無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)-捷俊通
隨著如今互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展,各個(gè)行業(yè)也都逐步的改造升級(jí),捷俊通無人值守稱重系統(tǒng),完全自動(dòng)化,讓稱重系統(tǒng)對(duì)企業(yè)的管理越來越智能化。從以前的有人值守到現(xiàn)在的無人值守跟著市場(chǎng)發(fā)展而經(jīng)歷了各方面的升級(jí)優(yōu)化。今天來重點(diǎn)給大家分享一下捷俊通無人值守自動(dòng)稱重系統(tǒng)的功能優(yōu)勢(shì)。

完全自動(dòng)化
稱重管理系統(tǒng)要達(dá)到無人值守的自動(dòng)化稱重,必須要調(diào)試好以下幾個(gè)問題。
1、確保稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確,不會(huì)重復(fù)記錄稱重?cái)?shù)據(jù)
2、自動(dòng)判斷有車輛上磅、或下磅
3、自動(dòng)判斷車輛停車位置是否完全上磅
4、異常情況自動(dòng)處理并自動(dòng)恢復(fù)
5、友好的人機(jī)交互能力
1、確保稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確,不會(huì)重復(fù)記錄稱重?cái)?shù)據(jù)
稱重的目的是要測(cè)量載貨物的重量,自動(dòng)稱重系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)判斷數(shù)據(jù)是否正確。判斷的要素有四個(gè),合法重量底限、判斷時(shí)間間隔、判斷次數(shù)及穩(wěn)定誤差。例如設(shè)置合法重量的底限是3噸,判斷間隔500ms、判斷次數(shù)5次。穩(wěn)定誤差為1個(gè)分值度(如20kg,60噸以上的汽車衡通常為這個(gè)數(shù)值)那么只有當(dāng)前重量大于重量底限3噸,并且連續(xù)5次的2.5秒時(shí)間段內(nèi)重量都保存在+/-20kg范圍時(shí),才會(huì)確認(rèn)數(shù)據(jù)合法穩(wěn)定,系統(tǒng)才會(huì)保存這個(gè)數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫。
確保重量不會(huì)重復(fù)的記錄方式是,只有當(dāng)稱重儀表的重量恢復(fù)到初始化設(shè)定,系統(tǒng)才會(huì)認(rèn)為車輛以下磅,只有當(dāng)車輛已經(jīng)下磅后,系統(tǒng)才會(huì)重新開始稱重,捷俊通無人值守稱重系統(tǒng)也可以避免車輛而已一車貨物重復(fù)過磅兩次的情況,稱重過程中除了系統(tǒng)自動(dòng)判斷重復(fù)記錄稱重的方法,同時(shí)稱重過程中全程會(huì)自動(dòng)拍照并且上傳稱重時(shí)間以及車輛的信息。有效避免車輛作弊的行為。
2、自動(dòng)判斷有車輛上磅、或下磅
無人值守自動(dòng)稱重現(xiàn)場(chǎng)都有幾對(duì)紅外檢測(cè)技術(shù),以及地感,可以完全自動(dòng)檢測(cè)車輛是否上磅、下磅、能夠準(zhǔn)確判斷車輛是從哪個(gè)方向上磅下磅的。
3、自動(dòng)判斷車輛停車位置是否完全上磅了
系統(tǒng)檢測(cè)到有車輛上磅后,根據(jù)紅外檢測(cè)狀態(tài)結(jié)合當(dāng)前重量自動(dòng)判斷車輛是否完全上磅。
文章來自捷俊通官網(wǎng):http://www.jiejuntong.com/xwzx/349.html