大眾ID.7將率先由一汽-大眾投產，新車將命名為ID.7 VIZZION。

作為中國市場最具影響力的汽車展會之一，再過幾天，2023上海車展就將開幕。在今年的上海車展上，將會有大量的新車完成首秀；這其中，有數款全新的純電動車型非常值得關注。以下，我們將為大家前瞻解讀即將發(fā)布的兩款合資大牌純電動新車。

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一汽-大眾ID.7 VIZZION

作為今年大眾汽車的重磅車型，大眾ID.7即將在2023上海車展開幕前夜的大眾“ID.之夜”上完成全球首秀，并亮相2023上海車展。

大眾ID.7是大眾汽車旗下首款中型純電動汽車，也將是繼上汽大眾帕薩特、一汽-大眾邁騰、一汽-大眾CC之后，第四款國產的大眾中型轎車。國產之后，大眾ID.7將逐漸取代帕薩特和邁騰的市場地位。

根據工信部最新一批新車公示信息，大眾ID.7將率先由一汽-大眾投產，新車將命名為ID.7 VIZZION；上汽大眾將會在之后國產對應的兄弟車型。

外形方面，一汽-大眾ID.7 VIZZION采用了ID.系列的家族語言設計，貫穿式頭燈、尾燈及封閉式前臉，搭配圓潤的車身線條及轎跑風格的設定，讓新車顯得時尚、動感又具備極低的車身風阻系數。

細節(jié)部分，ID.7 VIZZION配備有多種樣式的運動輪圈和全景天窗。

內飾部分，ID.7 VIZZION將配備一塊15英寸大屏并搭載AR-HUD抬頭顯示器。車機系統為全新開發(fā)，菜單設計更簡單，交互響應更快。

尺寸方面，根據申報信息，一汽-大眾ID.7 VIZZION的車身三圍分別為：4956/1862/1537mm，軸距2965mm，尺寸其實已經達到中大型轎車的水準。

動力性能方面，一汽-大眾ID.7 VIZZION將基于大眾汽車MEB純電動平臺打造，先期投產后驅版車型，最大功率輸出150kW，搭配三元鋰電池組。

與一汽-大眾ID.7 VIZZION，歐規(guī)版大眾ID.7將搭載全新的APP550電驅模塊，最大功率輸出210kW，峰值扭矩550牛米，這將使得ID.7成為ID.家族中動力最強的車型。續(xù)航方面，根據消息大眾ID.7長續(xù)航版的最大續(xù)航里程將超過700公里（WLTC標準）。

售價方面，一汽-大眾ID.7 VIZZION的售價區(qū)間預計在22-32萬元。

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別克ELECTRA E4

4月13日，上汽通用別克旗下的全新中大型五座SUV——別克ELECTRA E5正式宣布上市。其以20.89-27.89萬元，將合資品牌純電動SUV的價格拉到了自主品牌的水平，正式宣告了合資品牌與自主品牌的純電動車型價格大戰(zhàn)。在別克ELECTRA E5之后，上汽通用別克旗下的另外一款純電動SUV也即將推出，新車將命名為別克ELECTRA E4。

雖然從命名上看，別克ELECTRA E4的定位會低于別克ELECTRA E5，但可千萬別被命名給誤導。實際上，別克ELECTRA E4的尺寸與ELECTRA E5基本相當，這款車型只不過采用了不同的產品定位。

外形方面，別克ELECTRA E4也采用別克品牌最新的PURE Design純粹設計理念打造，新車前臉與ELECTRA E5基本相同。但ELECTRA E4在車尾部分采用了類似轎跑的COUPE設計，所以ELECTRA E4會是一款定位更運動化的純電轎跑SUV。

從細節(jié)上看，除了有普通版車型外，還會推出風格更運動的ELECTRA E4 GS版車型。同時，GS版的前臉格柵也采用網格式的設計，而非采用封閉式的中網。

尺寸方面，別克ELECTRA E4的的車身三圍分別為：4818/1912/1580（1581）mm，軸距2954mm。尺寸與ELECTRA E5表現相當，軸距則完全相同。兩款車型均基于通用汽車奧特能純電平臺打造。

動力性能方面，別克ELECTRA E4將分別推出單電機前驅和前后雙電機四驅兩種動力布局。其中，單電機版車型最大功率輸出150kW，配備三元鋰電池組；四驅版車型最大功率輸出143kW+68kW，同樣配備三元鋰電池組。

其它方面，別克ELECTRA E4還將搭載通用全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，具備L2級智能駕駛輔助能力。

價格方面，別克ELECTRA E4的售價預計與ELECTRA E5相同，價格區(qū)間在20-27萬元。