本項目包含程序+源碼+數(shù)據庫+LW+調試部署環(huán)境，后臺私信UP主可獲取一套本項目的java源碼和數(shù)據庫參考。

項目運行環(huán)境配置：

Jdk1.8 + Tomcat7.0 + Mysql + HBuilderX（Webstorm也行）+ Eclispe（IntelliJ IDEA,Eclispe,MyEclispe,Sts都支持）。

項目技術：

Springboot + mybatis + Maven +mysql5.7或8.0+html+css+js等等組成，B/S模式 + Maven管理等等。

環(huán)境需要

1.運行環(huán)境：最好是java jdk 1.8，我們在這個平臺上運行的。其他版本理論上也可以。

2.IDE環(huán)境：IDEA，Eclipse,Myeclipse都可以。推薦IDEA;

3.tomcat環(huán)境：Tomcat 7.x,8.x,9.x版本均可

4.硬件環(huán)境：windows 7/8/10 4G內存以上；或者 Mac OS；

5.是否Maven項目: 否；查看源碼目錄中是否包含pom.xml；若包含，則為maven項目，否則為非maven項目

6.數(shù)據庫：MySql 5.7/8.0等版本均可；

畢設幫助，指導，本源碼分享(找UP主)，調試部署

3.1功能需求分析

本次的畢業(yè)設計主要就是設計并開發(fā)一個二手車輛管理系統(tǒng)軟件。運用當前Google提供的Spring Boot 框架來實現(xiàn)對二手車輛信息查詢功能和作品分享等功能。當然使用的數(shù)據庫是mysql。系統(tǒng)主要包括個人中心、用戶管理、賣家管理、汽車類型管理、二手車信息管理、預訂信息管理、預訂取消管理、購車訂單管理、系統(tǒng)管理等功能；

本管理系統(tǒng)的用例圖根據角色權限進行分類，主要可分為管理員用例和用戶用例。

（1）管理員用例圖

管理員用例圖依據管理員的權限需求以及對系統(tǒng)的管理需求進行分析，主要包括了系統(tǒng)首頁、個人中心、用戶管理、賣家管理、汽車類型管理、二手車信息管理、預訂信息管理、預訂取消管理、購車訂單管理、系統(tǒng)管理等，管理員用例圖如下所示：

圖3-1 管理員用例圖

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（2）賣家用例圖

賣家用例圖根據賣家的需求進行分析，包括系統(tǒng)首頁、個人中心、二手車信息管理、預訂信息管理、預訂取消管理、購車訂單管理等。賣家用例圖如下所示：

圖3-2賣家用例圖

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（3）用戶用例圖

用戶用例圖根據用戶的需求進行分析，包括首頁、二手車信息、新聞資訊、后臺管理、個人中心等。用戶用例圖如下所示：

圖3-3用戶用例圖

3.2性能需求分析

系統(tǒng)的性能是指操作系統(tǒng)完成現(xiàn)有程序的有效性和穩(wěn)定性和響應速度，操作系統(tǒng)完成一項任務，與系統(tǒng)本身的設計、路由、網絡性能測試、設備使用等方面密切相關，如果任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會影響整個系統(tǒng)的性能。因此，需要對網絡設置、系統(tǒng)運行、硬件組合、程序應用等方面進行全面檢查，然后集中精力解決哪一部分的問題。

在程序的應用、系統(tǒng)的運行、硬件的組合、網絡的設置等方面，對性能影響最大的就是程序的應用和系統(tǒng)的運行，因為這兩個方面的問題如果不容易被發(fā)現(xiàn)，隱蔽性非常強。硬件的組合、網絡設置只要有問題，一般都能立即發(fā)現(xiàn)。主要了解系統(tǒng)的運行性能運行思路，應用程序需要具體的問題也需要有具體的解決方案。

3.3系統(tǒng)可行性分析

為了完成該系統(tǒng)，必須進行可行性分析。該制度的可行性關系到該制度的生存。分析其意義，該系統(tǒng)可以彌補二手車輛管理模式的不足，通過系統(tǒng)減少工作量，提高管理者和用戶的工作效率。這反映了更多的意義和價值。在系統(tǒng)完成后，分析具體的現(xiàn)實情況，看它是否能滿足預期要求，并確定開始開發(fā)建設系統(tǒng)。從二手車輛管理系統(tǒng)開發(fā)的建設、相關技術、操作、運行和社會等方面進行了可行性分析。

3.3.1 技術可行性

技術可行性是分析系統(tǒng)都需要用到哪些技術知識，語法是否規(guī)范標準，代碼量多大，是否具有可移植性。系統(tǒng)使用java語言，在市面上有非常多成熟使用的案例，從技術角度是沒有問題的，并且在學校的學習中對于這些技術就會有了一定的掌握，開發(fā)過類似的項目。

3.3.2 操作可行性

該系統(tǒng)具有體積小、占地少、能耗低等特點。學校電腦和校園網絡均能滿足需求。該系統(tǒng)具有操作簡便、直觀、易于操作的特點。操作簡單，快速，只要經過簡單的訓練，就能讓管理者使用。

因此，該系統(tǒng)不僅在操作上可行，而且在實際應用中也是可行的。

3.3.3運行可行性

運行可行性也可以說是系統(tǒng)可用性的體現(xiàn)，二手車輛管理系統(tǒng)本身具有運行可行性的特點，其界面的設計清晰、功能權限分配合理、操作方便。本論文設計的是二手車輛管理系統(tǒng)，通過技術的結合提出一套切實可行的解決方案。不同的用戶接入之后不需要經過特殊的訓練就可以運行到對應功能模塊中。

3.3.4社會可行性

廣義上講，社會可行性包括道德方面、法律方面和社會方面，每一個方面都會影響制度的形成。這個系統(tǒng)是獨立的，不具有任何信息傳播的性質，更不涉及道德層面、法律層面;本系統(tǒng)也沒有觸發(fā)法，沒有賭博、黃色等類型的信息，也符合國家法律，不會顯示任何觸發(fā)法信息;就社會而言，本系統(tǒng)是一個輕量級的二手車輛管理系統(tǒng)，方便客戶提供更好的服務。它將給人們帶來快速有效的查詢功能，也具有一定的貢獻意義。總的來說，該系統(tǒng)在社會上也是可行的。

3.4系統(tǒng)流程圖分析

流程圖是用具體的圖形符號和相應的線條來表示系統(tǒng)執(zhí)行的整個過程。因為這種圖可以很容易地描述系統(tǒng)的一系列過程，所以它的所有圖形符號都是比較關鍵的，基本上一個圖形符號可以表示一個過程的一個步驟。流程圖不僅提供了一個比較完整、全面的實施過程，而且可以發(fā)現(xiàn)整個團隊協(xié)同設計過程中可能存在的缺陷和不足，便于在后續(xù)過程中及時對系統(tǒng)進行修正和改進。

通過流程圖可以對系統(tǒng)的需求和相關流程進行分析，可以詳細細分為各個部分的設計。對于設計人員來說在開發(fā)過程中要能夠以流程圖為基礎，能夠快速的提高自己的邏輯思維，并且也能夠指導后續(xù)的操作在系統(tǒng)設計中最重要的部分就是程序的設計，然后具體的編寫程序，流程圖是設計過程中的重要工具，下面是流程圖的部分設計。

3.4.1 登錄流程圖

登錄流程是該系統(tǒng)的第一個流程，登錄的第一步是輸入賬號、密碼登錄，系統(tǒng)會驗證賬號與密碼是否正確，正確時系統(tǒng)會判斷賬號類型再進入不同的后臺；不正確時，會返回到登錄的第一步，輸入用戶重新執(zhí)行登錄流程。該流程如圖3-4所示。

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圖3-4登錄流程圖

3.4.2 添加新用戶流程圖

添加新用戶的流程是先查詢新用戶名是否已存在，如已有該用戶名，需重擬用戶名并同時輸入新用戶的其它信息，添加新用戶到數(shù)據庫時會先驗證數(shù)據是否完整，信息都正確且完整時，返回并刷新用戶列表；信息不正確時，會返回輸入信息的那一步。該流程如圖3-5所示。

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圖3-5添加新用戶流程圖

4.1系統(tǒng)的基本要求

（1）功能要求：管理人員可以管理自己的個人中心、用戶、賣家、汽車類型、二手車信息、預訂信息、預訂取消、購車訂單、系統(tǒng)等進行管理 [3]。

（2）性能：可以準確無誤的在不同的操作系統(tǒng)中登錄到用戶或者管理員的相應界面進行輕松的操作[4]。

（3）環(huán)境要求：支持不同的操縱系統(tǒng)和不同的平臺，可用于Windows系列、Vista系統(tǒng)等多種操作系統(tǒng)。

4.2系統(tǒng)開發(fā)目標

本二手車輛管理系統(tǒng)的主要開發(fā)目標如下：

（1）減少后臺管理人員的工作量，對用戶的信息進行系統(tǒng)的管理；

（2）必須要方便快捷的查看搜索信息并管理信息；

（3）用戶是具有多樣性的，所以界面要設置的簡單明了，操作更要方便快捷。

4.3系統(tǒng)總體架構設計

本系統(tǒng)使用的數(shù)據庫為MySQL數(shù)據庫[10]，選擇該數(shù)據庫的原因是因為該數(shù)據庫開源、免費，且相對簡便，且由于使用人數(shù)眾多，在處理問題上會得到更多已知的幫助。本系統(tǒng)作為一個二手車輛管理系統(tǒng)，其體量并不會很大，也很適合MySQL數(shù)據庫的特點。綜上所述，本項目采用MySQL作為本項目的數(shù)據庫和進行數(shù)據表的設計。

如圖4-1是該系統(tǒng)軟件的總體功能結構圖：

圖4-1 總體功能結構圖

4.4系統(tǒng)數(shù)據庫的設計

4.4.1數(shù)據庫設計原則

要學習程序設計，如果您想了解數(shù)據庫管理系統(tǒng)或根據需要開發(fā)的系統(tǒng)接口，則必須創(chuàng)建一個數(shù)據庫管理系統(tǒng)模型來存儲數(shù)據。這樣就不需要在應用程序編程期間將信息加載到操作系統(tǒng)頁面中，從而提高了整個系統(tǒng)的效率。信息數(shù)據庫管理系統(tǒng)中存儲著大量的數(shù)據，可以說是管理信息系統(tǒng)建設的中心和基礎。該信息庫管理系統(tǒng)還提供了管理信息系統(tǒng)建設中添加、刪除、修改和搜索的操作功能，使管理信息系統(tǒng)建設可以快速查詢所需數(shù)據，而不是直接從程序代碼中查找。信息庫管理系統(tǒng)將信息表的各個組成部分按照具體的方法進行組合，準確地組合、分類并構成信息庫管理系統(tǒng)。

4.4.2數(shù)據庫E/R圖???????????

ER圖是由實體及其關系構成的圖，通過E/R圖可以清楚地描述系統(tǒng)涉及到的實體之間的相互關系。在系統(tǒng)中對一些主要的幾個關鍵實體如下圖：

(1) 賣家實體屬性圖如下所示：

圖4-2賣家實體屬性圖

?(2) 購車訂單實體屬性圖如下所示：

圖4-3購車訂單實體屬性圖

?(3) 用戶實體屬性圖如下所示：

圖4-4用戶實體屬性圖

5.1系統(tǒng)功能實現(xiàn)

當人們打開系統(tǒng)的網址后，首先看到的就是首頁界面。在這里，人們能夠看到二手車輛管理系統(tǒng)的導航條和作品精選推薦等。系統(tǒng)首頁界面如圖5-1所示：

圖5-1 系統(tǒng)首頁界面

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在用戶注冊頁面的輸入用戶注冊信息進行注冊操作，用戶注冊頁面如圖5-2所示：

圖5-2用戶注冊頁面

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在二手車信息頁面的輸入欄中輸入汽車名稱和汽車品牌進行查詢，并根據需要對二手車詳細信息進行預定或收藏操作；二手車信息頁面如圖5-3所示：

圖5-3二手車信息詳細頁面

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在新聞資訊頁面的輸入欄中輸入標題進行查詢，并根據需要對新聞資訊詳細信息進行操作；新聞資訊頁面如圖5-4所示：

圖5-4新聞資訊頁面

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在個人中心頁面輸入個人信息可以進行更新操作，并可根據需要對我的收藏進行詳細操作；如圖5-5所示：

圖5-5 個人中心界面

5.2后臺模塊實現(xiàn)

后臺用戶登錄，在登錄頁面選擇需要登錄的角色，在正確輸入賬號和密碼后，進入操作系統(tǒng)進行操作；如圖5-6所示。? ?????????????????????????????

圖5-6 后臺登錄界面

5.2.1管理員模塊實現(xiàn)

管理員進入主頁面，主要功能包括對系統(tǒng)首頁、個人中心、用戶管理、賣家管理、汽車類型管理、二手車信息管理、預訂信息管理、預訂取消管理、購車訂單管理、系統(tǒng)管理等進行操作。管理員主頁面如圖5-7所示：

圖5-7管理員主界面

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管理員點擊用戶管理。進入用戶頁面輸入用戶賬號可以查詢、新增或刪除用戶信息列表，并根據需要對用戶詳細信息進行查看詳情、修改和刪除等操作。如圖5-8所示：

圖5-8用戶管理界面

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管理員點擊賣家管理。進入賣家頁面輸入賣家賬號、賣家姓名和是否通過可以查詢、新增或刪除賣家信息列表，并根據需要對賣家詳細信息進行修改和刪除等操作。如圖5-9所示：

圖5-9賣家管理界面

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管理員點擊汽車類型管理。進入汽車類型頁面輸入汽車類型可以查詢、新增或刪除汽車類型列表，并根據需要對汽車類型詳細信息進行詳情、修改和刪除等操作。如圖5-10所示：

圖5-10汽車類型管理界面

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管理員點擊二手車信息管理。進入二手車信息頁面輸入汽車名稱和汽車品牌可以查詢或刪除二手車信息列表，并根據需要對二手車信息詳細信息進行詳情、修改和刪除等操作。如圖5-11所示：

圖5-11二手車信息管理界面

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管理員點擊系統(tǒng)管理，進入系統(tǒng)管理頁面可以對輪播圖管理進行詳情或修改操作，在新聞資訊頁面輸入標題可以查詢、新增或刪除新聞資訊列表，并根據需要對新聞資訊詳細信息進行查看詳情、修改和刪除等操作。如圖5-12所示：

圖5-12專題信息界面

5.2.2用戶模塊實現(xiàn)

用戶進入系統(tǒng)后臺可以對系統(tǒng)首頁、個人中心、預訂信息管理、預訂取消管理、購車訂單管理等功能進行操作。用戶主界面如圖5-13所示：

圖5-13用戶主界面

5.2.3賣家模塊實現(xiàn)

用戶進入系統(tǒng)后臺可以對系統(tǒng)首頁、個人中心、二手車信息管理、預訂信息管理、預訂取消管理、購車訂單管理等功能進行操作。賣家主界面如圖5-14所示：

圖5-14賣家主界面

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