作者：孫妍 來源：IT時報

3月16日，幾輛社會車輛照常駛?cè)胝憬贾菽详柤佑驼炯佑?，但令司機們意外的是，今天為他們加油的卻是機器人，司機全程不用下車，從開蓋到插拔槍，加油全程不需要人工干預。原來，這是驛公里能源臂首日“上崗”，它是全球首款搭載自主學習算法的加油機器人，可精準識別90%以上的乘用車油箱蓋結(jié)構(gòu)，當日它成功識別了奧迪、寶馬等社會車輛的油箱蓋。

在浙江驛公里智能科技有限公司（以下簡稱“驛公里智能”）與浙江高速石油發(fā)展有限公司（以下簡稱“浙江高速石油”）的攜手之下，驛公里能源臂首次進入加油站正式營業(yè)。這標志著智能加油機器人賽道正式進入商業(yè)化時代，為智慧油站建設注入了一針強心劑。

近幾年，智慧油站的熱度逐漸升溫，智能加油槍作為智慧油站的核心組成部分，引得不少行業(yè)巨頭涌入，推出了自己的智能加油機器人系列產(chǎn)品。但受限于支持車輛少，不能為大部分客戶提供加油服務，該賽道一直未能走出實驗室，走向商業(yè)化。為了解決這個問題，驛公里第一次在驛公里能源臂上引入了人工智能“自主學習算法”，無需提前輸入車型數(shù)據(jù)，機器人可以通過過往的歷史車型積累的經(jīng)驗模型，完成絕大部分油箱蓋結(jié)構(gòu)的精準識別，更重要的是，驛公里能源臂還可以在不斷的加油過程中，自主收集識別數(shù)據(jù)，優(yōu)化算法模型，真正做到像人一樣思考，不斷訓練，不斷改進。隨著驛公里能源臂商業(yè)化進程的不斷推進，其識別率可進一步增長，有望接近100%。

在油站實際運行時，最重要的還是使用效率和安全性。驛公里能源臂搭載了一套成熟的智能引導系統(tǒng)，消費者無需人工引導，即可自主停車至指定位置。在收到加油指令后，驛公里能源臂僅需120秒即可完成全部的開蓋插拔搶動作，比最快的同類型競品，還快1/3。此外，驛公里能源臂已取得防爆認證，整體設備的國產(chǎn)率達到99.6%，后裝落地不需改造加油站原有設施，只需“一次組裝”。

其實，驛公里智能在機器人這條賽道上沉淀多年，驛公里的機器人產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋了171座城市，697個區(qū)縣，累計服務用戶超過2000萬人次。特別是智能洗車領域，驛公里自動洗車機器人早已進入加油站等多種場景。研發(fā)創(chuàng)新是驛公里智能保持國內(nèi)外市場競爭力的秘笈，截至目前公司已獲得超210項國家授權專利，其中發(fā)明專利占比達40%，2020年先后獲得“中國新經(jīng)濟獨角獸TOP100”“中國汽車流通及服務產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新TOP10”“WISE最具成長性創(chuàng)業(yè)企業(yè)TOP20”“全球汽車出行科技創(chuàng)新TOP50”等稱號。

同時，浙江高速石油一直致力于將科技創(chuàng)新融入加油站多元化服務場景，在省內(nèi)智慧油站建設、加油站智慧化安全環(huán)保管理系統(tǒng)研發(fā)、高速公路加油站洗車服務等領域取得了多個突破。驛公里智能表示，此次能有浙江高速石油作為示范，驛公里能源臂有望在全國各大加油站實現(xiàn)普及。未來，公司還將深化與浙江高速石油的合作，共同打造人車生活綜合服務新場景和新模式，并將繼續(xù)加大研發(fā)機器人在汽油、柴油、氫氣、電力和CNG等更多類型燃料體驗，加快機器人在新興領域的產(chǎn)品創(chuàng)新及便民化落地進程。