隨著新能源車滲透率的快速提升，許多消費者也將購車目標轉(zhuǎn)到了新能源車領(lǐng)域，但是當(dāng)前車型紛繁復(fù)雜，在選擇上許多消費者犯起了難，今天我就為大家盤點五款最值得入手的車型，看看其中有你喜歡的嗎？

智己L7

官方指導(dǎo)價：33.88—57.88萬

智己L7的外觀設(shè)計強調(diào)了運動個性，帶有干練流暢的輪廓。前臉采用封閉式中網(wǎng)布局，“∑”狀的分體大燈造型科幻。車頂優(yōu)雅流暢的溜背線條提升了運動氣質(zhì)，車窗線與車頂和腰身的線條走向貼合，在尾柱區(qū)域形成上揚的夾角造型，車尾45度是欣賞整車最美的角度，肩部線條延伸到尾門上方形成拱起的鴨尾輪廓，貫穿式燈帶貼合擾流板形成梯形樣式，立體燈腔更顯立體，車底覆蓋大面積黑色護板，擴散器飾件也提升了緊致感。

中控臺設(shè)計簡約大氣，臺面邊角與車門窗沿形成環(huán)抱氛圍，中控臺采用疊層化布局，大量軟性材質(zhì)的包覆提升了車內(nèi)質(zhì)感，臺面頂部配有超大扁平聯(lián)屏，將儀表、中控和副駕娛樂屏集成于一體，12.8英寸下屏幕可調(diào)節(jié)更多功能，數(shù)字化座艙的理念提升了科技感。動力方面，智己L7提供了后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本，分別擁有250kW（340Ps）和445kW（605Ps）的最大功率，四驅(qū)版最快可在3.7秒完成零百加速，強悍的性能表現(xiàn)能提供更多駕駛樂趣。

比亞迪漢DM

官方指導(dǎo)價：18.98—32.18萬

比亞迪憑借著深厚的技術(shù)功底和先發(fā)優(yōu)勢，成為了國內(nèi)當(dāng)之無愧的總龍頭，而作為家族的旗艦級轎車，比亞迪漢成為了值得入手的車型之一。從外觀來看，漢DM延續(xù)了家族Dragon Face的設(shè)計理念，前臉采用了六邊形的大尺寸格柵，內(nèi)部為漸變式點陣亮片結(jié)構(gòu)，龍眼大燈讓車頭多了一些不怒自威。側(cè)面采用了溜背化的車頂設(shè)計，充滿力量感的折角腰線和大量鍍鉻材質(zhì)，讓腰身更顯干練和高級，車尾則大氣簡潔，貫穿式的尾燈略微熏黑，下包圍也注重運動感的營造。

車內(nèi)也沿用了家族化的設(shè)計，中控臺細節(jié)處運用皮質(zhì)、烤漆、金屬等材質(zhì)混搭，打造出強烈的豪華感。儀表盤和中控屏分別為12.3英寸和15.6英寸的全液晶屏，內(nèi)置有DiLink智聯(lián)系統(tǒng)，并搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。動力方面采用了比亞迪當(dāng)家的DM-i混動系統(tǒng)，由1.5T和電機組成，并提供四驅(qū)車型可選。

AION Y

官方指導(dǎo)價：11.98—17.98萬

當(dāng)前廣汽埃安已經(jīng)成為了國內(nèi)新能源車第二，其中AION Y更是家族的明星車型，月銷量輕松破兩萬，作為一款略帶跨界風(fēng)格的SUV車型，前臉線條保持了流暢自然，前大燈部位的設(shè)計獨具匠心，倒L型的燈組占據(jù)了主導(dǎo)視覺，側(cè)身造型簡約大氣，隱藏式門把手提升了車身整體飽滿度，車門部位線條簡潔流暢，并從車頭一直貫穿到車尾。尾部的造型與前臉相呼應(yīng)，采用了亮色線條點綴，帶來了更強的層次立體感。

中控臺內(nèi)部采用了當(dāng)前流行的疊層化階梯式布局，并加入了大量軟性面料進行包覆，細節(jié)處加入了金屬質(zhì)感的飾條進行裝飾，臺面中央配有一塊大尺寸懸浮屏，駕駛員前方也為液晶儀表配備，共同提升了車內(nèi)的科技感。動力方面，AION Y提供了最大功率為100kW（136Ps）和150kW（204Ps）的前置電機，最大扭矩分別為176N·m和225N·m，足夠滿足日常家用需求。

理想L9

官方指導(dǎo)價：45.98萬

作為從上市開始熱度就不曾衰減的SUV車型，理想L9憑借著“冰箱彩電大沙發(fā)”俘獲了一眾消費者的青睞，深諳國人偏好的定位也讓其銷量快速增長。從設(shè)計上來看，當(dāng)前理想家族全系都采用了套娃式的風(fēng)格，前臉帶有U型的格柵造型，星環(huán)狀的日行燈帶和分體大燈格外前衛(wèi)。車身和車尾都保持了足夠敦實厚重的造型，通過見棱見角的線面組合為車身增加了更強的力量感。

理想L9的內(nèi)飾設(shè)計更顯溫馨，采用了豪華皮質(zhì)包裹，并使用了深淺撞色處理，同時出風(fēng)口等細節(jié)邊角處加入了鍍鉻材質(zhì)進行勾勒，臺面中央和副駕前方配有大尺寸雙聯(lián)屏搭配，傳統(tǒng)的儀表臺被HUD和方向盤上的交互屏取代，使得車內(nèi)更加便捷和智能。動力方面，理想L9依然采用了增程式動力組合，打消了消費者對續(xù)航里程的焦慮，其綜合續(xù)航里程超過了1000km，足夠滿足一場說走就走的旅程。

蔚來ET5

官方指導(dǎo)價：32.8—38.6萬

蔚來雖然銷量上遜色于理想，但其產(chǎn)品布局確實新勢力品牌中最為完善的，其中定位轎車的蔚來ET5非常適合家用選擇，蔚來ET5秉承了電動車的設(shè)計趨勢和家族化風(fēng)格,其前臉采用了封閉式包圍造型，頭燈組上下分層的設(shè)計更為前衛(wèi)。側(cè)面車身輪廓飽滿，通過明顯的線條勾勒出前后輪拱處的肌肉感。車尾部分融入了許多時尚元素，一體貫穿式尾燈帶來簡約與科技感的完美融合，后包圍加入了黑色組件設(shè)計，同時輔以擴散器樣式，提升了性能范兒。

蔚來ET5的內(nèi)飾主題依然是智能化，車內(nèi)搭載了12.8英寸的懸浮中控屏，操作流暢且邏輯簡潔，車機系統(tǒng)除了搭載常規(guī)的GPS和多媒體功能外，還標配了豐富的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，支持OTA升級，并可通過語音進行控制。動力方面，蔚來ET5全系均采用了最大功率為360kW（490Ps）的雙電機組合，最大扭矩高達700N·m，可在4秒就完成零百加速，兼顧了日常使用和更強的運動性表現(xiàn)。

總結(jié)：

以上五款車型均是各自品牌下綜合實力較強的車型，同時也得到了廣大消費者的認可，如果你正考慮選擇一臺新能源車，不妨看看上面五款。