憑借著近些年來(lái)探索火星和建設(shè)空間站的壯舉，中國(guó)航天正在被越來(lái)越多的人關(guān)注，而近期中國(guó)神舟13號(hào)的返回時(shí)間已經(jīng)確定，除了將首次采用快速返回方案之外，還將在年底實(shí)現(xiàn)空間站6艙合體，西方專家看后直呼：真正的中國(guó)速度真可怕，接下來(lái)的中國(guó)在各個(gè)領(lǐng)域的發(fā)展都會(huì)進(jìn)一步加快，即使是西方的遏制也對(duì)此無(wú)能為力，中國(guó)空間站軌道高度為400~450公里，設(shè)計(jì)壽命10年，長(zhǎng)期駐留三人，重量可達(dá)180噸。

為了輪換航天站航天員，中國(guó)在去年10月份發(fā)射了神舟13號(hào)飛船，如今這艘飛船已經(jīng)完成了自己的任務(wù)，即將帶著駐扎在空間站執(zhí)行科研任務(wù)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月的航天員回家，而作為中國(guó)一系列太空科研計(jì)劃的一部分，這次神舟13號(hào)飛船的返回注定和其他飛船有著較大不同。

據(jù)專家所說(shuō)，這一次的飛船將會(huì)采用快速返回方案，以前的神舟飛船在返回地表時(shí)需要確定明確開始返回的時(shí)間和軌道位置，提前確定一個(gè)返回地球所用的軌道，在兩天時(shí)間內(nèi)只有一次機(jī)會(huì)能夠進(jìn)行返回，一旦錯(cuò)過就需要再等兩天，并且整個(gè)環(huán)境并且整個(gè)程序還有許多耗費(fèi)時(shí)間的環(huán)節(jié)，因此航天員在離開空間站之后，還需要在軌道上運(yùn)行一天的時(shí)間才能正式到達(dá)地表，這無(wú)疑浪費(fèi)了大量的時(shí)間，因此為了提升效率，神舟13號(hào)使用了在天上運(yùn)行幾個(gè)小時(shí)即可進(jìn)入返回軌道的快速方法，對(duì)于航天員來(lái)說(shuō)，這種快速返回的方案也能夠大幅度增加運(yùn)行過程當(dāng)中的舒適性，并且未來(lái)的空間站完全建成之后需要進(jìn)行常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)的航天員往返可能會(huì)非常頻繁，因此，這種方案能夠有效節(jié)省來(lái)往空間站過程當(dāng)中浪費(fèi)的時(shí)間。

除了航天員往返方案的改變之外，新的一年，空間站的建設(shè)也將極大加速，在接下來(lái)的一年時(shí)間內(nèi)，中國(guó)還會(huì)進(jìn)行天舟4號(hào)和5號(hào)貨運(yùn)飛船的發(fā)射，以及為空間站新增兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙，其中的貨運(yùn)飛船將會(huì)為接下來(lái)駐扎空間站的航天員提供重要的給養(yǎng)，而實(shí)驗(yàn)艙則能夠?yàn)槠涮峁┻M(jìn)行科學(xué)實(shí)驗(yàn)的各項(xiàng)重要器械，除此之外，整個(gè)設(shè)施的活動(dòng)空間也達(dá)到了110立方米以上，能夠有效提升航天員在軌道上的生活水平。

在一年的快速建設(shè)之后，中國(guó)天宮空間站將會(huì)從關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段轉(zhuǎn)入運(yùn)營(yíng)階段，在這個(gè)階段來(lái)自17個(gè)國(guó)家的各種科研實(shí)驗(yàn)，將會(huì)在太空當(dāng)中起到和美國(guó)的國(guó)際空間站不相上下的作用，并且考慮到該設(shè)施已經(jīng)年老失修，到時(shí)候中國(guó)的天宮將會(huì)成為全世界多個(gè)國(guó)家競(jìng)相爭(zhēng)搶的對(duì)象。

除了幫助中國(guó)和全球的太空技術(shù)發(fā)展外，空間站還將同時(shí)在科研方面發(fā)揮重要作用，這意味著中國(guó)將會(huì)在國(guó)際舞臺(tái)上扮演越來(lái)越重要的角色，而中方完成這一過程的速度，也將令西方感到焦慮不已。