9月26日，似乎是飛機設計師喜歡的黃道吉日，有不少飛機在這一天進行首飛。

94年前，即1927年9月26日，英國競賽水上飛機“超級瑪琳（Supermarine）”S.5創(chuàng)造了453千米/小時的絕對速度世界紀錄，這是它在周長50千米的封閉航線上取得的平均速度，它沿著這個航線飛行了七圈。

在當時，包括高速截擊機在內(nèi)的任何戰(zhàn)斗機都無法達到這樣的速度，第二年才完成首飛的蘇聯(lián)伊-3戰(zhàn)斗機的最高速度只有278千米/小時。在接下來的十年里，各大國研制的新型戰(zhàn)斗機才逐步達到了“超級瑪琳”的速度。

70年前，即1951年9月26日，英國德·哈維蘭公司研制的“海雌狐”重型艦載戰(zhàn)斗機原型機首飛。該機并沒有安裝機炮，因為當時認為導彈完全可以打擊所有的目標，機炮只能通過吊艙的方式進行安裝。

作為戰(zhàn)斗機轟炸機，“海雌狐”可以掛載重達一噸的導彈和炸彈，共生產(chǎn)145架，1974年退役，沒有參加過任何武裝沖突。

64年前，即1957年9月26日，部署在Uzen空軍基地的蘇聯(lián)空軍第409、第1006轟炸機團開始裝備第一批量產(chǎn)型戰(zhàn)略轟炸機，這就是后來大名鼎鼎的圖-95。這是莫尼諾航空博物館收藏的圖-95早期型，機頭還沒有安裝雷達和空中加油裝置。

冷戰(zhàn)期間，圖-95成為北約空軍和海軍航空兵最熟悉的機型。這是上世紀70年代，一架英國皇家空軍的“閃電”截擊機伴隨圖-95戰(zhàn)略轟炸機飛越大西洋。

經(jīng)過現(xiàn)代化升級后的圖-95MS，至今仍是俄羅斯空天軍戰(zhàn)略轟炸機部隊的主力裝備之一。

40年前，即1981年9月26日，世界上第一種雙發(fā)寬體干線客機波音767首飛。這種飛機共生產(chǎn)了1200多架，至今還在生產(chǎn)，并贏得了同類機型安全系數(shù)最高的聲譽。圖為俄羅斯Aeroflot航空公司的波音767。

曾經(jīng)的俄羅斯首富、石油寡頭羅曼·阿布拉莫維奇擁有的波音767，采用獨一無二的涂裝。

波音767-400是最新型號，加長了機身。該機為達美航空公司的涂裝，主題為天合聯(lián)盟。