站牌上明明寫著“6:20-18:30”，可老人從中午等到下午，6個小時，愣是沒有一輛公交車開過來。是公交車臨時改線了嗎？可是站牌上沒有任何提示。如果發(fā)生突發(fā)情況，公交車線路改變不應(yīng)該在站牌上通知一下嗎？這是怎么回事？

杭州老人苦等公交車6小時無果

5月25日，杭州市蕭山區(qū)一位70多歲的老人，在沁園春公交站等了6個小時，卻沒有一輛760路公交車到站。老人說，她是土生土長的蕭山人，當(dāng)天到朋友家做客，中午準(zhǔn)備回去的時候，看到站牌上寫著760路公交車能到蕭山汽車總站，然后再轉(zhuǎn)車回家。

但是她從11點等到下午5點，始終沒有看到一輛760路公交車經(jīng)過。最后她只好打電話給家人，讓他們來接她回去。老人說，回去后感覺身體有點發(fā)紅，頭有點暈。

公交公司稱站牌信息有誤

這件事引起了媒體和網(wǎng)友的關(guān)注。

據(jù)杭州市蕭山公共交通有限公司的工作人員說法，這條線路實際只有兩班車，分別是早晨6點20分和晚上18點30分，實際上只有這兩班車。

工作人員表示，這種情況是因為客流較少，班次被減少了。他們建議如果乘客等待時間較長，可以打熱線電話咨詢。

“這種誤導(dǎo)性的標(biāo)示太不負責(zé)任了！老人家等了6個小時也太可憐了！公交公司應(yīng)該賠禮道歉，并及時更換站牌！”

“這條線路太冷清了！只有兩班車還開什么?。∵€不如取消了！或者增加一些班次吧！”

”這不是在玩弄乘客的感情嗎？“

據(jù)報道，杭州市蕭山公共交通有限公司已向這位老人道歉，并表示會逐步完善公交站牌上的時間信息。該公司還表示，他們將與老人保持溝通。同時，他們也提醒廣大乘客，在乘坐公交車時要注意查看公交應(yīng)用軟件或打熱線電話咨詢實時信息，以便更好地規(guī)劃行程。

這件老人等公交車的事情引發(fā)了社會的廣泛關(guān)注，許多人紛紛表示對老人的遭遇感到同情，同時也對公共交通標(biāo)示的不準(zhǔn)確性和服務(wù)質(zhì)量提出質(zhì)疑。

質(zhì)疑一,公交公司在線路設(shè)置和標(biāo)示上的疏忽實屬有愧于乘客,特別是老年乘客。作為一家公共交通企業(yè),首要責(zé)任應(yīng)該是為廣大乘客提供安全可靠的出行服務(wù),但是這起事件中的失誤卻嚴重損害了老年乘客的利益,讓人不禁懷疑其中的人性關(guān)懷是否存在缺失。

質(zhì)疑二,公交公司在線路規(guī)劃和標(biāo)示方面的失誤也暴露出管理上的疏漏。作為一家服務(wù)行業(yè)企業(yè),其線路設(shè)置和標(biāo)示不僅關(guān)系到企業(yè)的盈利,更關(guān)系到乘客的出行體驗,應(yīng)該是企業(yè)管理的重中之重。這起事件反映出企業(yè)在這一方面的失職,讓人不得不重視管理的重要性。

質(zhì)疑三,有關(guān)部門作為管理公共交通的主管部門,也應(yīng)該在這起事件中承擔(dān)部分責(zé)任。有關(guān)部門有責(zé)任通過制定相關(guān)規(guī)章制度、進行監(jiān)督檢查等措施,促使公交企業(yè)提供周全高效的服務(wù),確保公眾交通市場的有序運轉(zhuǎn)。這起事件的發(fā)生,也提醒有關(guān)部門在公交監(jiān)管中還需要繼續(xù)努力,以更好保障公眾出行利益。

質(zhì)疑四,這起事件也讓人不得不對社會發(fā)展程度產(chǎn)生疑問。一個真正注重公民福祉與尊嚴的現(xiàn)代社會,應(yīng)該讓弱勢群體如老年人享有應(yīng)有的權(quán)益與關(guān)懷。老年人的利益如果連在公交等基本出行形式上都得不到很好兜底,那說明社會的進步還需要繼續(xù)努力。

在這起公交失誤事件中,網(wǎng)友認為，公交公司應(yīng)該承擔(dān)較大的責(zé)任與義務(wù):

1. 向老年乘客道歉并作出賠償。作為事件當(dāng)事人,公交公司應(yīng)該首先向阿婆等受影響的老年乘客道歉,并根據(jù)實際情況作出一定的經(jīng)濟賠償,以weak因誤導(dǎo)乘客而造成的損失。

2. 整改線路時間表與站牌標(biāo)示。公交公司應(yīng)該全面檢查所有的公交線路與站點,對于存在失誤或誤導(dǎo)性信息的線路時間表和站牌標(biāo)示進行更新和整改,確保信息的準(zhǔn)確性和清晰性。

3. 加強對線路規(guī)劃與管理。公交公司需要加強線路規(guī)劃與管理,在線路設(shè)定、調(diào)整以及標(biāo)示上采取更加嚴謹?shù)膽B(tài)度。要在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,合理配置線路,并做好線路時間表與站點標(biāo)示等信息發(fā)布工作,杜絕誤導(dǎo)消費者的事件發(fā)生。

4. 提高服務(wù)質(zhì)量與老年關(guān)懷。公交公司應(yīng)該通過這起事件,提高全體員工的服務(wù)意識,特別加強對老年乘客等弱勢群體的關(guān)心與照料。要在服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)上明確對老年乘客等的額外照料義務(wù),并通過培訓(xùn)等方式加強員工的服務(wù)能力與人性關(guān)懷。

5. 接受社會監(jiān)督,增強企業(yè)社會責(zé)任。公交企業(yè)作為社會服務(wù)行業(yè)的一員,其行為舉止會受到公眾和媒體的廣泛關(guān)注。公交公司應(yīng)該借此機會,增強企業(yè)社會責(zé)任意識,接受社會監(jiān)督,并在今后運營管理中兼顧社會與公眾利益。

公共交通企業(yè)如何避免類似事情發(fā)生

有網(wǎng)友認為，公共交通企業(yè)應(yīng)該采取以下措施來避免類似的誤導(dǎo)乘客事件發(fā)生:

1. 加強線路規(guī)劃與管理。公交公司應(yīng)加強線路的規(guī)劃調(diào)研與設(shè)計,合理配置各條線路,制定科學(xué)的行駛時間表。在線路規(guī)劃與管理上采取嚴謹?shù)膽B(tài)度,避免疏忽大意。

2. 提高信息發(fā)布的準(zhǔn)確性。公交公司應(yīng)加強對線路時間表、站點標(biāo)識等信息的審核,確保向乘客發(fā)布的各項信息準(zhǔn)確無誤。避免出現(xiàn)誤導(dǎo)乘客的信息,損害乘客利益。

3. 強化服務(wù)培訓(xùn)與教育。公交公司應(yīng)加強對全體員工的服務(wù)理念與技能培訓(xùn),提高員工的服務(wù)水平與質(zhì)量意識。特別加強對老年人等弱勢群體服務(wù)的教育與培訓(xùn)。

4. 建立服務(wù)監(jiān)督機制。公交公司應(yīng)建立各種服務(wù)監(jiān)督機制,如乘客服務(wù)熱線、監(jiān)控設(shè)備、乘客滿意度調(diào)研等。及時發(fā)現(xiàn)問題并作出改進,確保服務(wù)達到最佳水準(zhǔn)。

5. 完善服務(wù)補救機制。公交公司應(yīng)建立完善的服務(wù)失誤補救機制,一旦出現(xiàn)導(dǎo)致乘客損失的失誤事件,能及時進行賠償或補救。減少事件對企業(yè)形象與乘客信譽的影響。

6.增強企業(yè)社會責(zé)任意識。公交企業(yè)是社會服務(wù)行業(yè)的一員,其行為會受到廣泛關(guān)注,應(yīng)該增強企業(yè)社會責(zé)任意識。在運營管理中考慮社會公眾利益,接受社會監(jiān)督,努力履行企業(yè)應(yīng)盡的社會責(zé)任。

7.借鑒行業(yè)先進經(jīng)驗。公交公司應(yīng)該借鑒行業(yè)內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的管理經(jīng)驗與服務(wù)模式,不斷提高自身的運營管理水平與服務(wù)質(zhì)量。積極采納行業(yè)內(nèi)外優(yōu)秀的管理理念與技術(shù)手段,促進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

通過完善管理、提高服務(wù)質(zhì)量、建立監(jiān)督機制、履行社會責(zé)任等措施,公交企業(yè)不斷提高運營管理水平與服務(wù)質(zhì)量,有效避免類似誤導(dǎo)乘客事件的發(fā)生,真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。而這也是公交企業(yè)應(yīng)負起的重要社會責(zé)任。

同時。我們呼吁公共交通企業(yè)應(yīng)進一步提高服務(wù)質(zhì)量，關(guān)注并照顧老年人的出行安全和便利。此外，應(yīng)更準(zhǔn)確、清晰地設(shè)置和標(biāo)示公共交通線路，以避免誤導(dǎo)消費者，同時保障公共交通市場的公正競爭和消費者的合法權(quán)益。建議公共交通企業(yè)采取措施，如為老年人提供優(yōu)先座位、輔助設(shè)施和服務(wù)，及時回應(yīng)投訴和建議，提升服務(wù)水平。