城市是人類社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物，是人類文明高度集中的區(qū)域，城市集中了大量的人口和非農(nóng)產(chǎn)業(yè)，隨著城市化的推進(jìn)，目前全球有超過(guò)一半的人口都生活在城市里，截止2019年末，我國(guó)的城市化水平為60.6%，也就是說(shuō)我國(guó)目前有超過(guò)8億多的人口都生活在大大小小的城市之中。目前我國(guó)的城市數(shù)量超過(guò)650個(gè)以上，其中位于我國(guó)城市“金字塔”頂端的就是北京、上海、廣州和深圳四座一線城市。

四座一線城市和江蘇省、浙江省位置圖??

在這四座一線城市中，北京和上海兩座城市屬于直轄市，而廣州是省會(huì)城市，深圳是經(jīng)濟(jì)特區(qū)，這兩座城市都位于我國(guó)的廣東省。也就是說(shuō)廣東省擁有兩座一線城市，我們知道我國(guó)的江蘇省和浙江省也是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份，為什么就沒(méi)有一線城市呢？“一線城市”并沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)的定義，主要是指社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、具有地緣資源以及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的城市，一線城市的人口數(shù)量起碼在1000萬(wàn)人以上，而在GDP總量方面，北上深廣四座城市位列我國(guó)所有城市前四位，2019年GDP總量在2.3萬(wàn)億元以上。

我國(guó)內(nèi)河航道分布圖

我國(guó)的四座一線城市分布在我國(guó)三個(gè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的區(qū)域，北京位于環(huán)渤海灣地區(qū)，上海位于長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，廣州和深圳位于我國(guó)的珠江三角洲地區(qū)。根據(jù)“中心地理論”，等級(jí)越高的中心地?cái)?shù)量越少，服務(wù)范圍越大，在我國(guó)的歷史上，北京、上海和廣州都有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，北京作為首都、上海位于長(zhǎng)江入?？凇V州位于珠江入?？?，各自的區(qū)位優(yōu)勢(shì)十分明顯，逐漸成為了各自區(qū)域的核心城市，并最終成長(zhǎng)為一線城市。而深圳作為第四座一線城市，距離廣州很近，主要是改革開(kāi)放以來(lái)作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)，具有政策優(yōu)勢(shì)，同時(shí)鄰近香港，所以近幾十年來(lái)發(fā)展迅速，從而躋身一線城市行列。

南京

我們?cè)賮?lái)看看江蘇省和浙江省，江蘇位于上海北部，浙江位于上海南部，在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，上海無(wú)疑是最強(qiáng)的“中心地”，具有很強(qiáng)的虹吸效應(yīng)，人流和物流都會(huì)往上海集中，因此在鄰近上海的浙江和江蘇很難再出現(xiàn)同等規(guī)模的城市，從而躋身一線城市。其次，在政策方面，浙江省和江蘇省并沒(méi)有任何一個(gè)城市有像“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”這一級(jí)別的政策支持，所以無(wú)法彎道超車(chē)。不過(guò)，從整體發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看江蘇省和浙江省的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較高，經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)勁，雖然沒(méi)有一線城市，但是杭州、蘇州和南京三座城市入選2020年“新一線城市”，2019年兩省共有杭州、南京、蘇州、寧波和無(wú)錫等五座城市GDP總量超過(guò)1萬(wàn)億元。

杭州