的一個(gè)非常好的轉(zhuǎn)型期。之前我們聊到過,2003年一場非典讓大家記憶猶新,但也正是這一年開始,互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)突飛猛進(jìn)。李斌的易車網(wǎng),還有馬云的阿里巴巴都是從這一年開始起飛的(2005年雅虎入股阿里巴巴)。并且,李斌在2004年的時(shí)候,就意識到網(wǎng)絡(luò)平臺一定要介入交易,“電商”這個(gè)詞在當(dāng)年只被少數(shù)人感知到,大部分還屬于懵懂甚至無知的狀態(tài)。自從馬云在2004年提出“網(wǎng)商”的概念,IT行業(yè)的人也都明白了,光做內(nèi)容是沒用的,應(yīng)該利用自己的平臺影響力,幫商家建立商業(yè)信用,再提高他們的交易頻次和交易額,這才是未來的方向。但是,等李想反應(yīng)過來的時(shí)候,競爭對手太平洋電腦和中關(guān)村在線已經(jīng)搶先轉(zhuǎn)型到電商領(lǐng)域。而泡泡網(wǎng)因?yàn)橥砹艘徊?,之后再想發(fā)力就困難重重了。只能在行業(yè)內(nèi)排第三名,今后的日子肯定也不能長遠(yuǎn)。有人可能要問了,汽車之家是不是就是在這一年成立的?

對的,實(shí)際上李想一直在關(guān)注行業(yè)內(nèi)兩個(gè)大公司的動向。早在2003年,太平洋電腦就開設(shè)了自己的子站太平洋汽車網(wǎng),這件事觸動了李想。既然都是做評測,測IT硬件和測汽車也沒多大區(qū)別啊。那時(shí)候還沒有視頻評測的說法,大多數(shù)都是拍照,做文字編輯。北京本來就有著得天獨(dú)厚的媒體工作環(huán)境,大量的優(yōu)秀編輯都匯聚在這座城市里。

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2004年下半年,李想想從IT行業(yè)出圈,當(dāng)時(shí)規(guī)劃了三個(gè)方向:旅游、房地產(chǎn)和汽車。但是當(dāng)年房地產(chǎn)圈子里有搜房網(wǎng),全國已經(jīng)有1000多名員工了。做旅游的攜程網(wǎng)也有好幾千名員工。所以他思來想去,覺得也只有做汽車網(wǎng)站還有些機(jī)會。李想和幾個(gè)合伙人都是車迷,一說做汽車網(wǎng)站大家都來了興趣。并且,當(dāng)年汽車網(wǎng)站很多編輯實(shí)際上都是從IT網(wǎng)站跳槽過去的,在IT網(wǎng)站的人看來,后來的汽車網(wǎng)站都是模仿的IT網(wǎng)站架構(gòu)模式,而李想當(dāng)年的顯卡之家和泡泡網(wǎng)積累著充分的人才儲備和技術(shù)資源,所以轉(zhuǎn)型做一家汽車網(wǎng)站非常容易。

另外,在2000年前后,IT市場是絕對的賣方市場,老百姓家里迅速的普及個(gè)人電腦,所以李想經(jīng)歷過這個(gè)市場的爆發(fā)期,吃到了紅利。而汽車市場從2004年開始,他們推測未來肯定也是一個(gè)爆發(fā)期。而賣方市場早晚會轉(zhuǎn)變成買方市場。因此,做活用戶黏性才是最重要的,不能光是接廣告,發(fā)通稿。所以,李想和幾個(gè)合伙人一拍即合,2004年下半年開始落實(shí)汽車網(wǎng)站的想法,首先當(dāng)然是招聘員工,當(dāng)年招聘進(jìn)來的幾乎都是沒有工作經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)畢業(yè)生,像是王昊、李梨、王陽還有韓路等人,另外又從泡泡網(wǎng)抽調(diào)了幾名員工,像是康清國、史巖、柳偉等。這些人后期都成為了汽車之家高管。我相信大家最熟悉的就是韓路了,韓路曾經(jīng)在他的微博首頁長期置頂一篇文章《我為什么要努力》,講述了很多他當(dāng)年進(jìn)入汽車之家之后的故事??上У氖牵ツ觏n路出了一些負(fù)面,微博停更了大半年,這篇文章也被他撤了。

(邵震)一開始,籌備階段大家想了一個(gè)名字叫“汽車時(shí)尚”,因?yàn)榇蠹矣X得開車出行是一種生活方式,這個(gè)名字未來可以切入更多品類的廣告。但是邵震當(dāng)時(shí)提出,還是叫“汽車之家”比較合適,就做垂直類的網(wǎng)站成功的機(jī)會才能更大。李想也覺得這個(gè)名字好,因?yàn)樗氚堰@個(gè)網(wǎng)站做成“一群汽車愛好者的家園”。經(jīng)過半年多的籌備,2005年6月汽車之家正式上線。當(dāng)時(shí)網(wǎng)站的內(nèi)容主要是汽車新聞,車輛產(chǎn)品庫還有論壇。那個(gè)年代的論壇特別火,所以這也是汽車之家當(dāng)年運(yùn)營的重點(diǎn)。實(shí)際上,如果2005年第一批汽車之家老粉絲,應(yīng)該知道,剛開始網(wǎng)站上都沒有實(shí)拍圖,用的都是官方圖片,PS的痕跡都很重。之后,汽車之家開始組建團(tuán)隊(duì)去4s店實(shí)拍照片,并且制定了非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化拍攝流程。

漸漸地,汽車之家的數(shù)據(jù)庫越來越豐富,內(nèi)容越來越規(guī)范,簡單的說,就是大家看起來舒服,查起來順手,這也是為什么后來大家漸漸地都喜歡在汽車之家上查詢車輛資料的原因。另外,李想自己擔(dān)任汽車之家的產(chǎn)品經(jīng)理,仔細(xì)打磨這個(gè)網(wǎng)站的用戶體驗(yàn),他很清楚當(dāng)年的汽車消費(fèi)領(lǐng)域,小白用戶占據(jù)絕大部分,大家并不關(guān)心車輛的技術(shù)和原理,只想要一個(gè)好的瀏覽體驗(yàn)和討論環(huán)境。所以,李想每天都在盯著網(wǎng)站的更新,網(wǎng)友有什么需求,網(wǎng)站就做怎樣的改進(jìn)。

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汽車之家只用了短短一年時(shí)間,就從上百家汽車網(wǎng)站中脫穎而出,排進(jìn)了全國前5。之后李想團(tuán)隊(duì)更加拼命,他發(fā)現(xiàn)其他汽車網(wǎng)站周末不更新,而周末又是用戶瀏覽的高峰期,因此他就要求編輯把優(yōu)質(zhì)內(nèi)容放在周六、周日更新。另外,晚上8點(diǎn)-9點(diǎn)也是瀏覽高峰,但是大部分同行都下班回家了,網(wǎng)站沒人更新,李想又要求編輯在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)更新內(nèi)容。

就這樣,汽車之家一路狂奔,在2006年汽車之家論壇首次超越愛卡,成為國內(nèi)用戶數(shù)最大的汽車社區(qū)。而這一年愛卡汽車網(wǎng)被一家美國公司收購,創(chuàng)始人陳昊芝退出。大家對陳昊芝這個(gè)名字可能不熟悉,但是有款游戲應(yīng)該玩過,那就是《捕魚達(dá)人》,這款游戲背后的老板就是他。所以你看,圈子有多重要,錢賺來賺去都是被那幾個(gè)圈內(nèi)人賺走的。

同樣是在2006年,李想創(chuàng)立的泡泡網(wǎng)已經(jīng)連續(xù)兩年盈利過千萬,正在琢磨著在國內(nèi)A股上市。而正在泡泡網(wǎng)和汽車之家兩個(gè)網(wǎng)站風(fēng)頭正勁的時(shí)刻,一場逼宮事件正在悄悄上演,為什么創(chuàng)始人團(tuán)隊(duì)要罷免李想呢?這場危機(jī)又是如何被一位白胡子老爺爺化解的呢?這位神秘的白胡子老爺爺又是如何給李想介紹了一位大神,讓這么一家小汽車網(wǎng)站最終以坐著火箭的速度在海外上市的呢?這位大神又是誰呢?好的,我們下一期繼續(xù)聊李想的故事。

李想:汽車之家和理想制造汽車創(chuàng)始人(二)的評論 (共 條)

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