澳門(mén)訊 7月8日，澳門(mén)建設(shè)發(fā)展辦公室就社會(huì)對(duì)輕軌石排灣線的意見(jiàn)作出回應(yīng)。

建設(shè)發(fā)展辦公室表示，澳門(mén)特區(qū)政府建設(shè)集體運(yùn)輸輕軌系統(tǒng)，主要是運(yùn)用其乘載大客運(yùn)量作跨區(qū)運(yùn)輸，并且減低路面上的交通壓力。另外，通過(guò)主線和支線的相互配合，增加覆蓋性以回應(yīng)不同時(shí)期的城市和社會(huì)發(fā)展。

因應(yīng)近日社會(huì)對(duì)輕軌石排灣線的意見(jiàn)，澳門(mén)特區(qū)政府指出，石排灣公屋群和周邊大型屋苑，加上未來(lái)落成的離島醫(yī)療綜合體，已形成一個(gè)新的小區(qū)，區(qū)內(nèi)人流正逐步增加。從發(fā)展社區(qū)的角度考慮，無(wú)論是為當(dāng)區(qū)居民前往氹仔或澳門(mén)，或是未來(lái)氹仔居民需要前往離島醫(yī)療綜合體，將輕軌服務(wù)拓展至石排灣，能為市民提供多一項(xiàng)環(huán)保的交通工具作選擇，滿足往來(lái)澳門(mén)、氹仔及此區(qū)的不同出行需求。

輕軌石排灣線在規(guī)劃建設(shè)時(shí)，已提出需設(shè)置“石排灣站”及“離島醫(yī)院站”，參考不同城市設(shè)計(jì)軌道交通系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，一般會(huì)以乘客步行約5至10分鐘（即500米服務(wù)范圍）作考慮設(shè)置車站，而石排灣線也是按這普遍準(zhǔn)則設(shè)計(jì)車站選點(diǎn)。

據(jù)悉，6月29日，澳門(mén)輕軌石排灣線主體工程于澳門(mén)建設(shè)發(fā)展辦公室進(jìn)行公開(kāi)開(kāi)標(biāo)，共收到11份標(biāo)書(shū)。輕軌石排灣線全長(zhǎng)約1.6公里，途經(jīng)路氹連貫公路、石排灣圓形地及石排灣馬路。工程包括建造換乘站、離島醫(yī)院站、石排灣站、高架橋及行人天橋。

（《中國(guó)基建報(bào)》記者 張敏新 澳門(mén)報(bào)道）