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新賽季之前介紹賽車并解釋為什么這么多是黑色的

2023-02-19 10:42 作者:廣東-阿俊  | 我要投稿

從紅牛到威廉姆斯,在下周四的季前測試之前,看看 2023 年一級方程式賽季的所有賽車,在天空體育 F1 上直播;今年許多團隊的涂裝都以黑色為特色,因為他們?yōu)榱藴p輕體重和表現(xiàn)而努力。

現(xiàn)在所有的賽車都已經(jīng)揭曉,讓你大飽眼福 F1 的 2023 屆。

這些機器具有大量的黑色 - 出于我們在下面解釋的原因 - 這些機器將在 23 月 25 日至 23 日的季前測試和所有 5 場比賽中進入賽道,從 <> 月 <> 日的巴林大獎賽開始。

紅牛:RB19

世界冠軍紅牛是第一支提供全面發(fā)射的團隊......雖然他們通常的涂裝和一輛看起來與去年非常相似的汽車幾乎沒有透露。

該團隊已經(jīng)在銀石賽道搖晃了賽車,所以在測試中看到一輛截然不同的賽車不要感到驚訝。

法拉利:SF-23

法拉利在馬拉內(nèi)羅基地的發(fā)布會和看到賽車運行的樂趣讓粉絲們眼花繚亂。

紅色和黑色的SF-23看起來很兇猛,上賽季初將注意力轉移到這位挑戰(zhàn)者的法拉利說,這是一臺“完全重新設計”的機器。查爾斯·勒克萊爾(Charles Leclerc)和卡洛斯·塞恩斯(Carlos Sainz)在發(fā)射當天都在附近的費奧拉諾賽道(Fiorano circuit)駕駛這輛車,沒有遇到任何問題。

奔馳:W14

這輛車的任務是推動梅賽德斯重新進入冠軍爭奪戰(zhàn)。

W14 - 回到全黑涂裝 - 令人驚訝地保留了上賽季似乎注定要失敗的側艙設計,但該團隊表示還有其他幾項空氣動力學創(chuàng)新。

劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)和喬治·拉塞爾(George Russell)都開過這輛車,看起來給人留下了深刻的印象。

阿爾卑斯山本賽季大部分時間的藍色涂裝(左)和前三場比賽的配色方案(右)阿爾品:A523

Alpine為他們的A523發(fā)布透露了不是一個而是兩個涂裝,其中包括體育偶像Zinedine Zidane和Nicola Adams。

粉紅色涂裝將用于巴林,沙特阿拉伯和澳大利亞的前三場比賽,然后從那里開始恢復以藍色為主的外觀。像許多車隊一樣,Alpine說這輛車是去年的演變,當時他們令人印象深刻的是第四名。他們現(xiàn)在正在尋求縮小與前三名的差距。

邁凱倫:MCL60

邁凱輪慶祝過去,并將目光投向光明的未來,因為車隊推出了 60 年一級方程式挑戰(zhàn)者,拉開了他們的 2023 周年賽季的序幕。

MCL60周一在沃金的邁凱輪技術中心亮相,其涂裝與其前身大致相似,最顯著的變化是周年紀念賽季致敬和更多的黑色區(qū)域。

阿爾法羅密歐:C39

阿爾法羅密歐在其瑞士總部展示了這款“新”的汽車。

該團隊在去年給人留下深刻印象之后,并沒有暗示太多重大變化,但表示將有一個“陡峭的改進曲線”。

阿斯頓·馬?。篈MR23

在阿斯頓馬丁的發(fā)布會上,有很多興奮和看漲的言論,因為車隊從他們的新銀石基地展示了他們的賽車,費爾南多·阿隆索(Fernando Alonso)是一位新的多次冠軍車手。

阿斯頓馬丁表示,他們正在長期獲得一級方程式冠軍,冬季傳言說他們的AMR1賽車通過模擬非常迅速。也許是中場的黑馬。

哈斯: VF-23

Haas 在 1 月底以涂裝揭曉正式拉開了發(fā)布季的序幕。新車 - 再次具有比去年更多的黑色 - 然后在銀石賽道首次亮相。

阿爾法金牛座:AT04


AlphaTauri在紐約發(fā)布會上展示了黑白外觀 - 閃爍著紅色 - 與時裝周有關。

這輛車由Misano的Yuki Tsunoda和Nyck de Vries駕駛,紅牛的姐姐車隊希望2023賽季更具競爭力。

威廉姆斯:FW45


威廉姆斯在銀石賽道的“賽季發(fā)布會”中推出了他們的 FW45 涂裝。

對于格羅夫隊來說,這很可能是另一個重建賽季,他們在過去五個賽季中有四個賽季在積分榜上墊底,新隊長詹姆斯·沃爾斯下周才開始工作。


為什么這么多汽車都是黑色的?

如您所見,今年很多汽車都比平時更黑。這不僅僅是為了美觀,因為黑色外觀實際上具有性能優(yōu)勢 - 并且在許多情況下可以防止車隊超越F1的重量限制。

性能優(yōu)勢來自于那些使用黑色的人使用大量暴露的碳纖維,這意味著沒有額外的油漆,也沒有額外的重量被添加到汽車上。當然,更輕的汽車是更快的汽車。

梅賽德斯證實了這種減肥練習,當時他們說回歸黑色涂裝——他們在 2020 年和 2021 年用于反對種族主義的立場——仍然反映了這些價值觀,但它也是 “以性能的名義” 帶回來的。

W14

“我們?nèi)ツ瓿?,”沃爾夫說?!敖衲晡覀冊噲D找出我們可以擠出每一克的地方,”

他還表示,梅賽德斯處于“我們想要實現(xiàn)的重量極限”。

“最終,體重是我們的一個關鍵目標,”漢密爾頓補充道?!叭ツ晡覀?nèi)甓汲?,所以我們甚至在最后一場比賽中都承受了體重懲罰。因此,這是一個重點,試圖確保今年的情況并非如此。

“我很高興這一點被認真對待。我們看到很多碳,而不是汽車上的油漆太多。這是最低限度的,對我來說是積極的,因為這意味著一切都是為了表現(xiàn)。

轉載:https://www.skysports.com/f1/news/12433/12813015/formula-1-in-2023-introducing-the-cars-ahead-of-new-season-and-explaining-why-so-many-are-black

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