把豹2和勒克萊爾主戰(zhàn)坦克結(jié)合在一起,德法聯(lián)合研制的EMBT坦克

在過去有那么一段時間,人們對主戰(zhàn)坦克的地位產(chǎn)生了動搖,現(xiàn)代反坦克導(dǎo)彈讓主戰(zhàn)坦克生存能力降低,而另一種觀點則沒有放棄坦克,但對坦克應(yīng)該朝什么方向發(fā)展仍是一團霧水,近年來不少國家都提出了自己的設(shè)想,其中德國和法國在幾年前嘗試開發(fā)了EMBT“歐洲主戰(zhàn)坦克”,用以探索未來坦克的科技線。

EMBT坦克曾在2018年公開展示過,這款奇特的坦克其實就是將德國的豹2主戰(zhàn)坦克和法國的勒克萊爾主戰(zhàn)坦克結(jié)合起來,前者貢獻了車體、動力系統(tǒng),后者貢獻了改進后的炮塔。

EMBT可以說整合了當時德、法兩國手頭實用化的最先進科技,設(shè)計師打算把重量控制在60~62噸,成品重量在61.5噸,以西方國家的主戰(zhàn)坦克標準來看并不算重,同時在坦克身上還融入了一些現(xiàn)代輔助系統(tǒng)。

坦克底盤改進自豹2坦克,使用一臺德國造MTU 883 EPP發(fā)動機,它可以輸出1500馬力,坦克具備較高的越野機動性,最大時速65千米/小時,最大行程460千米。坦克只配備了4名車組,駕駛員位于車體內(nèi)右前方,在他的左側(cè)是1名武器操作人員,除了常規(guī)的觀瞄設(shè)備,坦克上還安裝了23個攝像頭,提供坦克周邊全方位的圖像。

EMBT安裝的是一座帶有自動裝彈機的雙人炮塔,它的重量更輕,不過為了給車組提供足夠的操作空間,炮塔座圈在豹2車體的基礎(chǔ)上向后移動了0.2米。為了降低輪廓以及更好的保護成員,炮塔的兩側(cè)比勒克萊爾坦克降低了0.8米,車長和炮手的座椅被盡可能降低。

坦克主炮是一門120毫米L52滑膛炮,車內(nèi)攜帶22發(fā)炮彈,能發(fā)射所有北約標準120毫米坦克炮彈藥,輔助武器包括一挺12.7毫米同軸機槍,以及位于炮塔左前方的一挺7.62毫米機槍,這挺機槍與車長的瞄具同軸,應(yīng)該可以由車長獨立操作。22發(fā)主炮彈藥顯然有點少,但是在對付很多目標時又威力過剩,于是在炮塔上方額外安裝了一座ARX-30遙控武器站,這是武裝直升機的陸地改裝版本,安裝了一門30毫米機炮,備彈150發(fā),最大仰角60°,它可以替代主炮打擊一些掩體、輕裝甲目標。

全部車組都可以通過顯示器獲得各傳感器的圖像數(shù)據(jù),并且模塊化的設(shè)計允許快速安裝子系統(tǒng),按照要求,炮手配備了能夠處理距離3千米以上目標的光學瞄準器,另外還有一副光電晝/夜瞄具。

坦克的防護水平?jīng)]有公布,車底被適當強化,其他部位相信應(yīng)該會和豹2、勒克萊爾相當甚至略微超過,但顯然坦克最初沒有考慮紅外信號保護,因為在展會上負責人說在下一階段予以考慮。

作為一款技術(shù)探索的實驗坦克,EMBT的發(fā)展之路并沒有停止,據(jù)稱還有計劃為它配備車載無人機,以及更換140毫米口徑的主炮,而現(xiàn)在可能還需要對正在發(fā)生的實戰(zhàn)進行研究,EMBT到底能結(jié)出什么樣的果實就不得而知了。