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進口空氣流量計清關報關手續(xù)，通關流程【貿易破冰】

空氣流量計是將吸入的空氣流量轉換成電信號的器具。空氣流量計的優(yōu)點是壓損極小，可測流量范圍大。

進口空氣流量計申報所需資質：

一．進出口經營范圍

二．海關注冊登記

三．簽約通關無紙化

空氣流量計清關海關申報所需提交資料：

A、海運提單/空運運單

B、發(fā)票

C、裝箱單

D、合同

E、產品信息（進口空氣流量計申報要素）

F、協定優(yōu)惠產地證（如需要享受協定稅率）

空氣流量計報關流程一般為：

換單——海關申報（可以和話都難同時進行）——繳稅——查驗（概率）——提貨

空氣流量計的一些相關問題

①空氣流量計收貨人企業(yè)需要什么特別資質么？

②空氣流量計查驗了企業(yè)應該怎么配合？

③空氣流量計一般貿易征稅稅率？

④空氣流量計整體的物流成分費用核算？

⑤空氣流量計清關報關時效和時間點？

⑥空氣流量計申報等其他問題

進口空氣流量計清關涉及費用如下

進口空氣流量計海運通關費用：

換單服務費

換單費

監(jiān)管庫費用（如海運拼箱）

報關報檢費

查驗服務費

海關查驗費

滯箱費（如整箱）

港雜費（如整箱）

堆存費（如整箱）

進口空氣流量計空運通關費用：

機場倉庫費

報關報檢費

查驗服務費

海關查驗費

其他雜費

本文《進口空氣流量計清關報關手續(xù)，通關流程【貿易破冰】》由我司上海卓鷹/雅盈供應鏈發(fā)布，轉載請聲明！

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知識拓展：

海運提單填寫信息內容解析之提單簽發(fā)的份數(No. of Origina1s B/L)

提單簽發(fā)的份數(No. of Origina1s B/L)：信用證支付方法下提單正本的簽發(fā)份數一般都有明確規(guī)定，因此，一定要按信用證的規(guī)定出具要求的份數。例如信用證規(guī)定：“Full set 3/3 Origina1 c1ean on board ocean Bil1 of Lading…。”，這就表明提單簽發(fā)的正本三份，在提交給銀行議付時必須是三份正本。若在提單條款上未規(guī)定份數，而是在其它地方指明：“…available by beneficiary‘s draft at sightdrawn on us and accompanied by the following documents in duplicate”，表明信用證所要求提交的單據，當然包括提單，全都是一式兩份。又如信用證規(guī)定：“Full set of clean on board Bil1 of Lading issued…”，此種規(guī)定沒有具體表明份數，而是指“全套”，根據《UCP500》第23條a(4)款規(guī)定：“包括一套單獨一份的正本提單，或如果簽發(fā)正本超過一份，則包括出立的全套正本。因此，對此類規(guī)定，就要看實際船方簽發(fā)正本的份數而定。

清關知識每日學：

出口鋰電池交付運輸前的測試要求

根據聯合國《關于危險貨物運輸的建議書 規(guī)章范本》中2.9.4條款和3.3條款特殊規(guī)定230條的要求，以及《國際海運危險貨物規(guī)則》《國際民航組織空運危險貨物安全運輸技術規(guī)則》等規(guī)定，鋰電池交付運輸前需通過聯合國《關于危險貨物運輸的建議書試驗和標準手冊》第Ⅲ部份38.3要求的系列測試，測試內容包括：高度模擬、高低溫循環(huán)試驗、振動試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗/擠壓試驗、過充電試驗、強制放電試驗等，以確保鋰電池運輸安全。