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2023年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告-華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院

2023-07-07 15:29 作者:華經(jīng)情報(bào) 0人讀過 | 我要投稿

油輪是指載運(yùn)散裝原油或成品油的液貨運(yùn)輸船舶。按運(yùn)輸貨物，油輪可分為原油油輪和成品油輪，原油油輪除了運(yùn)輸原油之外，亦可運(yùn)輸燃料油等重質(zhì)成品油；成品油輪主要運(yùn)輸汽油、柴油、石腦油、航空煤油等清潔石油。

據(jù)UNCTAD公布的數(shù)據(jù)，全球100噸及以上遠(yuǎn)洋油輪數(shù)量呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2022年全球100噸及以上遠(yuǎn)洋油輪數(shù)量達(dá)到11565艘，較2021年增加54艘。運(yùn)力方面，近年來全球遠(yuǎn)洋運(yùn)力呈現(xiàn)出逐年遞增趨勢(shì)，2022年底全球100噸及以上遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)力為6.29億載重噸，同比上升1.56%。從區(qū)域分布上看，亞洲、非洲和歐洲油輪運(yùn)力較大。2022年亞洲100噸及以上遠(yuǎn)洋油輪運(yùn)力為119.59百萬載重噸，占全球比重為26.43%，亞洲、非洲及歐洲三大地區(qū)運(yùn)力合計(jì)比重達(dá)到65%。

根據(jù)Unctadstat發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2022年我國(guó)油輪總數(shù)為2327艘，同比增長(zhǎng)0.56%。其中，遠(yuǎn)洋油輪（100噸及以上）數(shù)量為1133艘，同比增長(zhǎng)3.94%；沿海省際油輪數(shù)量為1194艘，同比減少2.45%。2017至2022年國(guó)內(nèi)油輪運(yùn)輸總量近年來呈現(xiàn)出先上升后下降趨勢(shì)，于2020年達(dá)到近年峰值，運(yùn)輸總量為6.09億噸。2022年有小幅下降，中國(guó)油輪運(yùn)輸總量為5.64億噸，同比下滑1.05%。

華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院研究團(tuán)隊(duì)使用桌面研究與定量調(diào)查、定性分析相結(jié)合的方式，全面客觀的剖析油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的總體市場(chǎng)容量、產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局、經(jīng)營(yíng)特性、盈利能力和商業(yè)模式等?？茖W(xué)使用SCP模型、SWOT、PEST、回歸分析、SPACE矩陣等研究模型與方法綜合分析油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境、產(chǎn)業(yè)政策、競(jìng)爭(zhēng)格局、技術(shù)革新、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)壁壘、機(jī)遇以及挑戰(zhàn)等相關(guān)因素。根據(jù)油輪運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展軌跡及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，精心研究編制《2023-2029年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展監(jiān)測(cè)及投資前景展望報(bào)告》，為企業(yè)、科研、投資機(jī)構(gòu)等單位投資決策、戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)研究提供重要參考。

報(bào)告目錄：

第一章 2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展綜述

第一節(jié) 油輪運(yùn)輸行業(yè)定義及分類

一、油輪運(yùn)輸行業(yè)定義及分類

二、油輪運(yùn)輸行業(yè)主要商業(yè)模式

三、油輪運(yùn)輸行業(yè)特征分析

第二節(jié) 油輪運(yùn)輸行業(yè)政治法律環(huán)境分析

一、行業(yè)管理體制分析

二、行業(yè)主要法律法規(guī)

三、行業(yè)相關(guān)發(fā)展規(guī)劃

第三節(jié) 油輪運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第四節(jié) 油輪運(yùn)輸行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

一、油輪運(yùn)輸技術(shù)發(fā)展水平

二、行業(yè)主要技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

第二章 2022年全球油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及經(jīng)驗(yàn)借鑒分析

第一節(jié) 全球油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展概況

一、全球油輪運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析

二、全球油輪運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

三、全球油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第二節(jié) 國(guó)外主要油輪運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、歐洲油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

二、美國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

三、日本油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

第三節(jié) 2023-2029年全球油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)

第三章 2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)分析

第一節(jié) 2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、油輪運(yùn)輸行業(yè)品牌發(fā)展現(xiàn)狀

二、油輪運(yùn)輸行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)現(xiàn)狀

三、油輪運(yùn)輸市場(chǎng)需求層次分析

四、中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)走向分析

第二節(jié) 中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r

一、2021年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展回顧

二、2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展情況分析

三、2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)特點(diǎn)分析

第三節(jié) 中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)供需分析

一、2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)供給總量分析

二、2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析

第四章 2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶議價(jià)能力

6、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

二、油輪運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)格局分析

第二節(jié) 中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

二、中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、中國(guó)油輪運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

2、中國(guó)油輪運(yùn)輸企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)

3、國(guó)內(nèi)油輪運(yùn)輸企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑

三、2023-2029年中國(guó)油輪運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第五章 2022年中國(guó)油輪運(yùn)輸或所屬行業(yè)七大區(qū)域發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析

第一節(jié) 華北地區(qū)油輪運(yùn)輸行業(yè)分析及預(yù)測(cè)

一、2018-2022年區(qū)域區(qū)位特征及經(jīng)濟(jì)發(fā)展概況

二、2018-2022年市場(chǎng)規(guī)模情況分析